Bien entretenu Entretien du moteur neuf

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PREMIER PROPRIÉTAIRE - TOUJOURS NAVIGUÉ SUR L’EAU DOUCE - TRÈS BIEN ENTRETENU Le Princess F55 allie une élégance intemporelle à des performances impressionnantes. Avec son flybridge spacieux, son intérieur luxueux et son aménagement bien pensé, il offre le confort ultime pour les longs séjours sur l’eau. Trois cabines spacieuses, un salon lumineux avec vue panoramique et des moteurs puissants assurent à la fois détente et navigation sportive. Parfait pour ceux qui veulent allier style et performance. Ce Princess F55 bien entretenu de l’année modèle 2020 est équipé, entre autres, d’un stabilisateur gyroscopique seakeeper, d’une connexion Internet Starlink et d’un générateur de 17,5 kw. Le Williams 285 ne fait pas partie de l’offre et des spécifications du navire. Celui-ci peut être pris en charge moyennant des frais supplémentaires. En bref, si vous êtes à la recherche d’un yacht à flybridge élégant et spacieux, cet exemple est le choix parfait pour vous. OPTIONS • Commande par joystick Volvo (double station) avec manœuvres à basse vitesse en « mode d’amarrage » et direction à n’importe quelle vitesse en « mode conduite ». Fait fonctionner les moteurs, la direction et le(s) propulseur(s), y compris le propulseur de poupe (propulseur d’étrave amélioré à 210 KgF avec vitesse variable) • L’installation d’amarrage de la fonction de cale aux postes de pilotage inférieur et supérieur comprend un propulseur de poupe à vitesse variable de 170 kgf • Commandes de la troisième station dans le cockpit (commande par joystick Volvo), y compris les commandes du propulseur avec fonction HOLD et arrêt d’urgence. • Stabilisateur gyroscopique Seakeeper (NG9) • Blanc (avec ligne de flottaison gris foncé et antifouling noir, les défenses de la coque et de la plate-forme de bain sont blanches avec insert en acier inoxydable) • Intérieur en bois de noyer Finition satinée (le sol de la cuisine est en noyer en standard) • Plancher en bois jusqu’au salon arrière (selon le plancher de la cuisine) en noyer • Aménagement de la cabine arrière (couchette simple avec WC et douche séparés) • Table à manger/basse pleine grandeur Saloon améliorée avec deux mécanismes de pieds à commande électrique. • Cabine tribord pour avoir une conversion en couchette double avec mécanisme coulissant motorisé sur la couchette intérieure • PACK ALLURE • Le style intérieur comprend – Détail matelassé avec passepoil contrastant et panneaux pour abaisser les sièges de la barre • Le style extérieur comprend : Détail de matelassage avec passepoil et panneaux contrastés sur les sièges de pilotage du flybridge, mise à niveau des marches en teck (comprend le tableau arrière, le flybridge, le pont avant (marches vers le pont latéral lorsque l’option de pont latéral est sélectionnée), console du flybridge pulvérisée en gris oyster, bar du flybridge pulvérisé en gris oyster, coussins de bain de soleil et appuie-tête réglables sur le pont avant, sellerie extérieure en Comfort Exterior III Met Ice avec panneaux et passepoil contrastés en macadamia, Plan de travail de cuisine Ice Crystal • Tapis en platine amélioré en gris carré à tissage naturel + chaises de cabine principale en cuir de quartz et couvertures et lin matelassés • Plate-forme de tableau arrière avec installation électro-hydraulique de montée/descente (450Kg SWL) avec plaques de rainure de clavette. • Ponts latéraux, pont avant et toit en teck • Pont de flybridge en teck • Treuils électriques de manutention de câbles d’étambot (2) • Passerelle télescopique électrohydraulique (2,9 m) avec mains courantes automatiques • 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm pour un total de 60 mètres • Générateur ONAN 17,5 kW/50 Hz amélioré • Prises Continental 220v/240v • Lave-vaisselle monté dans la cuisine (minceur – 9 couverts) • BBQ en brique de lave monté sur le bar du flybridge • Système d’ancre d’eau douce / système de lavage de pont sur le pont avant • Feux d’accostage arrière • Combinaison lave-linge/sèche-linge installée sous les escaliers de descente • Ensemble d’amélioration de l’éclairage extérieur • Bandes lumineuses d’accentuation de bas niveau sous le bar et la console du flybridge, spots d’accentuation (3) sur le tableau arrière, 7 lumières de pont supplémentaires sur le pont latéral et le pont avant (13 au total), lanternes escamotables dans la dînette avant du flybridge (2) • SYSTÈME AUDIO HAUT DE GAMME Intègre : • Salon de pont – Système Blu-ray Harman Kardon 2.1 (avec connectivité Bluetooth) et haut-parleurs KEF • Cabine principale – Système Blu-ray Harman Kardon 2.1 avec connectivité Bluetooth et haut-parleurs KEF (lié à un téléviseur en option sur commande et à la place de la radio/iPod/lecteur MP3 Fusion MS-UD650) • Cockpit – Radio Fusion NRX300 avec haut-parleurs étanches reliés à l’unité Harmon Kardon du salon • Flybridge – Fusion MS-UD650 Radio/iPod/lecteur MP3 avec haut-parleurs étanches reliés au système audio du salon • Cabine principale – Téléviseur LED UHD de 40 po avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV 755 avec fonction Bluetooth • 2 x haut-parleurs de cockpit étanches avec contrôle local (liés au système de flybridge) • Radar couleur Garmin XHD avec radôme 24", 4Kw • Deuxième écran multifonction couleur de 16 pouces installé au poste de pilotage inférieur • Écran multifonction Garmin GMI20 4" au niveau inférieur de la barre • Deuxième écran multifonction couleur de 16 pouces au poste de pilotage supérieur • Écran multifonction Garmin GMI20 4" à la barre supérieure • VHF internationale • Cycle inversé de climatisation/chauffage (78 000 BTU) adapté à des températures allant jusqu’à 40 °C (tropical) avec commandes dans toutes les cabines et prises de courant dans toutes les zones (y compris les salles de bain) • Climatisation de la cabine arrière, unité de condensation de 6 000 BTU fournissant une unité de 6 000 BTU (avec contrôle SMX) et sortie séparée dans les toilettes • Système de désembuage du pare-brise utilisant un réchauffeur d’air chaud alimenté par un calorificateur • Moustiquaires pour toutes les lumières d’ouverture des hublots • Système de décharge électrique à la mer en plus du système manuel standard. • Toilette de la cabine arrière à connecter au système de réservoir de rétention • Sièges sur le pont avant en Comfort Exterior III avec STERLING • Coussin de bain de soleil sur le pont avant (avec appui-tête réglable) en Comfort Exterior III avec STERLING • Mousse réticulée pour les transats sur le pont avant • Sellerie du cockpit et du flybridge, y compris les sièges de barre – Comfort Exterior III Met • Installez de la mousse réticulée sur tous les sièges / bains de soleil extérieurs standard du cockpit, du pont avant et du flybridge • Housses extérieures Flybridge Grey Sunbrella Supreme Cockpit Grey Sunbrella Plus • Capote bimini – Toile Sunbrella gris anthracite • Bimini Top à deux tons Sunbrella avec dessous en lin • Bimini avec éclairage LED au plafond dimmable (commuté depuis la console) • Chapiteau bimini à propulsion électro-hydraulique • Remplacement de la plaque vitrocéramique par une plaque à induction •Adoucisseur • Internet Starlink • Onduleur 1500W pour Starlink et TV dans le salon • Ancre Ultra en acier inoxydable • Stores électriques occultants dans la chambre principale • AIS avec interrupteur silencieux • TV dans la cabine VIP

