Baglietto Minorca 20m, barco motor usado en venta en Liguria (Italia)

El Baglietto Menorca 20m es un clásico atemporal que combina el encanto de la vela tradicional italiana con la comodidad y fiabilidad de la ingeniería moderna. Originalmente construido en 1965 con casco de madera, este elegante buque fue sometido a una reconstrucción completa posterior a la construcción en 2015, durante la cual fue renovado y modernizado extensamente, incluyendo la instalación de dos motores MAN de 882 kW. Se completó otra gran reforma entre 2022 y 2023, junto con numerosas mejoras realizadas a lo largo de los años, manteniendo el yate en condiciones notables.

Sus espacios exteriores están diseñados para cruceros relajados en el Mediterráneo y vida al aire libre. Delante, una amplia zona para tomar el sol cuenta con tumbonas plegables y cojines a medida, creando el espacio perfecto para relajarse anclados. El puesto de timón está situado a babor bajo la cubierta dura, ofreciendo excelente visibilidad y protección. Justo a popa se encuentra el salón de acogedora, equipado con un gran sofá en forma de L y una mesa plegable de madera para comedor, que combina comodidad con elegancia náutica clásica. La cabina está bellamente dispuesta con una mesa extensible de madera y una zona de asientos acolchados, todo protegido por un toldo soláril para disfrutar cómodamente de la comida y recibir al aire libre.

Bajo cubierta, el yate ofrece alojamiento para hasta seis huéspedes en tres camarotes y tres cabinas. La cabina de apertura completa del propietario está situada en popa, mientras que dos camarotes de invitados — uno a babor y otro a estribor — son ambos con baño privado, y uno de los principales también es accesible desde el pasillo para uso diurno. La cabina separada para la tripulación está situada en la proa e incluye dos literas individuales y una cabina privada.

Elegante, auténtico y lleno de carácter, este Baglietto Menorca 20 m representa una oportunidad rara para poseer una pieza bellamente reconstruida del patrimonio náutico italiano, donde la artesanía clásica se encuentra con la usabilidad moderna en el verdadero estilo Baglietto.

Astillero

Baglietto

Modelo

Minorca 20m

Año construcciòn

1964

Eslora

20,1 m

Tipologías

Yate a motor

Código

907721

Última actualización

25/05/2026

Precio

1.500.000 EUR

IVA

IVA Pagado

Motor

Potencia

2 x 1.180 Hp

Modelo

MAN D2868LE436

Año

2015

Horas de motor

353

Ubicación

Pais

Italia

Área visible

Liguria

Ubicación

Lavagna

Año matriculación

2015

Manga

4,9 m

Personas transportables

Velocidad máxima

34 Kn

Velocidad de crucero

28 Kn

Depósito de combustible

5.300 l

Depósito de agua

2.000 l

Categorías de navegación

Ilimitada

Generadores

Potencia

1 x 9 Kw

Marca

KOHLER

Modelo

9EFOZD

Potencia

1 x 18.7 Kw

Marca

MASE

Modelo

IS 20.1S B

Instrumentación electrónica de navegación

Compás (Ritchie)

2 x Pantalla (MAN)

Piloto automático (Raymarine)

Plotter con antena GPS (Raymarine)

Radar (Raymarine)

Radio VHF (Raymarine)

Equipo técnico y de cubierta

Alarma sentina

Alternadora

Ancla (Galvanized Steel 50kg)

Auxiliar (Ribmarine 2.85m o/b Yamaha 9.9hp)

Balsa salvavidas (Eurovinil 6pax)

Bañera en teca

Baterías

Bocina

8 x Bomba de achique automática (Rule 2000)

Bomba de baldeo

Cable de corriente de puerto

2 x Cargador de batería (Mastervolt Chargmaster plus 24/30-3 & Mass 24/100)

Escalera de baño

Flaps hidráulicos

Hard top

Hélice de proa (Sleipner)

mesa de bañera

Pasarela

Pasillos laterales en teca

Plataforma (in Teak)

Sistema de extinción (LAM HFC227ea)

6 x Winch

Enseres domesticos de abodo

Agua Caliente

Aire acondicionado (Frigomar)

Transformador (Mastervolt Mass Sine 24/2500)

WC marino eléctrico

WC marino manual

Equipo de seguridad

Chalecos salvavidas

Extintor

3 x Limpiaparabrisas

Cocina y electrodomésticos

Congelador

Frigorífico

Frigorífico de cubierta

Ice Maker (Vitifrigo)

Lavadora (Whirpool)

Microondas (Samsung)

Placa vitrocerámica (Induction - Miele)

Tapicerías

Cojinería bañera

Cojines de proa

Notas accesorios

Convertidor de voltaje Mastervolt DC Master DC/DC
Alternadores de motor
Bombas de presión de agua dulce nº 2
Filtros de combustible Racor dobles
Intercambiadores de calor del motor principal
Intercambiadores de calor generadores diésel
Sistema de escape
Sistema de CCTV en la sala de máquinas y la cabina
Molinete de ancla Orvea 0543
Cadena de ancla de acero galvanizado con primera sección de acero inoxidable, 70 m
Cabrestante retráctil de fondeo en la cabina de Sanguinetti
Postes y púlpitos de acero inoxidable
Pasamanos de caoba
Ventiladores nº 2 / rejillas de ventilación
Cabrestantes manuales traseros traseros
Sistema de dirección hidráulica
Aceleradores manuales del motor
Calibres analógicos VDO
Pantalla multidatos raymarina
Pantalla de monitorización de buques raymarine
Controles de lengüeta de trim
Bomba de emergencia manual
Reflectores nº 2

Obras realizadas en 2025/24
Limpieza de intercambiadores de calor y cajas de cambios;
Suelas de tablero tratadas con tres capas de barniz marino;

Obras realizadas en 2023/22
Lijado completo del casco, reparación de zonas deterioradas, aplicación de resina epoxi, estera de fibra de vidrio y tela contrachapada peladora;
Se realizaron trabajos de carenado y se realizó una repintura completa;
Bastidores exteriores y canales renovados con componentes de caoba recién construidos;
El travesaño fue reparado en las zonas dañadas y reconstruido;
Se desmontaron las almohadillas y los accesorios de casco a través del casco, reemplazando las tomas de agua de mar;
La casa de cubierta fue despojada hasta quedar en madera desnuda y repintada;
La mesa de la cabina fue desmontada y restaurada, con el logo del astillero aplicado;
Locomotoras sometidas a importantes trabajos de mantenimiento realizados por un taller autorizado;
Se sustituyeron los casquillos del eje de la hélice;
Se retiraron los ejes de la hélice y se realizaron pruebas no destructivas en los extremos cónicos y las carcasas de las llaves;
Sistema eléctrico revisado y mejorado;
Baterías reemplazadas;
Nuevo generador instalado;
Se sustituyeron los depósitos de agua dulce;
Nuevo sistema de aire acondicionado instalado;
Componentes metálicos desmontados y pulidos (acero inoxidable) o recromados (latón);
Se desmontaron y reconstruyeron las ventanas correderas y de las casas de cubierta delanteras;
Nuevas capuchas, cubiertas y toldo solar en popa suministrados;
Monitores Raymarine nº 2 instalados en la estación de timón.

Número camarotes

Número baños

Camas en camarote

Camas en marinería

Camas totales

2 x Cama Doble

1° Cama Doble

Full Beam

Literas dobles

Cabina para la tripulación

at bow

WC tripulación

3 x Cuarto de Baño con ducha sin bidé

1.500.000 € IVA Pagado