NUR NEUKAUF VON DER MAI CHARTER WERFT 3 SEHR GROSSE EIGNERKABINEN DURCHGEFÜHRTE ARBEITEN DURCHGEFÜHRTE ARBEITEN 2024 A) Vermessung des Caraggio-Beckens - Anker und Ankerketten (um auf dem Boden zu liegen); - Inspektion der Tanks (zu reinigen und zu entleeren); - Inspektion der Seeventile (einschließlich Demontage); b) Maschinen-Untersuchung: - Inspektion der Hauptmaschinen (u.a. interne Inspektion); - Inspektion des Austauschs (einschließlich interner Inspektion); - Inspektion von Generatoren (u.a. interne Inspektion); - Schmierölanalyse von Hauptmotoren, Generatoren und Getrieben; - Inspektion von Feuerlösch-/Schlammpumpen (u.a. interne Inspektion); - Inspektion des CO2-Systems (wenden Sie sich an ein von der BV zugelassenes Unternehmen); - Inspektion des Bugstrahlruders; - Lenkung und Lenkungsinspektion Notfall; - Inspektion der Laternen (einschließlich Demontage); - Prüfung des Isolationswiderstands an der elektrischen Anlage; C) allgemeine Inspektion des Rumpfes und der Struktur, allgemeine Inspektion der Maschinen, einschließlich: - Fenster, Türen, Türen; - Ventilatoren, Luftschläuche; - Granatöffnungen und Granatdurchdringungen; - Inspektion von wasserdichten Schotten; - Stromerzeugungssystem; D) Betriebsuntersuchung (Überprüfung des zufriedenstellenden Funktionierens aller Systeme, die unter die Klasse fallen): - Bilgen- und Feuerlöschpumpe und Alarmanlage; - Raucherkennung; - Erprobungen auf See; - Überprüfung des CO2-Systems; - Windschutzscheibe, Notlenkung.

LAUFENDE VERMIETUNG

Das 72-Fuß-Boot ist das Ergebnis eines Designprozesses, der vollständig in Italien hergestellt wurde, mit einem Team von Fachleuten, die italienische Exzellenz im internationalen nautischen Sektor repräsentieren. Die Entwicklung der neuen Yacht wurde von Projektleiter Franco Corazza begleitet, während Matteo Polli, ein Designer mit langjähriger Erfahrung in der Optimierung von Rennbooten, für die Schiffsarchitektur verantwortlich war. Marco Lostuzzi, der sich den Strukturen widmete, und Nauta Design trugen auch zur Realisierung dieses Projekts bei, zur Gestaltung des allgemeinen Layouts und der Gestaltung des Decks und der Innenräume, wobei das Ziel verfolgt wurde, ein Boot mit einer offen italienischen Ästhetik, einem eleganten und modernen Design und einer Ergonomie von hohem Komfort sowohl an Deck als auch im Innenraum zu schaffen. Dieses Exemplar befindet sich in perfektem Zustand und wird von der an Bord festen Besatzung perfekt gewartet. Attraktive Einkaufskonditionen.

Zur Information: Pedantischer Yachtverkauf Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

SL86 ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung, eine Yacht, die in der Lage ist, Tradition und Innovation zu verbinden und ein unvergleichliches Maß an Individualisierung in ihrer Kategorie zu bieten.

Traditionelles Schiff aus Dänemark in 2ter Hand Die Ylva ist eine moderne, elegante Interpretation des Schärenkreuzers – schlank, leicht und schnell. Mit ihrer geringen Verdrängung und großzügigen Segelfläche erreicht sie beeindruckende Geschwindigkeiten von bis zu acht Knoten am Wind. Die Ylva feierte große Regattaerfolge in den 1970er-Jahren, wurde 1976 weiterentwickelt und gewann erneut. Insgesamt wurden bis Ende der 1980er Jahre 89 Boote gebaut. Heute ist sie in Dänemark eine aktive Einheitsklasse mit regelmäßigen Regatten. Durch Ihre geschlossene Rückwand im Cockpit verleiht sie mehr Raumgefühl und der große Stauraum achtern ist über zwei Luken erreichbar. Durch den 15m Carbonmast ist sie leichter und schneller. Montiertes Gewicht am Kiel, um höhere Geschwindigkeiten von bis zu 8kn zu erlangen. Exklusiv im Angebot bei Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailfragen sind herzlich willkommen. Sprechen Sie uns an, wir haben diese Yacht für Sie besichtigt. Weiter Fotos und Unterlagen inkl. der Maße und Stehhöhen senden wir Ihnen auf Anfrage zu!