¡Elegancia italiana y rendimiento en navegación!
El Rinaldi Sintesi 45 es, sin duda, un velero muy interesante.
Nació con una filosofía de doble crucero y regata, por lo que presta especial atención al rendimiento de la vela, la ligereza y el manejo deportivo.
Diseñado por el Ing. Santarelli y construido por el astillero Rinaldi, una expresión de la tradición náutica italiana, es un crucero de cabina con líneas elegantes y deportivas, diseñado para ofrecer un interesante equilibrio entre rendimiento a vela, seguridad y comodidad en la navegación alta enfin.
El casco, el plano velar y la configuración de diseño reflejan la filosofía de los barcos con esta doble naturaleza: un barco diseñado para quienes quieren experimentar el mar a vela, sin renunciar a la posibilidad de afrontar travesías prolongadas y cruceros familiares.
Con sus 13,50 metros de largo y 3,50 metros de ancho, ofrece dimensiones importantes y una buena habitabilidad interior con una configuración que incluye 3 cabinas dobles, un comedor que puede convertirse en 2 camas, una cocina y un baño, todo ello pensado para una estancia cómoda a bordo.
El proyecto de Santarelli representa una solución interesante para el propietario que busca un velero con características marinas y cualidades de navegación, una alternativa a los más tradicionales cruceros de cabina puros.
El ejemplar a la venta tiene bandera italiana, mástil con 3 niveles de separadores, aparejo y estay nuevos en 2020, motor Volvo Penta aterrizado y revisado (incluyendo la revisión del motor de arranque y alternador), riser de acero reemplazado en 2026, tridata, tronco, GPS cartográfico externo e interno (no cartográfico), piloto automático, vela mayor de carbono con tapa cuadrada, vela mayor tradicional Dacron. Bolsa perezosa y gato perezoso, foque medio en carbono y medio en Dacron, ligero en carbono, código 0 en enrollador, gennaker, spinnaker, poste de spinnaker, bauprés de carbono con ajuste del punto de virada desde la cabina, molinete de ancla eléctrica de 1000 vatios revisado en 2025, cargador de batería electrónico con divisor de carga, baterías nuevas, radio, VHF, barómetro, higrómetro, 2 bombas manuales de sentina en la popa, bomba eléctrica de sentina en la sentina central y una en la proa, reflector radar, tanque de combustible de acero de 100 lt. inspeccionable (limpiado en 2025), 2 tanques de agua de fibra de vidrio de 120 litres. cada uno (limpiado en 2025) en el centro de la embarcación, pasarela, escalera de nada, campana antiesol y toldo solar.
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