Désormais disponible, cette Princess V48 Open bien entretenue de 2015. Grâce à la conception ouverte, vous pouvez profiter d’un espace de vie extérieur généreux avec un canapé spacieux et confortable en forme de U et un grand transat à l’avant et à l’arrière. Au poste de pilotage, il y a deux sièges à part entière pour le capitaine et le copilote. L’amarrage se fait sans effort grâce au joystick et au propulseur d’étrave. Le navire est équipé du système DPS de Volvo Penta, ce système maintient le bateau indépendamment sur sa position GPS. Idéal si vous devez attendre un pont, une écluse ou lorsque vous souhaitez vous amarrer. Avec le chauffage Webasto dans le cockpit, il reste confortable à bord de cette élégante princesse, même les jours les plus froids. Sous le pont, le navire offre une quantité surprenante d’espace avec un aménagement bien pensé et une finition de haute qualité. Deux cabines spacieuses avec salles de bains privatives assurent un confort ultime pour le propriétaire et ses invités. La cabine propriétaire couvre toute la largeur du bateau et offre beaucoup de lumière naturelle grâce aux fenêtres spacieuses. OPTIONS • Deux Volvo IPS 600 (2 x 435 mhp) avec joystick et système de positionnement dynamique • Propulseur d’étrave (120 Kgf/265 lbf) • Télécommande Dockmate • Couleur de la coque gris acier avec ligne de flottaison gris foncé, antifouling noir, rayures gris anthracite • Bois intérieur en noyer (finition satinée) • Plancher en bois de noyer dans le salon • Couchettes ciseaux dans la cabine avant au lieu d’un lit double • Table de dinette inférieure convertible en lit avec pieds télescopiques et coussin de remplissage • Deuxième accès à la salle de bain avant • Stores vénitiens en onyx satiné • Plan de travail de cuisine noir minuit • Couvertures et draps matelassés dans des couleurs spécifiques par cabine • Cuir Platinum II dans la dinette • Bain de soleil sur le pont avant et sellerie du cockpit en Movida Diamante Taupe • Passerelle télescopique de 2,9 m (type boîte aux lettres) • Plate-forme de tableau arrière avec système de levage électro-hydraulique • 10 m supplémentaires de chaîne d’ancre (total 50 m) • Groupe électrogène ONAN 11 kW / 50Hz avec hydrohush • Prises Continental 220v/240v • Lumières sous-marines (2× Lumishore SMX95 bleu) • Lave-vaisselle (type tiroir à 6 places) • BBQ électrique dans le bar du cockpit • Machine à glaçons dans le cockpit • Chauffage à air pulsé Webasto Diesel dans le cockpit • Variateur pour l’éclairage du salon • Prises supplémentaires dans la cabine principale • TV LED 28" dans le salon • Radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i avec Bluetooth • Pilote automatique Raymarine p70R avec gyroscope de cadence • 2022 nouveau Raymarine Axiom 16 PRO • Caméra de recul Raymarine • Radar SHD Raymarine (48", 4kW) • Traceur version européenne • Transpondeur Raymarine AIS Classe B • VHF internationale • Climatisation/chauffage 32 000 BTU (tropical jusqu’à 40°C) • Moustiquaires pour tous les hublots ouvrants • Système de toilettes 2 (réservoir de rétention + option directement à la mer) • Tauvent Sunbrella anthracite (env. 1,5 m) • Toutes les cordes sont en noir au lieu de bleu • Fermeture du cockpit arrière

Cette Princess S66 de 2022 est indéniablement présente. Sa forme épurée et épurée dégage une ambiance prédatrice. Une coque légère en V profond tient cette promesse avec une agilité à couper le souffle allant jusqu’à 38 nœuds. Lorsqu’il est ancré, la paix descend sur son pont généreusement meublé avec, entre autres, un coin salon spacieux sur le pont avant et un « pont sportif » incorporé dans les lignes du navire avec suffisamment de places assises pour tous les invités. La plate-forme de baignade hydraulique et le garage à annexes constituent la base parfaite pour toutes sortes de sports nautiques. En plus de l’extérieur enchanteur, il est également très élégant à l’intérieur. Sa cuisine confortable à l’arrière, avec une salle à manger ouverte en face, comporte des portes coulissantes et une fenêtre électrique à ouverture complète qui mène au cockpit pour créer un bar en plein air. Sous le pont, huit invités peuvent être logés dans quatre cabines, dont trois avec salle de bains. OPTIONS: o Propulseurs d’étrave et de poupe à vitesse variable avec fonction d’amarrage Hold-function Commandes de l’installation et des deux stations (Remarque : le propulseur d’étrave standard est porté à 210 kgF et à 170 kgF propulseur de poupe est installé) o Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 9 - Comprend une commande de barre supérieure via la carte écrans traceurs o Blanc (avec ligne d’eau gris foncé et antifouling noir, coque et plate-forme de bain le pare-battage est blanc avec insert en acier inoxydable) o Bois intérieur en noyer satiné (cuisine, carré arrière et planchers de barre sont noyer en standard) o Aménagement de la cabine arrière (couchette simple avec WC et douche séparés) o Cabine tribord pour avoir une conversion à couchette double avec coulissant motorisé Mécanisme sur la couchette intérieure o COLLECTION ALLURE Rehaussez le style et l’ambiance générale Le style intérieur comprend : • Détail matelassé de classe S pour les sièges de pilotage avec passepoil et panneaux contrastés Le style extérieur comprend : • Matelassage Classe S avec passepoil et empiècements contrastés – MET ICE avec MET TEMPÊTE • Contour du dossier du siège du cockpit peint en gris huître métallisé • Mise à niveau du nez de marche en teck (pour inclure le tableau arrière et les marches vers les ponts latéraux) • Ensemble d’amélioration de l’éclairage extérieur (comprend des lumières supplémentaires au niveau du pont [11] Pour éclairer les feux du pont latéral et du pont avant et les lumières au niveau du pont (2) porte de garage pour éclairer la plate-forme de bain) • Eclairage sous-marin au tableau arrière (4 Lumishore SMX53 blanc) • Éclairage sous-marin sur les côtés arrière de la coque (2 par côté, Lumishore SMX53 blanc) • Toute la sellerie extérieure est de style Classe S (avec Ice avec style contrasté) • Console de flybridge, bar de flybridge et service de cockpit à finir Gris huître -Tous les coussins extérieurs en mousse réticulée (veuillez noter que cela améliore drainage du coussin) o Plan de travail de cuisine Koko White o "Tous les comptoirs et sols de la salle de bain en Koko White Solid Surface (finition satinée) ” o Ponts latéraux et pont avant en teck (le flybridge et les ponts de cockpit en teck sont standard) o Treuils électriques de manutention de câbles d’étrave (2) o Passerelle télescopique électro-hydraulique (3,5m) avec mains courantes automatiques o Commandes du troisième poste dans le cockpit (commandes moteur et arrêts d’urgence, commandes du propulseur) o Toit coulissant à commande électrique au-dessus du salon avant (avec joint d’étanchéité à l’air et incorporant un puits de lumière standard avec stores) o Tauvent d’ombrage à commande électrique à l’arrière du cockpit (tissu gris comme standard) o Générateur ONAN 19kW/50Hz en lieu et place du standard (le générateur 19kW est Recommandé si la climatisation est spécifiée et dispose d’une réserve d’énergie suffisante pour les stabilisateurs gyroscopiques ou d’ailerons ainsi que tous les systèmes de bateaux) o Prises Continental 220v/240v o Batteries AGM à la place des batteries standard (pour les batteries de démarrage et domestiques) o BBQ en brique de lave à la place du standard o Machine à laver et sèche-linge séparés situés dans la buanderie (à la place de laveuse/sécheuse standard) o Feux d’accostage arrière installés à l’extrémité arrière du pont sport o Quatre Raymarine Axiom XL16 (15,6") multifonctions couleur brillante affichages (c’est-à-dire 2 à chaque poste de pilotage) à la place de l’écran standard o Traceur version européenne o Transpondeur Raymarine 700 AIS Class A interfacé avec traceur de cartes & avec antenne de 8 pieds (2,4 m) o VHF internationale o Cycle inversé de climatisation/chauffage (90 000 BTU) * convient pour températures jusqu’à 40°C (tropical) Avec des commandes dans toutes les cabines et des prises de courant dans toutes les zones (y compris les salles de bains) o Climatisation de la cabine arrière Unité de condensation 6 000 BTU alimentant une unité de 6 000 BTU (avec contrôle SMX) o Moustiquaires pour tous les hublots d’ouverture o Revêtements extérieurs – Toile grise o Bimini Top – Toile grise o Frais supplémentaires pour le toit Bimini à alimentation électro-hydraulique avec Éclairage à intensité variable o Ancrage en acier inoxydable

