1801-2000 de 6508 résultats
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Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2018
16,18 m
Mulazzani Trading Company
346 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
2011
14,7 m
Mulazzani Trading Company
210 000 (220 000 €)
Italie, Mer Tyrrhénienne
2004
11,99 m
Marina Yacht Sales
69 000
Italie, Sardegna - Costa Smeralda
2003
10,8 m
Yachting in sardinia
Négociation confidentielle
Italie, Emilia Romagna
9,93 m
Nautica del Delta
Italie, Emilia Romagna
2002
9,95 m
Mulazzani Trading Company
169 000
Italie
1998
15,83 m
Sestante Group
Bateau en excellent état général, tous les travaux effectués, notamment sur les moteurs, peuvent être documentés et documentés.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2004
17,6 m
Admiral Yachting
490 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
2018
16,85 m
Marine Group - Princess Italia
Intérieurs en bois de cerisier et moquette ; Grand canapé en cuir clair en forme de « U » avec table basse : Cuisine entièrement équipée, salle à manger avec canapé en cuir ; Cabine principale pleine largeur au milieu du navire avec salle de bain privée avec cabine de douche et bidet ; Cabine VIP à l’avant, grande et lumineuse avec salle de bain privée comprenant cabine de douche ; Cabine d’invités avec deux lits au sol convertible en une salle de bain double, troisième salle de bain complète ; Cabine marin à l’arrière avec salle de bain et entrée indépendante depuis le canapé du cockpit.
Italie, Mer Tyrrhénienne
2009
21,68 m
Timone Yachts Rimini
Italie, Toscana
2005
14,52 m
Mulazzani Trading Company
Italie, Lazio
2007
20,5 m
Yacht Diffusion FVG-Alto Adriatico di Luca Marici
950 000
Italie, Toscana
2004
23,5 m
Oliver Yachts
EXCELLENTE OPPORTUNITÉ BATEAU PRÊT À LA BOUÉE
Négociation confidentielle
Italie, Sicilia
2011
11,99 m
Siciliamare di SYS srl
218 000
Italie, Veneto
1999
16,31 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2023
14,3 m
Admiral Yachting
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2026
17,5 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
Négociation confidentielle
Italie, Campania
2024
9,1 m
Yachting Life Srl
Italie, Mer Adriatique
1999
21,7 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1998
18,7 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Italie, Emilia Romagna
1976
12,75 m
Yacht Diffusion FVG
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2005
17,53 m
Yachting Life Srl
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2010
17,02 m
Yachting Life Srl
Italie, Mer Méditerranée
1995
22,6 m
Timone Yachts San Benedetto del Tronto
Négociation confidentielle
Italie, Sicilia
2008
14,75 m
Siciliamare di SYS srl
90 000
Italie, Veneto
2006
10,5 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548 agentile@pedettiyacht.com +39 335349349
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2003
15,5 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2003
11,99 m
Netus Yacht Broker
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2014
14,98 m
BS Nautic
315 000
Italie, Sardegna
2004
17,6 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
88 000 (110 000 €)
Italie, Liguria
2005
9,77 m
Union Yachts Broker
62 000
Italie, Friuli-Venezia Giulia
1990
10,86 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
De Pâques DC 10 de 1990 en excellent état, prêt à flotter.
Pour information :
Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com
Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com
Italie, Toscana
2012
13,25 m
Mulazzani Trading Company
260 000 (300 000 €)
Italie, Mer de Ligurie
2025
11,5 m
Corte Lotti Marine
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2010
12,6 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548
4 600 000
Italie
2019
25,27 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Le Sanlorenzo 86 est le résultat de la collaboration directe entre le chantier naval Sanlorenzo et Officina Italiana Design, qui a introduit de multiples innovations et façonné de nouvelles formes sur ce modèle, toujours dans le plus grand respect de l’ADN de Sanlorenzo.
Fruit de décennies d’expérience, le SL86 est capable d’allier tradition et innovation ; Les lignes épurées et élégantes, l’équilibre des volumes et le souci du détail deviennent les points forts de ce projet qui, combiné au choix de matériaux nobles, offre un niveau de personnalisation inégalé, unique dans sa catégorie.
