La Formula 357 SR-1 es una lancha rápida clásica de alto rendimiento que es sinónimo de velocidad, comodidad y estilo. La designación "SR-1" significa "Superboat Racing", lo que indica sus orígenes en las carreras. Diseño y características: Casco: El casco en V profundo garantiza la estabilidad y un excelente rendimiento de conducción a altas velocidades, incluso en mares agitados. Interior: La cabaña suele estar lujosamente equipada y ofrece espacio para pasar la noche. Por lo general, hay lugares para dormir para dos personas, una pequeña cocina y un baño. Cabina: La cabina está diseñada ergonómicamente con asientos deportivos que ofrecen mucho apoyo. El panel de instrumentos está claramente dispuesto y optimizado para un control preciso incluso a altas velocidades. Mano de obra: Formula es conocida por su construcción de alta calidad y durabilidad, que también es evidente en este modelo mediante el uso de materiales de primera calidad y una excelente artesanía. Aplicación: El Formula 357 SR-1 está diseñado tanto para uso recreativo como para carreras en alta mar. Ofrece una combinación equilibrada de velocidad, comodidad y practicidad, por lo que es popular tanto entre los corredores como entre los exigentes capitanes recreativos. Ambos motores arrancan bien y funcionan perfectamente y han recibido una nueva inspección con aceite de motor, filtro de aceite, impulsor y aceite de transmisión, Bravo One conduce con popellers de acero inoxidable y aletas de lancha rápida. ¡Así que listo para usar de inmediato! El barco está bien conservado desde el interior en la cabina. En general, al barco le vendría bien un poco de amor y pulido en el exterior. ¡El remolque / remolque de camión que se muestra expresamente no es uno de ellos! Sin embargo, se puede comprar o poner a disposición para su transferencia si es necesario. En oferta en Michael Schmidt & Partner. Las preguntas detalladas son bienvenidas. Hable con nosotros, hemos visitado este yate para usted.

El Essex Bowrider Fury 25 es ideal para actividades recreativas como esquí acuático, wakeboard, crucero y viajes relajantes en lagos o aguas costeras. El casco del barco está diseñado para permanecer estable incluso a altas velocidades y en aguas más agitadas. El casco en V profundo garantiza una conducción cómoda y un manejo preciso. ¡Casco escalonado muy rápido! Motor con accionamiento Bravo One! Y, por supuesto, un sistema de escape abierto, pero que se puede dirigir al agua a través de arcos desmontables para que ya no sea tan ruidoso cuando se desee. El barco cuenta con todo tipo de instrumentos de Livorsi y un buen mando a distancia de 2 palancas. Lo especial del barco, además del potente motor y las características de conducción, es sin duda el diseño con una amplia proa para sentarse o acostarse y asientos cubiertos en el centro del barco. El barco se ofrece sin remolque. El remolque Ami muy bueno y adecuado (por supuesto, con matrícula y documentos alemanes) con frenos de disco con un permiso Peso total de 2700kg, primera matriculación 2006 con TÜV 09/2023 (se rehará antes) se puede comprar por 3.500 €. En oferta en Michael Schmidt & Partner. Las preguntas detalladas son bienvenidas.

Ligero, estable y totalmente eléctrico: el Ribcat 4.3 El Ribcat combina las ventajas de una semirrígida con las de un catamarán para crear un concepto de barco eficiente, estable y que ahorra peso. Gracias al casco ligero, hecho de construcción compuesta de carbono, el catamarán totalmente eléctrico se desliza elegante y silenciosamente por el agua con hasta seis personas. El barco fue diseñado originalmente para garajes de embarcaciones auxiliares en yates de vela más grandes y se caracteriza por un tamaño de paquete particularmente pequeño y un peso bajo. El casco del catamarán ofrece un alto nivel de estabilidad, especialmente al entrar y salir. El Ribcat está propulsado por dos motores de vaina, que se pueden retraer manualmente en el casco para reducir aún más el tamaño de la mochila. Como almacenamiento de energía, el barco cuenta con cuatro baterías de iones de litio de alto rendimiento de Torqeedo, cada una con 5.000 Wh, que se pueden cargar rápidamente a través de dos cargadores rápidos Torqeedo. • Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batería: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Cargador rápido: 2x Cargador rápido Torqeedo 2900 W Potencia 48-5000 Ancho 1,80 m, aprox. 1,50 m (con aire desinflado.

Ligero, estable y totalmente eléctrico: el Ribcat 4.3 El Ribcat combina las ventajas de una semirrígida con las de un catamarán para crear un concepto de barco eficiente, estable y que ahorra peso. Gracias al casco ligero, hecho de construcción compuesta de carbono, el catamarán totalmente eléctrico se desliza elegante y silenciosamente por el agua con hasta seis personas. El barco fue diseñado originalmente para garajes de embarcaciones auxiliares en yates de vela más grandes y se caracteriza por un tamaño de paquete particularmente pequeño y un peso bajo. El casco del catamarán ofrece un alto nivel de estabilidad, especialmente al entrar y salir. El Ribcat está propulsado por dos motores de vaina, que se pueden retraer manualmente en el casco para reducir aún más el tamaño de la mochila. Como almacenamiento de energía, el barco cuenta con cuatro baterías de iones de litio de alto rendimiento de Torqeedo, cada una con 5.000 Wh, que se pueden cargar rápidamente a través de dos cargadores rápidos Torqeedo. • Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink • Batería: 4x Torqeedo Power 48-5000 • Cargador rápido: 2x Cargador rápido Torqeedo 2900 W Potencia 48-5000 Ancho 1,80 m, aprox. 1,50 m (con aire desinflado.