Cette belle Princess V48 est en excellent état et est Équipé de nombreuses options. Il s’agit notamment du positionnement dynamique, de la télécommande Yacht Control, du chauffage, de la climatisation et de la caméra de recul. Le toit ouvrant généreux offre une merveilleuse expérience en plein air, tandis que lorsque le toit Fermé, vous êtes bien à l’abri des intempéries. Ce bateau est bien entretenu et complètement prêt à naviguer. Saisissez cette occasion pour devenir propriétaire de ce fantastique bateau. OPTIONS Deux Volvo IPS 600 (2 x 435 mhp) Propulseur d’étrave (120 Kgf) Bleu nuit de la bande de frottement à la ligne des articulations Frais supplémentaires pour que la couleur de la coque soit étendue au sommet de la remorque, c’est-à-dire y compris les pavois Bois intérieur en chêne Rovere Finition satinée (les planchers du salon, de la cuisine et du poste de pilotage sont en noyer de série) Tabourets (2) à fournir pour le coin salon du pont (en cuir blanc) Couchettes à ciseaux dans la cabine avant Dinette inférieure à convertir en double avec table pliante, pied de table télescopique et coussin de remplissage Deuxième porte d’accès (depuis le passage) installée dans la salle de bain avant Cockpit bar avec évier, barbecue électrique et rangements Table de cockpit sur pied télescopique et avec remplissage de coussin Les comptoirs de salle de bain sont en blanc Carrara (finition brillante) avec des sols en blanc Koko (finition satinée) Frais supplémentaires pour la sellerie en cuir Quartz dans le salon de pont Frais supplémentaires pour le revêtement en cuir de quartz dans la dînette inférieure Plate-forme de tableau arrière avec système de levage électro-hydraulique Passerelle (type boîte aux lettres télescopique de 2,9 m) Ponts latéraux, pont avant, cockpit et plate-forme de bain en teck Générateur ONAN 11 Kw/50Hz Prises CONTINENTAL 220v/240v Feux de tableau arrière sous-marins (2 LUMISHORE SMX95 ) Variateur pour l’éclairage de la dînette inférieure Variateur pour éclairage du salon de pont Un lecteur radio/Ipod/MP3 Fusion MS AV750 installé dans le salon de pont et Haut-parleurs étanches supplémentaires dans le cockpit Téléviseur LED 32" avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV700i Cabine 32" TV LED avec un lecteur radio/DVD/MP3 Fusion MS-AV700i Chambre à l’avant-Téléviseur LED 28" avec une radio FusionIP700 / iPod / lecteur MP3 avec vidéo et Bluetooth Écran multifonction couleur Raymarine i70 (pour la vitesse, la distance, le trajet, la profondeur, l’alarme de profondeur, la température de l’eau, etc.) Pilote automatique Raymarine p70R avec gyroscope de cadence Traceur de cartes/GPS Raymarine e165 avec GPS externe et écran multifonction couleur brillant de 15,4 pouces Radar couleur HD Raymarine avec radôme 24", 4Kw Cycle inversé CLIMATISATION / CHAUFFAGE Eberspacher M10 Hydronic Boat Heating (comprend des prises dans toutes les cabines et salles de bains) Système de désembuage du pare-brise à l’aide d’un réchauffeur d’air chaud alimenté par eberspacher M10 SYSTÈME 2 – Toilettes qui se déversent dans le réservoir de rétention mais qui ont également le possibilité de décharger directement par-dessus bord via une vanne en Y montée dans le refoulement Installations de déchargement manuel de réserve et à quai Coussins de transat sur le pont avant Taud de soleil de cockpit avec couverture de cockpit pleine hauteur complète avec inox télescopique support en acier de la couleur : Anthracite INVERTER Mastervolt avec affichage dans le salon Contrôle du yacht ( Télécommande pour moteur et propulseurs ) Système Volvo DPS (système de maintien GPS) Système de compteur d’ancre avec unité de commande à la barre Caméra à l’arrière Système KVH 3 Sat avec dôme factice

** Seakeeper, Volvo Dynamic Positioning System, pack Allure, AC complet ** Le Princess V50 est un excellent exemple d’une combinaison moderne de design raffiné et de performances de pointe. Le cockpit extérieur offre un environnement spacieux et accueillant pour que les invités se détendent, avec la protection supplémentaire d’une verrière rétractable contre le soleil. Sous le pont, il y a une cuisine confortable avec canapé et table. Les deux cabines spacieuses et magnifiquement éclairées peuvent accueillir quatre personnes, la cabine principale s’étendant sur toute la largeur. Le Princess V50 est équipé de nombreux extras de luxe qui portent le confort et la facilité d’utilisation à bord à un niveau supérieur. Par exemple, le bateau est équipé d’un Seakeeper, d’un système de positionnement dynamique, d’un propulseur d’étrave, entre autres. Bref, cette Princess V50 très soignée et richement équipée est complètement prête pour son prochain propriétaire. OPTIONS ð TWIN VOLVO IPS 600 ( 2 x 435 ch ) ð Propulseur d’étrave (120Kgf/265lbf) ð Stabilisateur gyroscopique Seakeeper 6 ð Système de positionnement dynamique ð Coque blanche ð Entraînements et hélices IPS antifouling ð Chêne Rovere Finition intérieure bois brillant ð Le sol de la cuisine est en noyer ð Le salon doit avoir un plancher en bois à la place de la moquette ð Table de dinette inférieure à convertir en couchette double avec pieds de table télescopiques et coussin de remplissage ð Deuxième porte d’accès (depuis le passage) installée dans la salle de bain avant ð Store réfléchissant la chaleur (monté en place avec des ventouses) pour lanterneau suspendu du salon, avec sac de rangement ð *COLLECTION ALLURE II* Le style intérieur comprend : Détail matelassé de classe V sur les sièges de pilotage Met Ice avec passepoil et empiècements contrastés dans Avec la livre sterling Le style extérieur comprend : Mise à niveau des nez de marche en teck (comprend le tableau arrière et les marchepieds du pont latéral lorsque les ponts latéraux option sélectionnée Sellerie extérieure entièrement conforme à la classe V – Comfort Exterior III Met Ice avec Met Empiècements et passepoil contrastés en argent sterling Coussins de bain de soleil sur le pont avant et appuie-tête réglables en teck ð Plan de travail de cuisine Carrara Gris ð Moquette : Lin- Salon inférieur en cuir d’hermine ð Cabine propriétaire : Couvre-lit Camber Danube 7718/02 Tête de lit et canapé : Loft 10526-558 ð Cabine avant : Couvre-lit Valence 9223051 Tête de lit : Ultra cuir Ermin 291/5805 ð Passerelle (type boîte aux lettres télescopique de 2,9 m) ð Passerelle à câbler via l’interrupteur principal en plus de son propre interrupteur ð Teck sur les ponts latéraux et le pont avant ð Sols de salle de bain en teck ð Ancre Ultra 21kg ð Système de lancement du tender Williams à la place du système standard (NB le système standard est Pour annexe jusqu’à 150 kg, moteur compris. ) ð Sanglage d’annexe Williams 325 ð Générateur ONAN 11Kw/50Hz (avec système d’échappement hydrohush) à la place de la norme ð Prises CONTINENTAL 220v/240v ð Feux d’imposte sous-marins ð Lave-vaisselle dans la cuisine (type tiroir à 6 places) ð Barbecue Kenyon (électrique) installé dans le bar du cockpit ð Machine à glaçons installée dans le cockpit ð Variateur pour l’éclairage du cockpit ð Variateur pour l’éclairage de la dînette inférieure ð Pack d’amélioration de l’éclairage extérieur (y compris 8 lumières de courtoisie de niveau extra bas sur le pont principal et 2 spots lumières sur le garage par le visage éclairant la plate-forme de bain ð Salon inférieur/dînette – TV LED HD 28" ð Berline Harmann kardon Système Blue-Ray ð Installer l’ancre d’eau douce/l’alimentation du pont dans le cockpit ð Système d’ancre/lavage de pont sur le pont avant ð Raymarine E165 Traceur de cartes GPS avec GPS externe et 15,4" brillant Écran multifonction couleur ð Radar Raymarine Quantum Q240 Doppler 18" (uniquement si le traceur de cartes est spécifié) ð Radar couleur HD Raymarine avec radôme de 24 pouces ð Transpondeur AIS Raymarine de classe B interfacé avec le traceur de cartes et avec antenne de 1,5 m (5 pieds) ð Caméra thermique ð Cycle inversé CLIMATISATION/CHAUFFAGE : (32 000 btu) spécification tropicale jusqu’à 40°C ) (Comprend des prises dans toutes les cabines et salles de bains et un dispositif supplémentaire de soutien à quai 50A) ð Climatisation dans le cockpit (cycle inversé avec chauffage) 24 000 btu avec sorties dans le cockpit Sorties au niveau de la zone et du front au poste de barre. Comprend un couvercle de cloison arrière amovible (pour assortir les couvertures extérieures avec fenêtre en acrylique et porte zippée) avec des ajustements entre Extrémité avant du bain de soleil et extrémité arrière du toit rigide. Groupe électrogène recommandé : 11Kw ð Décharge électrique ð Installez de la mousse réticulée sur les sièges extérieurs du cockpit / bains de soleil standard à la place de la norme ð Taud de soleil de cockpit avec couverture de cockpit pleine hauteur complète en acier inoxydable télescopique support en acier (à la place du couvercle standard) (veuillez spécifier Gris ou Marine Bleu) (Remarque : les côtés peuvent être retirés en laissant le haut comme auvent). Cette couverture permet pleine hauteur jusqu’à l’extrémité arrière des sièges du poste de pilotage.

DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT - PRIX EN LIVRES STERLING - AVEC SEAKEEPER Le F58 est un yacht flybridge spacieux et parfaitement proportionné, avec un hébergement confortable pour six invités répartis sur trois cabines spacieuses et deux salles de bains. La cabine principale est équipée d’un canapé et d’un walk-in. Le design élégant est le fruit de la collaboration entre le Princess Design Studio et les architectes navals d’Olesinski, et confère à ce yacht la signature inimitable de Princess, où design et performance se conjuguent parfaitement. De plus, le F58 dispose d’une salle à manger séparée en face de la cuisine avec de magnifiques vues sur la mer. Sur la passerelle élégamment aménagée, vous trouverez une grande table à manger avec un bar humide à l’arrière, ce qui fait gagner de la place. Le yacht est entièrement équipé et comprend un gyroscope stabilisateur Seakeeper, une passerelle hydraulique et une plateforme de baignade. De plus, il est équipé d’un puissant générateur de 19 kW et d’un système de climatisation capable de refroidir et de chauffer. Grâce aux propulseurs E-Vision à la proue et à la poupe avec fonction de maintien, vous bénéficierez d’un confort et d’un contrôle accrus lors des manœuvres. Êtes-vous devenu curieux ? N’hésitez pas à nous contacter pour plus d’informations. OPTIONS: o Twin MAN V8-1000 (2 x 1000 ch) o Propulseur à vitesse variable (eVision) à la proue (210 kgF) et à la poupe propulseur (170 kgF) avec fonction d’amarrage d’attente (y compris des batteries améliorées de 140 Ah) o Stabilisation gyroscopique – Seakeeper 18 o Finition gel coat blanche o Intérieur en bois en noyer fini satiné o Aménagement arrière/cabine d’équipage la cabine tribord doit avoir une conversion en double couchette avec mécanisme coulissant motorisé sur la couchette intérieure, à la place de deux lits simples Teck 6 mm avec mastic noir sur les ponts latéraux et avant Walkthrough Teck O 6 mm avec mastic noir jusqu’au flybridge o Réfrigérateur à tiroir installé sur le serveur flybridge o Treuils électriques de manutention à cordon arrière (2) o 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre galvanisée de 9,5 mm pour fournir un total de 60 m o Plateforme de bain électrohydraulique avec 450 kg de SWL installée à la place de la plateforme de bain fixe standard o Passerelle électro-hydraulique (boîte aux lettres télescopique de 3,5 m type) o Câblage passerelle câblé directement aux batteries domestiques o Siège arrière rabattable avec des coussinets de siège. Incorpore Casier de rangement o Système de montage de la cagne de tender Générateur ONAN 19 kW/50 Hz o Prises continentales 220v/240v o Pack de mise à niveau de l’éclairage extérieur o Pack de mise à niveau de l’éclairage intérieur o Système d’ancre d’eau douce / lavage de pont sur le pont avant bâbord Deck Locker o Lave-vaisselle Slimline installé dans la cuisine (Slimline – 9 couverts) Univers) o Porte-serviettes chauffant dans la salle de bain principale et traction avant o Lave-linge/sèche-linge séparé o Lumières d’amarrage arrière o Forfait TV Master Stateroom o Pack audio Cockpit o Raymarine Axiom supplémentaire 16 » (taille d’écran 15,6 ») Affichage multifonction couleur éclatante à la barre inférieure o Clavier télécommandé Raymarine (RMK-10) en bas Casque Affichage multifonction de 4" de la Raymarine i70s à la barre inférieure o Raymarine Axiom supplémentaire 16 » (taille d’écran 15,6 ») Affichage multifonction couleur éclatant à la barre supérieure o Casque supérieur du clavier télécommandé Raymarine (RMK-10) Écran multifonction Raymarine i70s 4" à la barre supérieure (pour affichage et contrôle séparés des fonctions individuelles e.g. log et sondeur d’écho) o Radôme Raymarine Quantum Q24D 18" o Traceur de cartes Raymarine version européenne Ce vaisseau est équipé d’un Raymarine 90 Dual Station VHF international Climatisation/chauffage à cycle inverse, (ventilateur de 88 000 BTU o Climatisation arrière/cabine d’équipage : o Système de démopression du pare-brise utilisant un chauffage à air chaud alimenté par un calorifiant o Moustiquaires pour tous les feux bâbord qui s’ouvrent o Décharge électrique o Coussins dispersés o Schéma de couleurs Des coussinets jumeaux sur le pont avant doivent avoir une tête réglable manuellement Repose-toi et dossiers o Couvertures extérieures GRIS o Bimini Top GREY o Bimini aura un éclairage LED au plafond o Toupie Bimini à être alimenté électrohydrauliquement o 1Kg gelcoat coque/superstructure o Jeu d’anodes de rechange (coque, balise de trim, propulseur d’étrave) o Jeu d’anodes de rechange (pour un bain électrohydraulique optionnel quai et échelle) o Remplir les embarcations de carburant (3300L) Fournissez un récipient de 5 litres d’huile moteur o Swissvax White o Frais de livraison Pays-Bas / Belgique

Cette belle Princess V72 de 2012 n’a fonctionné que 789 heures et a été livrée neuve par nos soins en tant que concessionnaire officiel Princess au premier propriétaire actuel. Le bateau a été bien entretenu au fil des ans et équipé de diverses améliorations. En 2023, le pont en teck et le bardage extérieur ont été renouvelés, les écrans Raymarine ont été remplacés en 2016 et l’ensemble de la climatisation a été revu en 2022. Le bateau dispose de trois cabines spacieuses, chacune avec sa propre salle de bain. La cabine principale couvre toute la largeur du bateau et offre une vue magnifique sur l’eau. Le cockpit est spacieux et dispose d’un système unique de tireuse à bière entièrement refroidie. De plus, le bateau est entièrement équipé, entre autres, d’un propulseur hydraulique d’étrave et de poupe, d’un système de stabilisation des ailerons et d’un système de stockage automatique des câbles d’alimentation à quai. En bref, ce bateau soigné et entièrement équipé est prêt pour son nouveau deuxième fier propriétaire. OPTIONS • Caterpillar C32 Acert (2x 1723 CV chacun) • Pompes hydrauliques entraînées par le moteur sur chaque moteur avec connexions transversales permettant d’alimenter n’importe quel système avec de l’énergie hydraulique de l’un ou l’autre moteur • Guindeau hydraulique • Propulseur hydraulique d’étrave et d’étambot de 240 KgF avec contrôle proportionnel de la vitesse • Système stabilisateur numérique de type Sidepower 'Fin' • Couleur de la coque : blanc • Finition satinée intérieure en bois de chêne clair (les planchers du salon, de la dinette, de la cuisine et du gouvernail sont • wengé en standard) • Plan de travail de cuisine en marbre foncé Emperador • Ponts latéraux en teck • Taud de soleil à commande électrique à l’extrémité arrière du porte-à-faux du cockpit • Table de pont avant en teck (démontable avec rangement dédié) • Prises continentales 220v/ 240v • Machine à glaçons (2023) • Passerelle électro-hydraulique avec contrôle par téléphone • Garage à annexe à ouverture électro-hydraulique • Plate-forme de bain hydraulique avec cales • Machine à laver séparée et sèche-linge à condensation situés à • Logement avancé • Feux de tableau arrière sous-marins (2022) • Sèche-serviettes dans la salle de bain dans toutes les salles de bains (3 au total) • Système audio haut de gamme • Berline – Média BOSE Lifestyle 48 Cabine principale et cabine d’invités avant BOSE 3.2.1. avec Bluetooth • TV LCD 22'' dans la cabine avant reliée à BOSE 3.2.1 - comprend la connexion à l’antenne TV et la station d’accueil iPod 220v dans le salon • Système audio Bower and Wilkins dans le cockpit • Écrans Raymarine Axiom (2016) • Groupe électrogène ONAN 27,5 kw / 50 Hz • 4x moustiquaires ovales standard pour hublots • 2x Grandes moustiquaires ovales pour la cabine du propriétaire • 3x grandes moustiquaires ovales pour la cabine avant et la salle de bain des propriétaires • Coussins de bain de soleil sur le pont avant en Movida avec plata, passepoil en noir Cockpit et housse • Coussins de transat en Movida métallisé, couleur : plata, passepoil : noir • Dessalinisateur • Système de chauffage diesel Kabola avec commande mobile dans toutes les cabines • Système de câble d’alimentation à quai • Révision complète du système de climatisation (2022) • Grue cuisinière (grue à eau chaude directe instantanée) • Dessalinisateur Dometic • Pompe à bière Python avec robinet dans le cockpit • Raccordement à l’eau de quai avec interrupteur électrique • Système de détartrage à l’eau • Ancre complète en acier inoxydable avec compteur de chaîne • Remplacement complet des ponts en teck 13mm (2023) • Nouvelle sellerie extérieure (2023) • Nouvelle table de cockpit • Classe A • Pilote automatique avec contrôle sur le pont avant • Nouvelle échelle de bain (2022) • Nouveau grand four • Plaque de cuisson à induction au lieu d’un gril dans le cockpit • Tous les lits avec base latte

