5801-6000 de los 15088 resultados
Ordenar por:
Lituanie
2024
9,42 m
Scheepsmakelaardij Goliath
Negociación confidencial
Italia, Marche
2004
13,9 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
131.750 (131.818 €)
Países Bajos
2020
8,1 m
Smits Jachtmakelaardij
69.500 (85.000 €)
Países Bajos
1934
18,1 m
Smits Jachtmakelaardij
149.500 (159.500 €)
Países Bajos, Ámsterdam
1996
12,2 m
Smits Jachtmakelaardij
Holanda
1956
19,44 m
Smits Jachtmakelaardij
Italia, Toscana
2026
7,77 m
Navigare
Nacido para las escarpadas olas del Mediterráneo
TUCCOLI T250 CAPRAIA versión CALAROSSA - TAMBIÉN DISPONIBLE CON CONFIGURACIÓN DE PESCA (HILO DE PESCAR DISPONIBLE)
230.000
Italia
1989
17,45 m
Lycam
Este Riva Furama 58 está en excelente estado, la modernización completa se realizó en 2019. Listos para zarpar.
4.950.000
Croacia
2022
25,75 m
Princess Yachts Adriatic d.o.o.
Excelente construcción del Princess Y85 en 2022 - NUEVO MODELO REDISEÑADO
Propietario privado
IVA no pagado
Dos motores MAN V12, 1900 CV
¡Totalmente opcional incluyendo ESTABILIZADORES DE ALETAS!
ENVIAMOS ESPECIFICACIONES A PEDIDO.
Países Bajos
2004
10,2 m
Smits Jachtmakelaardij
Francia, Provence - Alpes - Côte d'Azur
2023
6,96 m
Nautiyachts
315.000
Italia, Cerdeña
2007
12,97 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Barco 2 propietarios
Motor izquierdo instalado nuevo 2024
Nuevo motor derecho montado 2024
89.500 (99.500 €)
Países Bajos
1998
9,5 m
Smits Jachtmakelaardij
39.000
Italia
1992
6,6 m
Lycam
Esta lanza fue totalmente restaurada en 2023, pasada totalmente a madera y repintada con 6 capas, fondo recubierto de resina, y el motor fue reemplazado en 2008
245.000
Italia
2020
8,24 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
El Riva Iseo es el nivel de entrada de la flota de Riva. Esta lancha está inspirada en los clásicos runabouts de madera que han hecho historia
de la obra. El nombre es un tributo y un elogio al lago que acogió a la familia Riva hace más de un siglo.
Este barco, botado en 2020, se encuentra en excelentes condiciones generales ya que solo se ha utilizado en el lago.
El barco es perfecto, como nuevo en cada detalle.
IVA no pagado
Países Bajos
1982
12 m
Smits Jachtmakelaardij
Italia, Toscana
1963
8,18 m
Navigare
CENNI STORICI "SHUNA"
Este maravilloso "cortador aurico" fue hecho a mano por el astillero blanco y Cecchi
Cogoleto en 1963 en madera laminada de triple capa en la que se instaló un motor dentro de la placa diésel, en la misma fecha, de la empresa LISTER, para una potencia de 27 CV a 2800 rpm. 3 cilindros. Nació como un "biter pontifito" con la vela "Marconi" (véase todo. 1 certificado de tamaño No 16/77 de 25/03/1977 necesario para
registro en los RID) probablemente como un barco de pesca amateur dada la pasión de los Ligures que tienen para ciertos tipos de pesca.
Negociación confidencial
Italia
1991
8,91 m
Lycam
Carlo Riva, fundador de los astilleros Riva, es la mente detrás del proyecto MonteCarlo Offshorer en los años 70.
299.500 (339.000 €)
Países Bajos
2009
14,8 m
Smits Jachtmakelaardij
Países Bajos
2007
10,5 m
Smits Jachtmakelaardij
Alemania
2018
10,9 m
Online-broker
980.000
Italia
2008
26,3 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Buen estado general
Versión con cocina en la cubierta inferior de popa
4 camarotes 4 baños para 8 camas
2 camarotes para 3 literas
119.000 (135.000 €)
Bélgica
1998
14 m
Smits Jachtmakelaardij
Alemania, Norddeutschland
1965
9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Una joya entre los yates!
Este elegante yate es una construcción del famoso escocés A. Balfour.
Fue producido en 1965 como construcción de astillero alemán licencia.
La rehabilitación devoró más de €100,000 y acaba de concluir.
Entonces sólo poco zarpó el yate por falta de tiempo.
La "princesa la mer" es un barco elegante, seguro y crucero por el mar, con propiedades de excelente navegación.
Cuenta con una acogedora cabaña en altura con una elegante interior, cocina y separado para cabina con zona de aseo.
Es un diseño hermoso yate del famoso escocés A. Balfour.
De lo que produjo como una construcción de astillero alemán licencia de 1965.
La rehabilitación devoró más de 100.000,-€ y recientemente se ha completado.
Entonces el barco por razones de tiempo, lo poco que navegó.
La "princesa la mer" es un yate crucero elegante, seguro y marinero, con características de navegación excelente.
Tiene una cabina acogedora en altura derecha con elegantes interiores, Galera y Castillo de proa con área de tocador separadas.