Le pavois est taillé pour permettre à la lumière d’entrer par les grandes fenêtres et permettre aux clients de profiter de la vue sur la mer tout en s’asseyant confortablement sur les canapés du salon.
Le bel escalier d’accès au fly-bridge a des marches insérées entre deux feuilles de verre qui semblent flotter dans l’air, une solution définie par les studios de design les plus autorisés comme « une véritable œuvre d’art ».
La salle à manger, également située sur le pont principal, trouve la table en cristal avec des sièges en cuir Tortora juste à côté de la belle fenêtre latérale, un espace particulièrement confortable et intime dédié à l’accueil de 8 personnes.
La cuisine sur le même pont, avec accès depuis le salon, la timonerie et le pont latéral, est équipée de tous les accessoires et appareils Miele.
Le poste de pilotage est beau et élégant, avec toute l’instrumentation installée sur des panneaux polis et des profilés en acier.
La zone de couchage est caractérisée par la cabine du propriétaire au milieu du navire au faisceau maximum, tandis que la cabine VIP a été conçue avec une disposition transversale afin de garantir un accès confortable, donnant le sentiment d’intimité comme une véritable suite intérieure.
L’espace nuit est complété par deux cabines doubles avec lits jumeaux, chacune avec sa propre salle de bain.
Le Fly-bridge est l’un des plus grands de sa catégorie, avec ses 41,5 mètres carrés de surface.
À l’arrière, il y a un grand cockpit avec canapé et tissus Roda, une importante plate-forme mobile et un garage capable de contenir une annexe et des jouets nautiques.
Cette unité est le résultat d’un projet architectural moderne et élégant qui a conduit à des choix au design unique avec l’utilisation de matériaux de la plus haute qualité (avec des essences de chêne gris, des inserts en cuir gris tourterelle, des canapés en tissu léger).
L’équipement technique de cette unité est de premier ordre, avec plus de 700 mille euros d’accessoires optionnels, qui contribuent à en faire un bateau unique.
INTÉRIEURS:
- Rideaux de manutention électrique dans le salon
- Auvents à mouvement électrique dans la cabine du propriétaire
- Auvents de manutention électrique dans la cabine VIP à l’avant
- Cabine bâbord avec lits simples et mouvement de glissière pour créer un lit double
- Chambre d’équipage, aménagement avec deux cabines, cabine simple pour le capitaine et cabine double pour l’équipage.
-Machine à laver et sèche-linge dans la zone de l’équipage
-Table de salle à manger en onyx avec 8 chaises en cuirMod.
- Cave à vin 23 bouteilles salon mobile
-Réfrigérateur porte-bouteille salon mobile
- Lave-vaisselle cuisine
- Table de cuisson avec hotte aspirante - Broyeur à ordures
- Four électrique-Réfrigérateur/congélateur
-FLYBRIDGE :
-Zone de bronzage avec 3 ChaiseLoungue
-Taud de soleil avec poteaux de support
-Table avec nr. 8 Chaises Roda et housse d’hiver
- Tables à fumée nr. 2-Mouche vivante de fermeture norvégienne
-Douchette à main colonne en acier inoxydable
- Toit semi-rigide lamellaire à commande électrique
-Toutes les hottes des nappes de table, de la console de barre, du meuble de bar tribord et de la chaise longue sont présentes
-Armoire de bar avec prise étanche 220V
-Mouche de machine à glaçons
-Teppanyaki
-Réfrigérateur
-Plaque de cuisson
AUDIO / VIDÉO
-Ensemble audio
-Vidéo Silver TV55" dans le salon
-TV 40" dans la cabineCabine propriétaire
-Cabine VIP TV
EXTÉRIEURS À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE
-Table extensible à l’avant avec mouvement manuel
-Troisième poste de pilotage dans le cockpit
-Auvent de soleil avant avec poteaux de support
- Plate-forme arrière avec mouvement électro-hydraulique avec accès depuis le garage
-Annexe au jet d’eau Williams 385
-Canapé de cockpit arrière avec coussins d’extérieur
- Table de cockpit avec mouvement électrique de levage et d’abaissement avec tôle d’été micro-perforée pour couvrir la partie arrière
-Nr. 2 chaises
-Glendinnig CM7 cablemaster pour prise de quai
- Chargeur de batterie pour générateurs (mise à niveau)
-Deuxième générateur de 25 KW de différence par rapport à la norme
- Dessalinisateur de 180 Lt/h
- Chaudière en acier inoxydable de 100 litres
- Zone d’amarrage électrique avec treuils d’amarrage avec commandes à boutons au sol
- Treuils guindeau avec cloche d’amarrage intégrée, réversibles, logés sur treuils en inox avec commandes locales par des musiciens
-Lumières immergées à l’arrière nr. 4
-Pare-battages : 8 pare-battages Torpedo F6
-2 pare-battages sphériques à l’arrière de l’A4
- Nr. 4 lignes d’amarrage de 20 mètres
-Nr. 2 cordes de 10 mètres
-Nr. 1 corde de 40 mètres
Disponible à partir de février 2024
Photos, Originaux disponibles sur demande.