C’est une opportunité fantastique d’acheter une belle Fairline Targa 48 GT, équipée de deux moteurs diesel Volvo Penta IPS600 D6 - 435 ch avec peu d’heures et tous les extras nécessaires pour naviguer aux Pays-Bas dans le confort et le style. L’intérieur est fini avec du bois de noyer brillant immaculé, complété par des sièges en cuir, des tissus design et des armoires qui font la réputation de Fairline. Le propriétaire a soigneusement entretenu le bateau, et il est présenté dans un état vraiment comme neuf. Le bateau est équipé de la climatisation et d’un système de chauffage pour les nuits les plus froides. OPTIONS - Bois de noyer brillant -Générateur - Réseau Wifi (2021) 2x hotspot - Plate-forme de bain haute et basse - Pont en teck cockpit arrière -Climatisation - Système de chauffage dans toutes les cabines et salles de bains - Bain de soleil sur le pont avant - Canapé carré en cuir taupe - Onduleur 3000 W incl 2 shunts ( 2021 ) - Parquet dans le salon (chêne) - Radar à radôme - Table de cockpit en teck - Système de navigation Garmin 16" ( 2021 ) -Pilote automatique -VHF - AIS 800 classe B - 4 x TV (carré, dînette, cabine avant et cabine propriétaire) - Nouvelles housses pour table de pont arrière et canapé 2021 - Système audio Harman Kardon dans le salon - Régulateur de vitesse Volvo - Volvo basse vitesse - Propulseur d’étrave - Réfrigérateur supplémentaire dans la zone du salon -Anémomètre - Contrôle Dockmate ( 2021 ) - Table de salon et table de dinette réglables - Micro-ondes dans la cuisine - Lunettes, Cuterly et assiettes Fairline

NOUVEAU SOLARIS POWER 48 LOBSTER AVEC DEUX MOTEURS VOLVO IPS 800 ANNÉE MODÈLE 2024 Le Solaris Power 48 Lobster est un yacht d’une beauté à couper le souffle, reconnu dans le monde entier pour son design élégant et sa fonctionnalité polyvalente. Le yacht de près de 15 mètres de long, qui attire immédiatement l’attention par son savoir-faire italien, offre la combinaison ultime de luxe et de performance et est le navire idéal pour les amateurs d’aventure et de confort. Ce Solaris est un véritable yacht de gentleman. Deux cabines élégantes disposent d’une salle de bains privative, afin que l’équipage et les invités puissent profiter de leur intimité à bord. Ce qui rend le yacht encore plus attrayant pour les voyages plus longs et aventureux, c’est l’abondance de lumière et d’espace et la sensation d’être en contact avec les éléments naturels sur l’eau partout. Le pont plat sans différences de niveau et les passerelles surélevées rendent également les déplacements très faciles et sûrs pour tout le monde. Le Solaris Power est solidement construit, avec 2 moteurs Volvo Penta IPS 800 pour des performances et une fiabilité puissantes. Le yacht est équipé d’un DPS, d’un garage spacieux pour un dériveur, de la climatisation, du chauffage, d’une télévision haut et bas et de tout le confort et le luxe que vous pourriez souhaiter pendant votre voyage. La cuisine, qui est adjacente au pont arrière et à la dinette, est baignée d’une mer de lumière et d’air à travers le toit coulissant spacieux. Cela donne à ce Solaris Power 48 Lobster non seulement une apparence élégante, mais aussi un yacht spectaculaire qui excelle en termes de confort, de sécurité et de performance. C’est le navire idéal pour tous ceux qui recherchent un voyage inoubliable sur l’eau. ÉQUIPEMENT 2 x moteurs VOLVO PENTA IPS 800 (7,7 lt 441 Kw/600 ch) Stabilisateur gyroscopique Quick MC2 x19 Système de positionnement dynamique Volvo Chauffage Eberspracher Plat-bord lors d’une promenade. Climatisation Système d’interception automatique Intérieurs de couleur Durmast, Revêtement d’extérieur de couleur Silvertex Ice Cream Peinture antifouling couleur noire y compris le déparaffinage et la préparation de la coque Coque peinte avec une peinture haute température et post-durcissement (métallisé, couleur BLU JET STREAM Promenade autour de la coque peinte avec une peinture haute température et post-durcissement (métallisé, couleur BLU JET STREAM) Ligne de flottaison peinte en blanc Terrasse en teck noir calfeutrage en bois naturel Mât de drapeau Échelle coulissante télescopique-passarelle avec marches Toit coulissant Kit d’amarrage (deux amarres de 12,5 mt, deux amarres de 25 mt, 8 défenses avec housse de pare-battage et gaffe) Lumières sous-marines ( 2x ) Lumières de courtoisie nocturnes Passerelles arrière en acier inoxydable Deuxième cabine double (2 lits) avec salle de bain dédiée et douche séparée Intérieurs de couleur noyer Kit luxe (housse en cuir pour table de chevet, poignées et liseuses, canapés en cuir et plafond de cabine propriétaire couvert) Lave-vaisselle Glaçons Ancre en acier inoxydable de 27 kg avec émerillon Chaîne en acier inoxydable 8 mm -75 m Compteur de chaîne numérique Projecteur avec télécommande Entrée d’eau de rivage Système stéréo haute performance Dinette TV LCD 32" avec montées et descentes Scanner radar GMG Fantom 40W Écran Garmin 22 AIS Garmin 800 Rx Tx Classe B Batteries de service supplémentaires (360 Ah) Onduleur Groupe électrogène Kohler 9 kW Taud de soleil arrière avec tiges de support amovibles en fibre de carbone Extension de 3 ans de la garantie Volvo Penta (jusqu’à 5 ans) Rangement avec réfrigérateur supplémentaire et machine à glaçons Pont supérieur de la dînette Costum Propulseur d’étrave Sol intérieur couleur teck Peinture de garage Fenêtre de revêtement à ouverture manuelle dans le carré (bâbord et tribord) Variateurs de lumière pour l’intérieur Surélévation des sièges dans la dînette Table pliante pour dinette 2 tiroirs supplémentaires dans le salon Caméra de navigation orientée vers l’arrière 2 taquets supplémentaires montés à l’avant

TOUTE NOUVELLE GARNITURE EXTÉRIEURE (2025) - MARIONNIER (2023) ET STABILISATEURS D’AILETTES - TVA PAYÉE DANS L’UE Le Princess 60 de 2016 est un yacht flybridge magnifiquement conçu de plus de 18,6 mètres, avec une coque en V élégante et profonde et d’excellentes caractéristiques de navigation. Avec trois cabines spacieuses, chacune dotée de sa propre salle de bain attenante, et d’un logement confortable pour l’équipage, dont un lit a été transformé en compartiments de rangement et en un spacieux réfrigérateur à vin. L’intérieur dégage de l’élégance grâce à des finitions de haute qualité et une disposition soignée. Sur la terrasse, vous pouvez profiter d’une passerelle aérienne spacieuse avec table à manger, un bar avec barbecue et un transat solaire. Le cockpit spacieux et la plateforme de nage électro-hydraulique rendent la vie à bord encore plus agréable. Un avantage unique de cette Princess 60 est son excellente stabilité : en plus d’être équipée de dérives stabilisatrices, un gyroscope stabilisateur Seakeeper a été installé en 2023, ce qui améliore encore l’expérience de confort à bord même par faibles houles. OPTIONS • Coque blanche • Menuiserie intérieure en satin noyer • Plateau de travail en cuisine en chrystal de glace • Moquette en étain en arête de poisson dans le salon et moquette McT-Kenzie Grey dans l’espace inférieur • Cabine arrière aménagée pour une personne + rangement supplémentaire et grand réfrigérateur à vin + salle de bain • 3 cabines avec 3 salles de bain • Plateforme de bain hydraulique • Toit rigide flybridge avec ouverture électrique en tissu souple • Extension blanche à l’extrémité arrière du toit rigide pour couvrir le transat • Teck dans le cockpit, le pont arrière, les ponts latéraux et la passerelle d’équipage • Lumières sous-marines (4 x Lumishore SMX95 BLEU) • Passarelle (3,2 m) • Deux treuils électriques de manutention à cordon arrière • Chaîne d’ancre de 60 m avec ancre en acier inoxydable • Système audio (JL) sur le flybridge avec woofer SUB et 4 haut-parleurs en hardtop • Système audio dans le cockpit • Système audio Harman Kardon dans la berline et l’habitacle du propriétaire • Téléviseurs dans le salon, la cabine des propriétaires, la cabine VIP et la cabine tribord • Propulseur d’étrave et de poupe variable avec fonction d’attente (électrique) • Système de stabilisation à ailettes vectorielles Sleipner avec ailettes VF650 • Seakeeper Modèle 9 (année 2023) • Contrôle de yacht (télécommande pour le moteur et les propulseurs) • Pack de batteries au litium (Victron) • Récupération en mer par watermaker • Générateur Onan 17,5KW (2,028 heures) • Climatisation à cycle inverse complet (74 000 BTU) • Système de chauffage Eberspracher (système diesel) dans les salons et les cabines • 2 x Raymarine E165 Multifonction 15,4" couleur à la barre inférieure • 1 x écran multifonction Raymarine E165 15,4" couleur au niveau supérieur du casque • Radar Raymarine • Caméras thermiques de salle des machines Raymarine AX8 • Caméra de cockpit Raymarine, caméra à la proue, caméras latérales • Raymarine AIS 650 • Lave-vaisselle, placard-filtre en céramique 4 zones, grand réfrigérateur avec congélateur et micro-ondes dans la cuisine • Réfrigérateur supplémentaire dans la zone salon • Système d’alarme complet (Satel)

