über Maklergebühren

Mehr Mehrwertsteuer, wenn fällig. Neben Vermittlungsgebühren.

Die Hylas 54 ist eine erstklassige blaue Kreuzfahrt, entworfen von German Frers und von Queen Long Marine nach strengen Standards gebaut. Bekannt für ihre leistungsstarke Leistung, schlanken Leinen und Offshore-Fähigkeiten, bleibt die 54 eines der begehrtesten Segelboote ihrer Klasse. Mit einem langen Flossenkiel und hängendem Ruder bietet es hervorragende Richtungsstabilität und Seetüchtigkeit, während sein Cuttermast einen vielseitigen und leicht handhabbaren Segelplan für kleine Besatzungen bietet. Seine robuste Bauweise, die Twaron-Aramidfaser-Verstärkungen und Vinylesterharze umfasst, gewährleistet Haltbarkeit und Selbstvertrauen unter anspruchsvollen Offshore-Bedingungen. Unter Deck beeindruckt der Hylas 54 mit einem geräumigen und clever gestalteten Innenraum, der Komfort für das Leben an Bord mit praktischer Funktionalität in Einklang bringt. Das Layout mit drei Kabinen und zwei Badezimmern verfügt über eine luxuriöse Master-Kabine achtern mit einem Queen-Bett in der Mitte, großzügigem Stauraum und einem eigenen Badezimmer mit separater Dusche. Der Saloon bietet einen hellen und einladenden Raum zum Unterhalten oder Entspannen mit fein gestalteten Teakholzoberflächen und reichlich natürlichem Licht. Eine gut ausgestattete Kombüse, eine nach vorne gerichtete Segelstation und zahlreiche seetaugliche Details – wie tiefe Schließfächer, Marineliege und sichere Griffe – machen die Hylas 54 zu einer bewährten Wahl für Kreuzer, die auf See Komfort, Sicherheit und Eleganz suchen. ASIA ist ein seltenes Beispiel: eine Hylas 54 mit bezahlter Mehrwertsteuer, die italienische Flagge führt und derzeit in der Adria vertäut liegt. Entworfen von German Frers und gebaut von Queen Long Marine gilt die Hylas 54 weithin als eines der besten blauen Kreuzfahrtsegler ihrer Klasse und bietet außergewöhnliche Offshore-Fähigkeiten, ein raffiniertes Design und ein luxuriöses Interieur. Mit seinem Kuttermast, dem langen Finnenkiel und dem hängenden Ruder ist er beim Überqueren der Ozeane ebenso bequem wie beim Segeln im Mittelmeer. ASIA hat im Jahr 2023–2024 eine umfangreiche Renovierung abgeschlossen und liegt damit deutlich über den Konkurrenten. Zu den Aufrüstungen gehören ein neues 12-mm-Teakdeck, komplett neue feste Ausrüstung, frische weiße Lackierung am Mast und Ausleger sowie ein vollständig überholter Motor und Generator. Rumpf und Deck wurden neu lackiert, der Boden entfernt und mit einer neuen Barriere und einer Antifouling-Schicht versehen. Weitere Verbesserungen umfassen eine neue Propellerwelle, eine neue Edelstahlschutzleiste, neue Navigations- und Auslegerleuchten, frische Bilgenlackierung, neue Fensterrahmen und neue Kühlanlagen. Die Dieseltanks wurden professionell gereinigt. Bitte beachten Sie: Die Vermittlungsgebühr ist nicht im Angebotspreis enthalten. AUSTAUSCHE MIT KLEINEREN SEGELBOOTEN WERDEN BEWERTET

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CENNI STORICI "SHUNA" Dieser wunderbare "Auric Cutter" wurde von der White Werft und Cecchi handgefertigt Cogoleto 1963 in dreilagigem Verbundholz, auf dem ein Motor in der Dieselplatine des gleichen Datums der Firma LISTER installiert wurde, für eine Leistung von CV 27 bei 2800 Umdrehungen pro Minute. 3-Zylinder. Es wurde als "Pontifikat-Goiter" mit Segel "Marconi" geboren (siehe alle. 1 Zertifikat der Größe Nr. 16/77 vom 25/03/1977 notwendig für Registrierung in THE RIDs) wahrscheinlich als Amateur-Fischerboot angesichts der Leidenschaft der Ligurier, die für bestimmte Arten von Fischerei haben.

Jeanneau Sun odyssey 43 2002 perfekte Info Andrea Michelazzo +393472234548 amichelazzo@pedettiyach.com Andrea Gentile +39335349349

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Die direkte Nachfolgerin der SO 45.1 wurde in 1999 erstmalig gebaut. Ein Blick auf die Qualität der Innenausstattung (massives Teakholz), die heute nur noch bei Booten für den Luxusmarkt zu finden ist, wird Sie beeindrucken. Teakholzarbeiten dieses Niveaus sind nicht nur schön, sondern auch robust und langlebig. Es handelt sich hierbei um eine 3-Kabinen Version mit einer sehr großen Vorschiffskabine, da diese im Bedarfsfall umgebaut werden kann zu einer 4-Kabinen Version. Pantry auf der Backbord-Längsseite und Salon (sehr schöner Tisch) auf der Steuerbordseite. Auch an Steuerbord ein echter Kartentisch, geräumig und gut gestaltet,. Draußen ist das Cockpit wirklich geräumig, 6 Erwachsene sitzen keine Sekunde lang beengt. Die beiden Steuerräder lassen genügend Platz in der Mitte. Getakelt mit Rollgroßsegel und Rollgenua, erlauben die 3 Tonnen Ballast dem Sun Odyssey 45.2 eine so gute Leistung am Wind, wie es einem Kielboot mit Kabinen nur möglich ist. Unterwasserschiff 5 x Epoxyprimer in 2017 Antifouling in 2021 Ruderlager und Zinkanoden neu in 2021 Die Seeventile und Schläuche sind 2019 erneuert worden Salonpolster und Matratzen im Vorschiff neu in 2017 Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

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Die Feltz Skorpion I ist eine solide, stählerne Fahrtenyachten mit bewährter Langkiel-Architektur. Sie bieten stabile Segeleigenschaften, viel Komfort und zuverlässige Ausstattung für Langstrecken. Die Rollfockanlage (Furlex) sollte getauscht werden, sowie auch das stehende Gut. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen.

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