FUNKTIONEN: Volvo Penta IPS 950 (diff. von STD IPS 800) Strataglass-Kabinenhaube zum Schließen des Cockpits Sonnendach mit Sonnenkissen ausgestattet Hydraulische Hebebühne (Nutzlast 400 kg) Transformator-Gangway Proportionales Bugstrahlruder 120 kgf Seakeeper 6 Gyroskop Unterwasserleuchten (n°2 Einheiten) DPS für Volvo IPS; EINRICHTUNG:: Cockpitschrank, der als Crewkabine mit Toilette, Bett, Schrank und Klimaanlage ausgestattet ist; ELEKTRONIK:: N°2 Volvo Glass Cockpit 16" Bildschirme (diff. von 12" STD);; TRÖSTEN:: 50.000 BTU tropische Klimaanlage mit Lüftungsschlitzen im Cockpit (abweichend von STD 25.000 BTU) Standard Wetbar-Schrank mit Teppanyaki und Kühlschrank ausgestattet Ausziehbarer Tisch in der Essecke im Freien Geschirrspüler (6 Maßgedecke) 32-Zoll-Fernseher in der vorderen Kabine 32-Zoll-Fernseher in der Eignerkabine Eismaschine unter der Pilotsitzung Bug-Sonnenmarkise mit Carbongestänge Heck-Sonnenmarkise mit Carbongestänge Schlanke Scheuersaugmaschine (im Cockpitschrank) DIENST Propspeed Antifouling auf IPS Kotflügelabdeckung und Seilabdeckung Kit

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Hallo Vielen Dank für Ihre Anfrage zu unserem Beneteau Flyer 6.6 Sundeck Web- und PDF-Inventar-Add-In https://www.yachtvillage.net/fr/detail/N5VZjkhsSEe9ukW5zlr-WQ?description=beneteau-flyer-6-6-sundeck&detail=bateau-moteur-occasion Fotomappe https://photos.app.goo.gl/VTv6Y1dCXwHJHQ1D6 Wir stehen Ihnen gerne zur Verfügung, um einen Besuch zu organisieren Herzliche Grüße

Schaftlinie 60 cm Brückenlackierung alle 4 Jahre erneuert Kevlar-Konstruktion und Iso-Harz Kielboot mit kleinem Tiefgang - Kiel SHEEL Antifouling Mai 2023

Der Eintonner (ex PINTA) von Reichel/Pugh ist eine Hochleistungs-Segelyacht, die für das One-Ton-Cup-Regatta-Format entworfen wurde. Die US-amerikanische Designschmiede Reichel/Pugh Yacht Design, bekannt für schnelle und innovative Rennyachten, hat verschiedene IOR-Eintonner entwickelt, die in den 1970er und 1980er Jahren im internationalen Regattazirkus sehr erfolgreich waren. Liegeplatz kann mit angeboten werden! 2025: neues Unterwasserschiff, Saildrive-Platte neu, Motor generalüberholt, neues Tauwerk! Design & Leistungsmerkmale: Entwickelt nach dem IOR (International Offshore Rule) für One-Ton-Cup-Regatten Schlanker, schneller Rumpf mit ausgeprägtem Kiel Leistungsfähiges Rigg für maximales Speed-Potential Perfekte Kombination aus Leichtbau und Stabilität für Regattaeinsätze Hohe Steifigkeit und optimierte Hydrodynamik für schnelle Am-Wind-Performance Späterer Einfluss auf moderne IRC/ORC-Designs Die Yacht wurde 1993/94 bei der Bootswerft Knierim zum Cruiser/Racher umgebaut. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt.

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