PREMIER PROPRIÉTAIRE - VENDU PAR NOUS NEUF - TVA UE PAYÉE Ce Princess F45 de 2024 avec seulement 137 heures est prêt à naviguer et l’occasion idéale d’acquérir un bateau comme neuf. Le Princess F45 est le yacht à flybridge parfait de moins de 50 pieds. Avec son design contemporain et son espace de vie flexible, il a été conçu en pensant à la vie sur le pont. Le flybridge bien aménagé dispose d’un coin salon en forme de U, d’un bar et de sièges en forme de L qui peuvent être convertis en terrasse, parfaits pour profiter d’une vue imprenable pendant les journées de farniente au soleil. Des fenêtres panoramiques inondent le salon du pont principal de lumière naturelle, ce qui vous permet, à vous et à vos invités, de profiter de la vue. Sous le pont se trouve la cabine du propriétaire avec sa propre salle de bains. Équipé d’un Volvo IPS 600s, ce Princess atteint des vitesses allant jusqu’à 31 nœuds avec l’avantage supplémentaire d’un joystick. OPTIONS ð Bicylindre Volvo IPS 600 (2×440 mhp) ð Propulseur d’étrave (120 KgF) avec commandes à deux stations o Pack de mise à niveau Volvo « Easy-Boating » intégrant Volvo Dynamic Système de positionnement, Système d’amarrage assisté Volvo, Volvo Easy Connect système Volvo Interceptor avec Active Ride Control. o Finition intérieure en bois de chêne argenté brillante o Montage d’un plancher en bois en planches à rainure en V sur le carré avant et barre dans la même finition que le plancher de la cuisine o Bar aquatique du flybridge en option avec évier, plaque chauffante/BBQ électrique, bonde Glacière à chargement par le haut ð Supplément pour la sellerie en cuir Quartz III dans le salon de pont ð Plate-forme de baignade électro-hydraulique ð 10 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 9,5 mm pour un total de 50 mètres ð Fenêtre coulissante à bâbord du salon ð Générateur ONAN 9,5 Kw/50Hz (avec système d’échappement hydrohush) ð Prises Continental 220v/240v o Batteries AGM 90Ah (batteries de démarrage et domestiques) ð Ancre d’eau douce sur le pont avant / système de lavage de pont ð Plaque de cuisson électrique en vitrocéramique (3 brûleurs) ð Lave-vaisselle dans la cuisine (type tiroir, 6 couverts) ð Lave-linge/sèche-linge combiné ð Pack d’amélioration de l’éclairage extérieur o Ensemble TV et audio du salon de pont (Fusion) Téléviseur LED 43" sur un mécanisme de levage lié à l’audio système o Pack audio Cockpit Fusion avec haut-parleurs étanches Fusion ( 2 ) o Radar couleur numérique Garmin GMR 424 XHD2 avec scanner 48", 4Kw o Un deuxième écran multifonction couleur Volvo/Garmin 16" monté en bas casque o Écran multifonction Garmin (GMI 20 couleur) 4" au niveau inférieur de la barre o Écran multifonction Garmin (GMI 20 couleur) 4" à la barre supérieure o Transpondeur Garmin AIS Classe B interfacé avec Traceurs de cartes o Caméra sur le pont arrière ð Climatisation à cycle inversé : 58 000BTU ð Système de désembuage du pare-brise utilisant un réchauffeur d’air chaud alimenté par un calorifier ð Moustiquaires pour hublots ð Décharge électrique o TOUS les sièges extérieurs doivent être en Comfort Exterior III Satisfait avec ð Bains de soleil sur le pont avant avec appui-tête intégré – Confort Extérieur III Met avec des accents contrastés Met, Vogue ou Hitch o Installez de la mousse réticulée sur tous les cockpits extérieurs standard, le pont avant et Sièges de flybridge à la place de la norme o Installez de la mousse réticulée sur le coussin de soleil du pont avant à la place de Standard o Couvercles extérieurs – Gris o Capote bimini – Toile grise o Bimini pour avoir un éclairage LED zénithal à intensité variable o Princess China (5 pièces composées d’une assiette, d’une assiette latérale, d’un bol, d’une tasse et d’une soucoupe) – 6 couverts o Couverts 'Paris' David Mellor (6 pièces) – 6 couverts o Verres Princess – 6 vins, 6 gobelets

SECOND PROPRIÉTAIRE - TÉLÉCOMMANDE DE CONTRÔLE DE YACHT - PASSARELLE - BIEN ENTRETENU Ce magnifique Princess 56 de 2015 allie de manière impressionnante style, performance et confort. Ce yacht à moteur de luxe offre un intérieur spacieux et bien conçu avec des matériaux de haute qualité et d’excellentes finitions. Le salon est lumineux et accueillant avec de grandes fenêtres qui offrent une vue imprenable sur l’eau. À l’extérieur, le pont arrière spacieux, le flybridge généreux et la plate-forme de bain hydraulique offrent beaucoup d’espace pour se détendre ou divertir les invités. Grâce à deux puissants moteurs Volvo Penta, chacun d’une puissance de 800 ch, et à une technologie de pointe, le Princess 56 offre une conduite douce et stable. Le navire est richement équipé et dispose, entre autres : d’un contrôle de yacht, d’une télécommande, d’une passerelle et d’une plate-forme de baignade hydraulique. En bref, un yacht parfait qui respire l’élégance et la classe, prêt pour de nombreuses nouvelles aventures sur l’eau. OPTIONS ð Twin Volvo D13‐800 (2 x 800 mhp) avec seulement 654 heures d’autonomie ð Propulseurs d’étrave et de poupe à vitesse variable avec fonction Hold pour l’amarrage et le contrôle à deux stations ð Coque blanche ð Finition intérieure en bois de cerisier Serotina brillante (sol de cuisine en teck) ð Pont flybridge en teck + cockpit et plate-forme de bain ð Plate-forme de baignade électro-hydraulique (400Kg SWL) ð Cordes d’amarrage électriques à l’arrière sur le pont arrière ð Passerelle (type boîte aux lettres – 2,9 m) avec main courante automatique et télécommande ð 20 m supplémentaires de chaîne d’ancre de 10 mm pour un total de 60 mètres ð Générateur ONAN 13,5 kW/ 50 Hz avec seulement 429 heures ð Ancre d’eau douce sur le pont avant / système de lavage de pont ð Machine à glaçons intégrée au buffet du salon ð Lave-linge/sèche-linge dans la buanderie sous l’escalier menant au logement inférieur ð Lave-vaisselle dans la cuisine (6 couverts) ð Réfrigérateur à tiroir supplémentaire intégré à la cuisine ð Cabine d’invités avant – TV LED 32" avec radio/lecteur DVD/MP3 Fusion MS-AV700i ð Cabine d’invités tribord-TV LED 32" avec Fusion MS-AV700i Radio/lecteur DVD/MP3 ð Ensemble audio haut de gamme avec système audio amélioré et haut-parleurs sur le pont arrière ð Chambre des propriétaires – TV LED HD 40" ð Raymarine Plotter GS165 Affichage de la position de direction abaissée de 15,2 pouces ð Raymarine GS125 au poste de pilotage supérieur ð Radar couleur numérique Raymarine SHD avec scanner 48", 4Kw CLIMATISATION ð Climatisation/chauffage à cycle inversé (64 000 BTU) Avec service dans toutes les cabines et sorties dans toutes les zones (y compris les salles de bains) ð Moustiquaires pour tous les hublots d’ouverture ð SYSTÈME 2 : Toilette qui se décharge dans le réservoir de rétention mais a également la possibilité de se décharger directement par-dessus bord via une vanne en Y montée dans les tuyaux de refoulement. Le réservoir de rétention est doté d’une décharge électrique par-dessus bord ainsi que d’une pompe manuelle de rechange et de commandes d’amarrage. ð Sellerie du cockpit et du flybridge, y compris les sièges de barre – Movida Metallic Couleur : Crème métallisée avec coutures brun foncé ð Capote bimini – Toile sunbrella gris anthracite ð Supplément pour toit Bimini en deux tons Sunbrella avec fond en lin ð Coût supplémentaire pour Bimini d’avoir un éclairage LED à l’étage (commuté à partir de la console) ð Princess China (5 pièces composées d’une assiette, d’une assiette latérale, d’un bol, d’une tasse et d’une soucoupe) – 6 couverts ð Couverts 'Paris' David Mellor (7 pièces) – Set de 6 couverts ð Verres Princess – 6 verres à vin, 6 gobelets ð Télécommande Yachtcontrol pour moteurs et hélices

