Très bon état général Maintenance constante et ininterrompue effectuée par le propriétaire actuel Version 3 cabines 4 salles de bain (plus 2 cabines équipage et une cabine avec lit simple)

ACHAT : 230 411 ttc EN loa ET 109 000 TTC COMPTANT

Compass Rose, un yacht qui se distingue par son élégance, son raffinement, sa classe, combinés à des systèmes bien entretenus et aux performances les plus élevées, pour s’adonner à une vie confortable et agréable à bord, entouré du confort le plus raffiné et de ces petites attentions qui donnent du style à toute la magie de la mer. Le motif de la « Rose des vents », d’où son nom, réapparaît incrusté sur le mobilier, sérigraphié sur des cristaux et des miroirs, tout au long de ce splendide bateau né des connaissances et de l’expérience profondes de Raffaelli. Le flybridge entouré de canapés et d’un bain de soleil à l’arrière, ainsi que d’une armoire réfrigérée, est le centre de la vie diurne, et conçu pour accueillir vos émotions pendant la navigation.

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Louez ce magnifique Conam Wide Body 75, idéal pour découvrir la fantastique côte sicilienne. Vous pourrez vivre une expérience unique à bord d’un bateau élégant et raffiné, équipé de tout le confort et en même temps doté d’un fort caractère sportif pour répondre aux désirs de ceux qui veulent profiter pleinement de la mer. Vous pouvez vous diriger vers les îles Égades, les îles Éoliennes ou explorer le magnifique littoral.

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Pardo 50 - Nouvelle saison 2026 Le meilleur choix pour pleinement expérimenter la mer avec une sécurité maximale à bord et une mobilité facile dans les espaces. Disposition: Cabine principale - salle de bain principale Cabine VIP - Salle de bain VIP \ Tous les jours Cabine d’équipage avec salle de bain Garage à tender et plateforme arrière hydraulique

Uniquement pour ce bateau - Prix net 489.000€ HTVA avec 2 moteurs Volvo Penta 320 avec Joystick Prix de détail € 641.456 + TVA Nouvelle version avec plate-forme submersible et passerelle encastrée Prix tout compris Contactez-nous pour plus d’informations

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Étourdissant... un bateau « SOLAIRE » !! Un hôtel moderne... TOIT RIGIDE... inséré sur le corps d’un HOMARD CLASSIQUE... Simplement ceci !! Version avec porte de fermeture de dinette extérieure et plate-forme arrière allongée. TRÈS BON ÉTAT. ACOMPTE ADÉQUAT ET ENSUITE LE VÔTRE À PARTIR DE SEULEMENT 999,00 €, PAR MOIS. PROFITEZ DE CETTE OPPORTUNITÉ DÈS MAINTENANT !! Pour un plan financier personnalisé, veuillez nous contacter. Fiches d’information sur place. Sous réserve de l’approbation du donateur. Étourdissant... un bateau « SOLAIRE » !! Un hôtel moderne... TOIT RIGIDE... inséré sur le corps d’un HOMARD CLASSIQUE... Simplement ceci !!

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Yachts homardiers méditerranéens niveau supérieur - Conception de la coque optimisée à la fois en déplacement et en planeur ! - Moteurs et transmissions sous le cockpit, pas de chaleur ni d’odeurs dans la berline - Entraînement par engrenage en V, beaucoup moins de vibrations grâce à une machine sans puissance et à une durée de vie accrue des moteurs - Bois de teck à l’extérieur en bois massif, terrasse d’environ 12 mm massif - Équipement complet au prix de base Chaque yacht est unique avec un savoir-faire traditionnel et la possibilité de personnaliser de nombreux détails ! Optionnel : moteurs plus grands : 2 x 450 ch, vitesse maximale 31 nœuds, vitesse de croisière : 26 nœuds Disposition de 2 ou 3 cabines possible, conception individuelle, par exemple de la berline et de la cuisine possible. Nous avons visité le chantier naval et l’équipe et vous accompagnerons personnellement tout au long du processus de construction en tant qu’experts.

Le Flinthörn a été conçu en 1925 comme aiguière en état de naviguer avec un fond plat, mais a d’abord été utilisé comme bateau de soutage. De 1984 à 1987, il a été restauré dans son état d’origine avec un gréement traditionnel. Excellent convient également aux eaux peu profondes, le tirant d’eau est variable de 1,60m à 2,00m ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos, hauteur sous plafond et longueurs de couchettes sur demande !

- Bateau en excellent état - Propriétaire très scrupuleux de Riva - Entretien de routine toujours effectué

Le légendaire one-tonner en aluminium Feltz : Kühnezug Goldkatze 41 a été transformé en un yacht de croisière élégant à l’intérieur en 1992. À l’extérieur, l’aspect d’un yacht de course a été conservé, tout comme le gréement, de sorte que les caractéristiques de navigation sont toujours impressionnantes. Jusqu’à 6 couchettes et une salle de bain avec baignoire ! De plus, les options de stockage sont nombreuses et nombreuses. À l’avant du navire se trouve une voile de marche avec une cloison de collision complète en aluminium à la cabine. La surface de navigation est de 84 m². Le poste d’amarrage sur la mer Baltique peut éventuellement être pris en charge ! Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

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Le Nordship 38 DSL est un yacht de croisière de très haute qualité, excellent pour la croisière au long cours. Le chantier naval danois est connu pour sa qualité de construction et sa très bonne finition. Le propriétaire a entièrement repensé l’approvisionnement en énergie en 2024 et a effectué diverses rénovations en 2024 et 2025 Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