750 000
Italie, Campania
2006
20,45 m
International Yachts
3 cabines avec 3 salles de bain et cabine équipage
145 000
Italie, Sardegna
2007
13,72 m
Marina Yacht Sales
Le bateau idéal pour les croisières en famille et pour ceux qui souhaitent entreprendre des activités de location/charter
PROPRIÉTAIRE DE LA SEMELLE
259 000 (269 000 €)
Italie, Mer Adriatique
2007
14,4 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
1986
25,37 m
Sacomar Yacht Agency
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2019
13,79 m
Sportmar
135 000 (140 000 €)
Italie, Mer Tyrrhénienne
2003
13,28 m
Marina Yacht Sales
490 000 (570 000 €)
Italie
2007
18,9 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Année 2007, immatriculation 2008
Intérieurs en chêne naturel, parquet dans le salon et moquette dans les cabines
AMÉNAGEMENT 3 cabines 3 salles de bain + cabine équipage
850 000
Italie, Mer Adriatique
2009
18,6 m
BS Nautic
Le Vismara 62 est entièrement construit en carbone et a été conçu pour naviguer en atteignant une inclinaison modérée, puis en s’appuyant sur une forme optimale, une stabilité et naviguer comme s’il était sur des rails. Le bateau peut être rapidement transformé en croiseur grâce au système moderne de quille télescopique et à une série d’éléments installables.
Propriétaire unique, Salinigi détient le record du Rovignon de Pesaro sur les deux étapes, aller-retour en 2010.
220 000
Italie
1987
14,39 m
Lycam
Le Riva 50 HP Superamerica a été complètement révisé en 2016, avec d’autres améliorations réalisées en 2020.
Italie, Marche
1995
14,2 m
Navigare
Les bateaux Calafuria naviguent sur les mers du monde entier, évoluant et s’améliorant pour être de plus en plus performants et rester adaptés à tous les besoins et à tous les types de navigation offrant satisfaction à tous les besoins. Des qualités marines et un confort exceptionnels lors des transferts rapides et en déplacement au ralenti, pour la pêche, avec un confort de navigation incroyable. Le choix d’un moteur de puissance généreux mais pas exaspéré se traduit par une réduction du poids et des coûts, en plus d’offrir une plus grande autonomie et une économie d’exploitation surprenante. La stabilité du cap signifie ne jamais être à la merci du vent et du courant : une coque avec un plan de dérive suffisant (même au détriment de la vitesse de pointe) aura toujours une plus grande gouvernabilité.
179 000 (192 000 €)
Italie, Liguria
1984
17,17 m
Nautica Blue Sea
POSSIBILITÉ DE COUCHETTE GRATUITE !!!!!!
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2019
11,2 m
VDS Yachts
1 100 000
Italie
2023
15,33 m
Nautica Casarola Brokerage SRL
Des espaces bien conçus (beaucoup d’espace intérieur)
Flybridge
Possibilité d’une cabine de marin avec accès extérieur
En YachtVillage
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