OPTION COMPLÈTE - PREMIER PROPRIÉTAIRE - PAS DE LOCATION – AMARRÉ EN EAU DOUCE – 142 HEURES – TVA UE PAYÉE Disponible désormais : un Beneteau Grand Trawler 62 en option complète (année modèle 2024) du premier propriétaire, livré par nous en 2024 avec garantie de chantier en vigueur et seulement 142 heures de navigation, en parfait état et prêt à naviguer. Le Grand Trawler 62 est conçu pour de longs trajets confortables. Deux moteurs MAN en ligne silencieux de six voiles naviguent efficacement à la vitesse de coque et offrent une navigation semi-planante si désiré. L’intérieur spacieux comprend trois cabines complètes avec salles de bains privées ; La cabine du propriétaire, pleine largeur, dispose d’une douche à l’italienne et d’une toilette séparée, tandis que la cabine avant avec de grandes fenêtres est baignée de lumière. La berline lumineuse avec direction centrale offre une excellente vue d’ensemble. À l’extérieur, il y a un siège en L dans le cockpit, un fauteuil avec siège à la proue et une passerelle spacieuse avec table à manger, une seconde direction et un bar. Confort toute l’année grâce à la climatisation Webasto et au chauffage séparé. La direction joystick Xenta, le contrôleur de yacht, les propulseurs avant et arrière ainsi que les caméras à 360° facilitent la manœuvre. Options notables : générateur de 25 kVA, stabilisateur gyroscope Seakeeper, plateforme de nage hydraulique (environ 400 kg), passerelle hydraulique, systèmes audio, télévision par satellite et internet Starlink. OPTIONS: • MAN i6-730 2x730 joystick diesel de 730 ch (2x537 kW) • 3 cabines 3 cabines alpines 3 chênes brillants alpines • version canapé en saloon 3 alpi en chêne brillant • Cabine du capitaine 3 Alpi en chêne brillant • plancher en chêne massif blanc brossé 3 cabine • Salon de canapés rembourrés Ronaldo 13 • Rembourrage extérieure Dolce 51 • Pont de transition en T-Top avec feux • Contrôle du vaisseau avec serveur web • Réfrigérateur à tiroir (65L/17 galons US) sur Flybridge • Onduleur 2000W • Plateforme hydraulique avec supports de dériveur intégrés (400 kg SWL) • 2 lavages de terrasse en eau douce (miroir et pont avant) • Projecteur de pont et feu d’amarrage arrière • Éclairage sous-marin 4x LED RGB miroir • Barbecue avec couvercle en inox sur le flybridge • Machine à glace sur la passerelle • Réfrigérateur à tiroir (95L) dans salon • lave-vaisselle pour 9 personnes • Réfrigérateur à tiroir (95L) dans salon • lave-vaisselle pour 9 personnes • panneaux en similicuir sur les plans de travail de la cabine et sur le pont principal • panneaux en similicuir sur les portes de cabine • portes avec lattes sur les armoires • Têtes de lit rembourrées dans les cabines des propriétaires et VIP • porte coulissante vers la cuisine • Lumières de lecture de luxe dans les cabines invités et VIP • 3 x 16" Raymarine Multi-Function dans la timonerie • 3 x 16" Raymarine polyvalent sur passerelle • Sondeur d’écho 3D Raymarine • Raymarine VHF sur les deux guidons • Raymarine AIS • Caméra de clôture Raymarine • Caméra de salle des machines Raymarine • Ancre d’ancre, ailes et lignes en acier inoxydable • Banquette de cockpit en L Dolce 51, table et housses • Toit électrique à toit souple Flybridge T-Top • Housses extérieures : passerelle, sièges, table, position tribord • Passerelle hydraulique intégrée • Siège de copilote Fly Dolce 51 avec housse • Siège avant et sentier solaire dans la section avant et couverture, Dolce 51 • Stabilisateur gyroscopique Seakeeper SK18 • Passer à un générateur plus grand Fischer Panda 25i 230V50Hz • Cave à vin • Climatisation inversée 72K BTU plaquette méditerranéenne Webasto refroidissement et chauffage • Cabine du skipper, 6 kbtu, climatisation Webasto • Ensemble de vaisselle, couverts et verrerie de 12 places • sûr dans la cabine arrière du propriétaire • siège de pilotage supplémentaire dans la timonerie • Double filtre moteur diesel • Valves électriques Lenco autoglide 2 poteaux • Boîte de rechange pour homme • Pack de divertissement cabine du propriétaire - disposition des 3 cabines • forfait divertissement VIP cabine • Pack Entertainment Upgrade Saloon + Extérieur • 2 dômes pour antennes satellites avec pré-câblage standard • Radar Radome Raymarine • extincteur automatique dans la salle des machines • pont en teck avec jonctions noires avant • pont en teck avec joints noirs flybridge • Treuil électrique Lewmar pour les lignes • moquette dans tout le salon et les escaliers • Commande à distance du contrôle du yacht • chauffage central intérieur, cockpit, salle des machines • tente cockpit avec fenêtres • Couverture de pont de transition avec fenêtres complètement fermées • satellite pour la télévision dans le dôme • Starlink (internet via satellite) • Caméra à vue de dessus avec 6 caméras tout autour

UTILISÉ JEUNE EN PARFAIT ÉTAT – SEULEMENT 67 HEURES – AVEC GARANTIE CONSTRUCTEUR Ce Beneteau Swift Trawler 41 Fly (2024) avec seulement 67 heures d’exploitation offre l’opportunité de naviguer un bateau comme neuf au prix d’un d’occasion, sans les délais d’attente mais toujours avec une garantie du constructeur. La disposition intelligente offre 3 cabines confortables avec 2 salles de bain intégrales et un salon qui se transforme en 2 couchettes supplémentaires en un rien de temps. Le flybridge est le plus grand de sa catégorie et offre un siège spacieux ainsi qu’une seconde position de direction complète avec une vue panoramique. La passerelle large, basse et asymétrique, la porte latérale généreuse à la position de direction et la porte supplémentaire donnant sur le quai rendent l’amarrage facile et sûr. Le navire est très richement équipé et dispose des options suivantes, notamment : chauffage Webasto, propulseur à la proue et à la poupe, traceur Raymarine, caméra de recul, radar, onduleur. En résumé, une opportunité unique de posséder immédiatement un nouveau Swift Trawler 41 Fly ! OPTIONS: • YANMAR 8LV320 2X320CV(235KW)2P • 3 CABINES 2 TÊTES ALPI EN CHÊNE • REMBOURRAGE DU NOAH 52 DANS SALON • REMBOURRAGE EXTÉRIEUR DOLCE • NIVEAU DE FINITION CONFORT • Pompe pour le lavage de la terrasse • Prise de cockpit 12V • Pré-câblage pour le chauffage • Pré-disposition de la climatisation • Écran interne 1×9 Raymarine • Affichage extérieur 1×9 Raymarine • Raymarine double station VHF •Gobelets • Approvisionnement en eau douce depuis le rivage • Projecteur à double pont de station • Réfrigérateur 40 L, en passerelle volante • Onduleur (2 KVA) • TABLE PLIANTE DE COCKPIT + 2 FAUTEUILS PLIANTS • CHAISE DE PILOTE ROTATIVE AVEC RAMPES + RALLONGE DE TABLE DE SALON • MISE À NIVEAU ÉLECTRONIQUE DES SACS • Contrôle du navire • 1 12 écran Raymarine dans la timonerie • 2 12 écrans Raymarine sur la passerelle volante • Anémomètre à girouette • Pilote automatique (2 postes) • RACCORD D’ÉTRAVE EN ACIER INOXYDABLE • SYSTÈME DE LANCEMENT PAR TENDER SUR BOSSOIRS PLASTIMO • KIT DE FERMETURE ARRIÈRE DU COCKPIT OYSTER • COUVERCLE BLANC DE LA CONSOLE • TABLE À PONT BASCULANT • MATELAS DE SOLEIL AVANT DOLCE 51 • 2 STATIONS DE CONTRÔLE DES PROPULSEURS DE PROUE • PROPULSEUR ARRIÈRE À DOUBLE POSITION • PRÉ-CÂBLAGE DU LAVE-VAISSELLE (6 PERSONNES) 230V50 • Machine à laver et sèche-linge à câblage PRÉ-CÂBLÉ 230V/50 HZ • CHAUFFAGE À AIR FORCÉ • MATELAS SIMPLE DANS LA 3E CABINE • BATTERIE SUPPLÉMENTAIRE 110A • PRÉFIT TV 230V DANS SALON FUSION FUSION APPOLO 32" • CAMÉRA ARRIÈRE • RADAR RAYMARINE • ÉMETTEUR RAYMARINE AIS 700 • SYSTÈME D’EXTINCTEUR AUTOMATIQUE • PLANCHER DE COCKPIT À LATTES EN BOIS MASSIF ET PASSERELLE EN BARQUE D’ÉTOILE • PONT DE NAGE ARRIÈRE À LATTES EN TECK