L’Oceanis 35.1 offre de bonnes performances et est facile à naviguer en solitaire. Le cockpit est libre de l’écoute de grand-voile grâce à la « barre Targa » et est très bien protégé. Le double poste de pilotage permet d’accéder librement à la poupe et à la grande plateforme de bain. À l’intérieur, les grandes fenêtres de la coque et les trappes de pont donnent beaucoup de lumière. L’espace pour la tête est généreux. La table à cartes se replie pour créer plus d’espace dans le salon et assurer une autre couchette dans le salon. La cabine du propriétaire, accessible par une double porte, offre une belle ambiance cosy. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Le Baron 38 de Baron Yachtbau (1993) est un yacht en aluminium robuste et fiable, construit pour les longs voyages et les conditions difficiles. La coque stable assure la sécurité et la navigabilité, même lorsque le temps change. Malgré sa longueur compacte, il offre une quantité surprenante d’espace sous le pont, avec un aménagement bien pensé, une cuisine généreuse et beaucoup d’espace de rangement. Un navire avec de la substance et de l’âme - idéal pour ceux qui ont plus que des excursions d’une journée en tête. L’ensemble de la construction du navire a été réalisé sous la supervision du Germanischer Lloyd, et a également été accepté par celui-ci. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Sur demande, nous vous enverrons d’autres photos et documents, y compris les dimensions et la hauteur sous plafond !

Antonio Minissale +39 337 886571 info@siciliamare.it

Le Hanse 291 a été conçu sur la base de l’Aphrodite 29 par le célèbre designer scandinave Carl Baier. Il est confortable, entièrement équipé en teck huilé, possède les meilleures caractéristiques de navigation et a été le premier yacht de série avec un foc autovireur. Ce Hanse 291 est toujours dans le premier propriétaire. Bâbord/remorque à glissière peut être achetée en supplément. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

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Un navire rapide qui attire toujours l’attention et l’admiration. Ce navire crée le meilleur compromis possible entre le confort de base, la plus haute qualité de finition et le plaisir de navigation maximal! C’est un bâtiment unique de la plume de Frers allemands. Les dessins originaux sont même disponibles. Un navire qui convainc en termes de but et d’équipement, avec beaucoup de confort et de détails flatteurs. 2,6 m de tirant d’eau, 23 m de hauteur de mât et 14 treuils sur le pont. Dans de bonnes conditions, pas nécessairement parfaites, il navigue à 30° et plus au vent et est autrement, grâce à la teneur élevée en ballast, un navire de bonne humeur et sûr. Facile à reffen et aussi bon pour les amateurs voile, tandis que le professionnel peut se défouler avec d’innombrables possibilités de taille. La structure du pont offre beaucoup d’espace de mouvement sûr, même dans des conditions difficiles. Il navigue mouillé sur le pont avant, mais sec dans le cockpit. Elle coupe les vagues comme du beurre et peut être contrôlée comme un canot. Actuellement le 4ème propriétaire qui a utilisé le navire pour des voyages à la voile à but non lucratif - pas de régates ou de voyages par gros temps. Le yacht peut facilement recevoir un certificat ORC et l’approbation See-BG pour les voyages commerciaux (expiré en 2014, a été confirmé en 2018 mais n’a pas été utilisé) Domaine actuel renouvelé en 2018, LIROS, Gelcoat neuf en 2020, Antifouling en 2022 Spécification détaillée sur demande!

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Un De Dood en excellente construction, entretenu avec amour et en très bon état. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

AG (récapitulatif) : - MAIN DECK (de la poupe à la proue): cockpit, salon avec bar et canapé, zone dinind, cuisine, escalier menant au pont inférieur, poste de pilotage, zone de soleil avant - LOWER DECK (de poupe à la proue): cabine principale au milieu du navire avec toilettes attenantes (avec bidet), cabine de lits jumeaux doubles invités avec toilettes attenantes (avec toilettes) le long du côté bâbord, cabine de lit français avec toilettes attenantes (avec toilettes) côté stbd, cabines nr.2 avec lits jumeaux doubles avec toilettes attenantes (pas de bidet). Équipage à l’avant avec 2 cabines, une simple et une double. Total 5 personnes gabins pouvant accueillir 10 personnes + 2 cabines d’équipage pouvant accueillir 3 membres d’équipage

Unieke Kans: Lagoon 43 Owners Version te Koop! Beschikbaar voor het seizoen 2025! Deze luxe Lagoon 43 Owners Version

Intérieurs élégants et raffinés en bois de cerisier brillant ; grand salon avec canapé en forme de « L » et meuble TV avant ; Grande dinette avec table à manger pour 8 personnes ; Cuisine au rez-de-chaussée équipée d’un réfrigérateur à colonnes, d’un congélateur, d’un lave-vaisselle, d’une plaque électrique et d’une porte d’accès externe ; Cabine double pleine largeur au milieu des navires avec grande salle de bains et douche séparée ; Cabine VIP avec lit double et salle de bain attenante avec bac à douche séparé ; Cabine d’invités avec lits simples à l’étage avec salle de bain privée et douche séparée ; Cabine invités avec lits superposés et salle de bain privée avec douche ; Double équipage de cabine avec salle de bain et douche à l’avant.

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place de port ; 15 734 HT/an gardiennage inclus