Boot in gutem Zustand Windschutzscheibe ausgetauscht Generator im Jahr 2023 überholt

Sessa Marine

Atlantis 39, komm nuovo. Motori nuovi 2021, ore 60 Aria condizionata nuova 2024 Cappottina chiusa nuova 2024 Più foto su richiesta Nostra esclusiva

Der Gran Turismo 40 erneuert das Konzept des Sportcruisers. Geboren aus dem Bleistift des talentierten Duos Nuvolari und Lenard, bietet diese originelle Version dem Auge ebenso viel Freude wie dem Segeln. Ein harmonisches Boot mit perfekter Innenorganisation und extrem gut verarbeiteter Ausstattung. Vertrauliche Verhandlung Kommissionsschiff + 5% Provision zur Info + 39 336166836

MEIN 4.S Fountaine Pajot – Master-Version – bereit zur Lieferung. Blaue Unterwasserleuchten 2x21W, Ladegerät/Wechselrichter 2000W 220V, 12V-Steckdose am Steuerhausstation, Warm-/Kaltwasserdusche, Innen- und Außenbeleuchtung, 2 Außenpolster der Buglimousine, Audio Pack Fusion Bluethooth 2HP, zusätzliche AGM 115A Zusatzbatterie, 220V Netzspannung mit Kabinensteckdosen, 1 elektrische Toilette (Besitzerkabine), Verdunkelungsvorhänge der Verschiebelinie, Cockpit-Außenpolster, 2 Linien-Cutter, zusätzlicher Kettenschalter für die Bugwinde, 2 Yanmar 4LV 250PS-Motoren, Thunder-Außenpolster, Pure White PVC-Innenpolster Maestro-Version, Bimini im Cockpit, Verschlussmarkis im Cockpit, Cockpittisch, Handlauf auf dem Seitendeck, Süßwasser-Aufnahme- und Ankerschließfach im Cockpit, 220V Kenyon elektrischer Grill im Cockpit, elektrischer quadratischer niedriger Tisch, der zum Esstisch umgebaut werden kann, Pack Garmin 1, Kühlschrank 12V 130L, elektrische Toilette in Frischwasser für Gäste, galvanischen Isolator, Solarpanels 3x90/100W auf dem Sportdach, Antifouling, Grundmehr-Epoxidharz, feste Heckplattform aus synthetischem Teakholz, 16 kg Anker, 60 m Kette. -- MEIN 4.S Fountaine Pajot – Maestro-Version – bereit zur Lieferung. 2x21W blaue Unterwasserleuchten, 2000W 220V Ladegerät/Wechselrichter, 12V-Steckdose an der Steuerstation, Warm-/Kaltwasserdusche, Innen- und Außenbeleuchtung, 2 Außenpolster in der vorderen Limousine, Fusion Bluetooth 2HP Audiopack, zusätzlicher 115A AGM Zusatzakku, 220V Netzanschluss mit Kabinenbuchsen, 1 elektrische WC (Besitzerkabine), Schiebevorhänge im Saloon, Externe Cockpit-Polster, 2 Kotflügel, zusätzliche Bugwindensteuerung mit Kettenhalter, 2 Yanmar 4LV 250PS-Motoren, Thunder-Außenpolster, Pure White PVC-Innenpolster (Maestro-Version), Bimini im Cockpit, Cockpitabdeckung, Cockpittisch, Handläufe auf dem Gangsteg, Frischwasserhahn im Cockpit und Ankerschließ, 220V Kenyon elektrischer Grill im Cockpit, niedriger quadratischer elektrischer Tisch, der zum Esstisch umgebaut werden kann, Garmin Pack 1, 12V 130L Kühlschrank, elektrische Süßwassertoilette für Gäste, galvanischer Isolator, 3x90/100W Solarpanels am Sportdach, Antifouling, Epoxidprimer, feste Heckplattform aus synthetischem Teakholz, 16 kg Anker, 60 m Kette.

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ZUANELLI 31 MILLER ano 1981 Länge. 9.30 Uhr 3.20 - Bootsmotor Volvo Penta Bj. 2003 I 28 mit Saildrive - Markise; 100 W Photovoltaik-Paneel; Kühlschrank; kippbarer Gasherd mit 2 Brennern; GPS; UKW; 2 Echolote; Autoradio; Beatmungsgeräte.

Wieder: Trefoil 10 Kg Autoklav: Jabsco Klimaanlage (opt): Uflex 12.000 BTU Kette: 50 mt 8 mm Batterien: FAAM 2x100 Motoren 1x180 Services Kessel (opt): 20 Es Ladegerät: QUICK 40 A Ausstattung: Tasche mit Einkaufskomponentenanleitung, Gebrauchsanleitung und Rumpfwartung, Nr. 6 F3 Kotflügel mit Kotflügelabdeckungen, Nr. 2 Liegeplätze 15 Meter, Feuerlöscher, Cockpit und Kabine, Halbsegler, Nationalflagge. Beruhigend (opt): Garmin GT 15 600 W Bugpropeller (opt): Sidepower 130 Kühlschrank: Vitrifrigo 95 lt Edelstahl Elektrische Klappen: Lenco mit Positionsleuchten Cockpit und Kabinengummi: Seadeak-Streifen 40 mm quergrau mit weißer Calafatura GPS (opt): Garmin 12" LED-Leuchten: Foresti & Suardi Elektrischeanlage: 12 V EmpirBus Mann/Cockpit Pass: Lewmar 580x580 Automatische Bilgenpumpen: n.2 Europompe Hafenloch: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 800 W Einziehbare Badezimmerleiter: Edelstahl Bajonett und King Manual Weißwasserreservoir: Feit lt. 130 in HDPE Schwarzwassertank: CAN 41 lt Cockpittisch: Einstellbar mit BARKA elektrischer Unterstützung Verstellbares Lenkrad (Verado): elektrisches Lenkrad VHF: Garmin 115i

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Die Grundlage diese Stahl-Segelyacht selbst zu bauen war die langjährige berufliche und somit fachliche Qualifikation des Eigners als Metall-und Stahlbauer (Schlossermeister) und Schweißfachmann. Mit den Bauplänen von Van de Stadt und der Lieferung von Stahlteilen als Bausatz wurde der Eigenbau in einer Halle ausgeführt. Der Eigner achtete beim Bau, bzw. Ausbau beosnders auf die Anordnung der Revisionsöffnungen und darauf, dass alle Einbauteile möglichst leicht zugänglich sind, auch im Hiblick auf spätere Reparaturen. Beim Bootsbau wurde Wert darauf gelegt, unterwegs möglichst unabhängig zu sein. Das Strommetz des Bootes ist mit 24-Volt über Batterien und mit 220V (Generator 6Kw) ausgerüstet. Die Yacht befindet sich immer noch im Erstbesitz

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Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com