Petróleo elevado número de quemadores 2, lavadora fregadero unidad, fría, presión fría
Ancla, ancla galvanizado la longitud de cadena 25, ancla, bomba de achique eléctrica, bomba mecánica, número de la hélice de palas 3
Total Ah 150 plomo de baterías número 2, fuente de alimentación de a bordo 12V, toma de alimentación de 220V, cargador de batería, 12V, enchufe de 220V
Popa balcón de popa, púlpito, protector de los carriles, carril de protector con la puerta del riel, extintor, luces de navegación, salvavidas, cuerno de la señal
Vela Dacron Madera 30 metros cuadrados, Génova I Madera Dacron 15 metros cuadrados, metros cuadrados 10 de Dacron vela de Madera de cabeza, cabeza vela de Dacron de Madera de la tormenta
Madera del mástil, pluma de madera, madera de poste del spinnaker, spinnaker establecido
Parte superior de la balandra
Cubierta completa de boom, toldo bañera, recinto, cubierta de invierno
Cabina de radio, reproductor de CD, cuadro, guardabarros / amarre de línea, titular de defensa, locutor de cabina
Una joya entre los yates!
Este elegante yate es una construcción del famoso escocés A. Balfour.
Fue producido en 1965 como construcción de astillero alemán licencia.
La rehabilitación devoró más de €100,000 y acaba de concluir.
Entonces sólo poco zarpó el yate por falta de tiempo.
La "princesa la mer" es un barco elegante, seguro y crucero por el mar, con propiedades de excelente navegación.
Cuenta con una acogedora cabaña en altura con una elegante interior, cocina y separado para cabina con zona de aseo.
Es un diseño hermoso yate del famoso escocés A. Balfour.
De lo que produjo como una construcción de astillero alemán licencia de 1965.
La rehabilitación devoró más de 100.000,-€ y recientemente se ha completado.
Entonces el barco por razones de tiempo, lo poco que navegó.
La "princesa la mer" es un yate crucero elegante, seguro y marinero, con características de navegación excelente.
Tiene una cabina acogedora en altura derecha con elegantes interiores, Galera y Castillo de proa con área de tocador separadas.
Negociación confidencial
Italia, Cerdeña
2019
12,65 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
DISPONIBLE A PARTIR DE 09/2025
Barco en excelentes condiciones
Propietario único
Mantenido con el máximo cuidado
2 camarotes 2 baños
Volvo Penta 2x 435 CV IPS
Italia, Mar Adriático
1995
7,15 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
info@rybrokers.com
Negociación confidencial
Italia, Mar Tirreno
2007
11,56 m
Nautica Amato
Italia, Toscana
2020
9,99 m
Race Nautica Marine
Dufour Yachts 360 Grand Large en excelentes condiciones, disponible para visitas y listo para entrega.
Actualmente se encuentra en Marina di Scarlino (GR), en tierra.
Gran cabina de popa de apertura adicional en el lado de la bañera, interior de roble, tapas de Corian gris, material de estiba de roble, suplemento para motor de propulsión de vela de 29 CV, hélice de proa retráctil, paquete de crucero electrónico, hélice plegable de dos palas, 2 cabrestantes AR T40 para escota mayor, génova y gennaker, equipamiento gennaker con barco de delfines fijo, actualización para asientos de bañera de teca sintética con juntas grises, Protección de proa de acero inoxidable, cojines de bañera de porcelana, ancla con cadena de 50 m, 6 defensas, 3 cabos de amarre, depósito de agua adicional.
--
Dufour Yachts 360 Grand Large en excelentes condiciones, disponible para su visualización y listo para su entrega.
Actualmente se encuentra en Marina di Scarlino (GR), en tierra.
Ojo de buey de apertura adicional en la gran cabina de popa en el lado de babor de la bañera, interior de roble, encimeras de Corian gris, tarima de roble, suplemento para motor de propulsión de vela de 29 CV, hélice de proa retráctil, paquete de crucero electrónico, hélice plegable de dos palas, 2 cabrestantes AR T40 para vela mayor, escotas de génova y gennaker, equipamiento de gennaker con mástil de spinnaker fijo, actualización para asientos de bañera de teca sintética con juntas grises, Protección de proa de acero inoxidable, cojines de bañera de color chino, ancla con cadena de 50 m, 6 defensas, 3 cabos de amarre, depósito de agua adicional.
Holanda
2000
14,5 m
Smits Jachtmakelaardij
Negociación confidencial
Italia
2026
24,79 m
Timone Yachts San Benedetto del Tronto
5
Negociación confidencial
Italia, Mar Tirreno
1988
17,15 m
VDS Yachts
Barco en orden, plataforma de popa con mecanismo de subida y bajada.
9.350.000
Francia
2020
30,24 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
- Como nueva condición
- Mantenimiento ininterrumpido
- Año 2025 motores revisados a cero horas
Holanda
1999
11,2 m
Smits Jachtmakelaardij
2.700.000
Italia, Liguria
2021
19,43 m
Oliver Yachts
LA OPCIÓN MÁS ECOLÓGICA de la categoría: MAVERIK 1 _ PJ63 Sport _ Nuevo abierto con características futuristas que ya son una realidad
Negociación confidencial
Italia
1999
15,4 m
Media Ship International
Italia, Toscana
2009
10,4 m
Navigare
MANO' 32.50 DE 2009 CON 2x220 CUMMINS-MERCRUISER TECA PLAYA 2024
Negociación confidencial
Francia
2026
12,34 m
Nautica del Delta
NOVEDAD 2025
Precio base con 2x400 Mercury blanco
IVA y accesorios excluidos
Posibilidad de triple motor Mercury 3x300
Negociación confidencial
Italia
2006
13,65 m
Media Ship International
Negociación confidencial
Italia
2011
10,57 m
Media Ship International
Holanda
1992
16,8 m
Scheepsmakelaardij Goliath
En YachtVillage
© 2026 YachtVillage - Design by Digibusiness Srl - P.IVA IT02184210348 - Powered by Navis.net