401-600 de los 782 resultados
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1.886.725
Alemania, Mar Báltico
2026
17,29 m
Gründl Bootsimport
Alemania
2023
16,23 m
Baltic Yachtpoint GmbH
Alemania
2020
13,1 m
Hollandboot DE GmbH
Alemania
1979
11,5 m
Brauckmann Boote
Negociación confidencial
Alemania, Fiordos de Flensburgo
1924
17,76 m
Int-Yachtsale
Alemania
1974
11,5 m
Brauckmann Boote
49.999 (59.900 €)
Alemania
1991
10,05 m
Mare Soleil Yachthandel GmbH
Alemania
2017
14,95 m
Brauckmann Boote
49.900
Alemania, Norddeutschland
1981
9,5 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
El Pedro 950 es una embarcación relativamente compacta con una sorprendente cantidad de espacio tanto por dentro como por fuera. El salón dispone de un sofá cómodo desde el que se puede disfrutar de las vistas exteriores a través de las grandes ventanas con nuevos marcos de ventanas.
Las partes de madera del exterior fueron repintadas en 2020.
Invierno anual y preparación para el invierno, incluyendo mantenimiento del motor, antidesguaciamiento y pintura de la pintura.
¡Las fotos actuales llegarán pronto!
11.800
Alemania, Norddeutschland
1980
7,68 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Yate de crucero italiano compacto con interior sorprendentemente espacioso
Alemania, Norddeutschland
2022
4,35 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Ligero, estable y totalmente eléctrico: el Ribcat 4.3
El Ribcat combina las ventajas de una semirrígida con las de un catamarán para crear un concepto de barco eficiente, estable y que ahorra peso. Gracias al casco ligero, hecho de construcción compuesta de carbono, el catamarán totalmente eléctrico se desliza elegante y silenciosamente por el agua con hasta seis personas.
El barco fue diseñado originalmente para garajes de embarcaciones auxiliares en yates de vela más grandes y se caracteriza por un tamaño de paquete particularmente pequeño y un peso bajo. El casco del catamarán ofrece un alto nivel de estabilidad, especialmente al entrar y salir.
El Ribcat está propulsado por dos motores de vaina, que se pueden retraer manualmente en el casco para reducir aún más el tamaño de la mochila. Como almacenamiento de energía, el barco cuenta con cuatro baterías de iones de litio de alto rendimiento de Torqeedo, cada una con 5.000 Wh, que se pueden cargar rápidamente a través de dos cargadores rápidos Torqeedo.
• Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink
• Batería: 4x Torqeedo Power 48-5000
• Cargador rápido: 2x Cargador rápido Torqeedo 2900 W Potencia 48-5000
Ancho 1,80 m, aprox. 1,50 m (con aire desinflado.
39.900 (49.900 €)
Alemania
2013
6,9 m
Mare Soleil Yachthandel GmbH
Alemania
1935
10,8 m
Brauckmann Boote
Alemania, Norddeutschland
1980
9,2 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
THEA es un moderno (¡1980!) Construcción de madera de cauri / epoxi, piel exterior ya recubierta con fibra de vidrio / epoxi durante la construcción, construida en Nueva Zelanda. Nuevo mástil Selden 2012, nuevo foque autovirante Elvström 2017, fabricación de velas brutas de sables 2020 (cabeza gorda - árbol acortado a soporte targa), transpondedor AIS. Timón parcialmente equilibrado (hecho a sí mismo según la grieta de Nissen), tan bueno como nuevo interior cambiado en 2015. Targabügel - Escota de mayor alemana.
Listo para navegar. Thea es rápida, hermosa y funcional.
¡Posibilidad de pago a plazos!
Oferta exclusiva en Michael Schmidt & Partner. ¡Agente central! Las preguntas detalladas son bienvenidas.
Alemania, Norddeutschland
2022
4,35 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Ligero, estable y totalmente eléctrico: el Ribcat 4.3
El Ribcat combina las ventajas de una semirrígida con las de un catamarán para crear un concepto de barco eficiente, estable y que ahorra peso. Gracias al casco ligero, hecho de construcción compuesta de carbono, el catamarán totalmente eléctrico se desliza elegante y silenciosamente por el agua con hasta seis personas.
El barco fue diseñado originalmente para garajes de embarcaciones auxiliares en yates de vela más grandes y se caracteriza por un tamaño de paquete particularmente pequeño y un peso bajo. El casco del catamarán ofrece un alto nivel de estabilidad, especialmente al entrar y salir.
El Ribcat está propulsado por dos motores de vaina, que se pueden retraer manualmente en el casco para reducir aún más el tamaño de la mochila. Como almacenamiento de energía, el barco cuenta con cuatro baterías de iones de litio de alto rendimiento de Torqeedo, cada una con 5.000 Wh, que se pueden cargar rápidamente a través de dos cargadores rápidos Torqeedo.
• Motor: 2x Torqeedo Cruise 12.0 FP TorqLink
• Batería: 4x Torqeedo Power 48-5000
• Cargador rápido: 2x Cargador rápido Torqeedo 2900 W Potencia 48-5000
Ancho 1,80 m, aprox. 1,50 m (con aire desinflado.
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