Rinaldi Sintesi 45 (1994) Zum Verkauf

Italienische Eleganz und Segelleistung!
Die Rinaldi Sintesi 45 ist in der Tat ein sehr interessantes Segelboot.

Er wurde mit einer Dual-Cruise-Regatta-Philosophie geboren und legt daher besonderen Wert auf Segelleistung, Leichtigkeit und sportliches Handling.
Entworfen von Ing. Santarelli und gebaut von der Werft Rinaldi, ein Ausdruck der italienischen nautischen Tradition, ist es ein Kabinenkreuzer mit eleganten und sportlichen Linien, der eine interessante Balance zwischen Segelleistung, Sicherheit und Komfort in der Offshore-Navigation bietet.

Der Rumpf, der Segelplan und die Designkonfiguration spiegeln die Philosophie von Booten mit dieser doppelten Natur wider: ein Boot, das für diejenigen entworfen wurde, die das Meer unter Segeln erleben möchten, ohne auf die Möglichkeit zu verzichten, längere Fahrten und Familienkreuzfahrten zu unternehmen.

Mit seiner Länge von 13,50 Metern und einer Breite von 3,50 Metern bietet sie wichtige Maße und eine gute Wohnraumausstattung mit einer Konfiguration, die drei Doppelkabinen, eine Essgruppe mit zwei Betten, eine Küche und ein Badezimmer umfasst – alles für einen komfortablen Aufenthalt an Bord.
Santarellis Projekt stellt eine interessante Lösung für den Eigentümer dar, der ein Segelboot mit maritimen Eigenschaften und Segelqualitäten sucht, eine Alternative zu den traditionelleren reinen Kreuzfahrtschiffen mit Kreuzfahrtschiffen.

Das zum Verkauf stehende Exemplar hat eine italienische Flagge, einen Mast mit drei Streuerstufen, Rigging und Vorstag sind 2020 neu geworden, der Volvo Penta-Motor wurde gelandet und überholt (einschließlich Überholung des Anlassers und Lichtmaschines), der 2026 aus Stahl ersetzt wurde, Tridata, Log, externes und internes kartografisches GPS (nicht kartografisch), Autopilot, quadratisches Top-Großsegel aus Carbon, traditionelles Dacron-Großsegel, Lazy Bag und Lazy Jack, mittlerer Fock in Carbon und Medium in Dacron, leicht in Carbon, Code 0 auf Furler, Gennaker, Spinnaker, Spinnakerstange, Carbon-Bugsprit mit Einstellung des Wendpunkts vom Cockpit aus, elektrische Ankerwinde 1000 Watt 2025 überholt, elektronisches Batterieladegerät mit Ladeteiler, neue Batterien, Funkgerät, VHF, Barometer, Hygrometer, 2 manuelle Bilgenpumpen am Heck, elektrische Bilgepumpe in der mittleren Bilge und eine im Bugbereich, Radarreflektor, Stahltank 100 lt. Inspizierbar (gereinigt 2025), 2 Glasfaser-Wassertanks mit jeweils 120 Liter. Jeweils (gereinigt 2025) mitten auf Booten, Gangway, Schwimmleiter, Spritzhaube, Sonnenmarkise.

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