Randonnée aquatique silencieuse avec le tucker boat Tuck 22 F Découvrez l’unique bateau Tuck 22 F chug avec une propulsion électrique respectueuse de l’environnement et une construction durable en fibres de lin. Ce bateau fabriqué à la main combine l’artisanat traditionnel avec une technologie moderne et respectueuse de l’environnement. La propulsion électrique assure des trajets silencieux et vous permet de profiter de la nature dans toute sa splendeur, sans gaz d’échappement ni bruit. Données clés : • Moteur électrique : 48 V, 10 kW, 1200 tr/min • Batterie : 2x batteries LiFePO4, 25,6 V, 280 Ah • Chargeur rapide : 1x Victron MultiPlus-II • Catégorie CE : C • Approuvé pour : 6 personnes Coque et pont : La coque et le pont ont été fabriqués en fibres de lin composites et en résine époxy. La couche de finition est blanche (peinture polyuréthane, RAL 9016). Le plancher du cockpit et le pont de course sont fabriqués en Lignum de haute qualité. Conduire: Le bateau est équipé d’un système de propulsion électrique de Fischer Panda et dispose de deux batteries 25,6V avec un chargeur rapide. Équipement: • Deux couchettes •Réfrigérateur • Cuisinière à induction •Lavabo • Réservoir d’eau douce (env. 20 l) • Toilettes (réservoir d’eau sale Vetus, 25 l) • Éclairage de position amovible Emplacement: Le bateau se trouve dans un entrepôt d’hiver et peut y être vu sur rendez-vous. Sur demande, une remorque assortie peut être achetée séparément (non incluse dans le prix). Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos et de documents sur demande !

Fairline Targa 45 GT prêt à naviguer au printemps 2025 avec 2 x IPS650 et entièrement équipé avec de belles options à l’intérieur et à l’extérieur. Bienvenue à bord!

MAGNIFIQUE AZIMUT 105 PRÊT À LA BOUÉE

Le Fairline squadron 42 2011 est conçu pour assurer élégance et confort à bord. Il offre 3 cabines spacieuses pour un total de 6 lits avec 2 salles de bains, également parfaites pour les familles nombreuses. Le salon spacieux et la cuisine bien équipée sont parfaits pour des moments conviviaux, tandis que le flybridge offre un espace panoramique pour se détendre, naviguer et profiter du soleil. Le bateau est en bon état mais il est important de noter que la sellerie intérieure et les coussins extérieurs sont manquants. C’est l’occasion de personnaliser le revêtement selon vos goûts, en choisissant les matériaux et les couleurs qui correspondent le mieux à vos besoins

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YACHT SPORTIF MAIS EN MÊME TEMPS CONFORTABLE ET ÉLÉGANT

Le Valk Kruiser 14M est un yacht à moteur intemporel et fiable avec un espace généreux. Il est idéal comme péniche ou pour les propriétaires qui veulent faire des voyages confortables sur de longues distances et apprécient la qualité et la fabrication solide. Le Valk Kruiser 14M est un avion néerlandais classique à déplacement d’acier, connu pour sa construction solide, son équipement confortable et sa bonne navigabilité. Construit par le célèbre chantier naval Van der Valk, ce bateau à moteur est idéal pour les eaux intérieures, les croisières côtières et les croisières plus longues. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !

Transmission par arbre belle mise en page

Yacht à moteur de 15 mètres à flybridge bien entretenu et largement modernisé. Le bateau a été construit à l’origine en 1971 en tant que chantier naval individuel à Haßmersheim (Allemagne), entièrement reconstruit en 2000 et entièrement modernisé techniquement et intérieurement entre 2021 et 2023. Depuis 2020, environ 100 000 € ont été investis. Le yacht dispose de trois niveaux généreux, de quatre couchettes, de deux salles de bains, d’un système solaire, d’un chauffage diesel Webasto, d’un moteur Cummins de 250 ch et d’une verrière complète sur flybridge (neuf 2022). Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Spécification détaillée sur demande !

Marex Sun Cruiser 290 très bien entretenu, techniquement top ! Une remorque portuaire de Weber en très bon état peut également être achetée. Le Marex est un croiseur familial idéal qui met l’accent sur la qualité et le confort. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.

Le Princess F45 est le yacht à flybridge de taille parfaite de moins de 50 pieds. Il présente un design contemporain et un espace de vie flexible et a vraiment été conçu avec la vie sur la terrasse à l’esprit. Le flybridge bien équipé dispose d’un coin salon en forme de U, d’un bar et d’un siège en forme de L qui peut être converti en solarium si nécessaire, parfait pour les journées de farniente au soleil et pour fendre les vagues et profiter de vues intactes. Des fenêtres panoramiques inondent le salon du pont principal de lumière naturelle, vous permettant, à vous et à vos invités, de profiter de la vue. Sous le pont, il y a une cabine propriétaire pleine largeur, ainsi qu’une cabine avec salle de bain, qui dépassera les attentes de vos invités. Équipé du Volvo IPS 600s, ce Princess atteint des vitesses allant jusqu’à 31 nœuds avec l’avantage supplémentaire d’un joystick.

Very well maintained Formula 26 PC, engines always professionally maintained. With its deep V-hull, the Formula 26 PC offers stable driving characteristics even in rougher waters. Exclusively on offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you. More photos on request!

Princess 415 Flybridge – Classique avec Refit Le Princess 415 de 1992 se présente dans un état soigné avec un intérieur modernisé. Un salon spacieux avec une hauteur sous plafond d’environ 2 m, une cuisine lumineuse et des cabines confortables offrent beaucoup d’espace pour des croisières détendues. Un classique intemporel en bel état - prêt pour de nouvelles aventures !

Maiora 27 Le FIPA Maiora 27 est un bateau entièrement en fibre de verre fabriqué par l’important chantier naval Massa. Le design rappelle des éléments stylistiques déjà présents dans les autres modèles de la gamme, tels que la fenêtre typique du rouf allongé avec une coupe vers la poupe ou l’arceau de sécurité sur le flybridge incliné vers la proue. Le modèle en question est en bon état général grâce aux différents travaux réalisés au fil des années Yacht immatriculé en tant que bateau de plaisance et non en tant que navire. Plus d’informations disponibles sur demande.

Interventions récentes (2023-2024) • Nouvelles fenêtres avant en acrylique pour la terrasse ensoleillée (juin 2024) : Remplacement des fenêtres avant de la terrasse ensoleillée par de nouvelles fenêtres en acrylique. • Nouveaux feux sous-marins à l’arrière (mai 2024) : Installation de nouveaux feux sous-marins à l’arrière du yacht. • Nettoyage de l’échangeur de chaleur et réglage complet des vannes sur les deux moteurs principaux MTU (mai 2024) : Maintenance du moteur principal avec nettoyage de l’échangeur de chaleur et réglage des soupapes. • Nouveaux silentblocs et protections acoustiques sur les deux groupes électrogènes (mai 2024) : Remplacement des supports anti-vibrations et amélioration de l’isolation acoustique des groupes électrogènes. • Installation d’un nouveau collecteur d’échappement et de soupapes (mai 2024) : Remplacement du collecteur d’échappement et des soupapes associées. • Nouveaux joints gonflables pour les deux portes du pont (juin 2024) : Remplacement des joints de la porte d’accès au pont. • Nouvel antifouling appliqué (mai 2024) : Revêtement anti-algues appliqué sur la coque après un sablage minutieux. • Nouvelle galvanisation des deux chaînes d’ancre (mai 2024) : Renouvellement du traitement anticorrosion des chaînes d’ancre. • Révision complète du dessalinisateur avec de nouvelles membranes (juin 2024) : Maintenance complète de l’usine de dessalement avec remplacement des membranes. • Nouveaux 2 parasols pour le solarium (juillet 2023) : Remplacement des parasols sur le solarium. • Nouvelle sellerie extérieure (mai 2023) : Rénovation des tissus extérieurs de la terrasse. • Révision du compresseur d’air Bauer (juin 2024) : entretien du compresseur d’air. • Révision générale du groupe électrogène de poupe (mai 2020) et remplacement des pièces électriques sur les deux groupes électrogènes (2022) : Maintenance des groupes électrogènes. • Nouveau teck pour la plate-forme de bain (juin 2020) : Installation de nouveau teck sur la plate-forme de bain. • Nouveau teck du pont à la proue (avril 2018) : Rénovation du teck sur le pont principal. • Nouvelle moquette dans toutes les cabines invités et principales (juin 2020) : Remplacement de la moquette dans les cabines. • Nouveaux stores électriques, nouveau marbre et peinture dans le salon principal (juin 2020) : Rénovation de l’intérieur du salon principal. • Rapport d’épaisseur de coque (avril 2020) : Vérification de l’épaisseur de la coque. • Nouveaux panneaux de plafond du pont (juin 2020) : Remplacement des panneaux de plafond du pont du pont. • Nouveaux coussins extérieurs pour la zone d’assise sur le pont (juillet 2020) : Remplacement des coussins extérieurs. • Nouvelles chaises et décorations extérieures (juin 2019) : Rénovation des chaises et des éléments décoratifs extérieurs. • Nouvelle décoration du salon supérieur et principal (juin 2019) : Rénovation de l’intérieur des salons. Interventions précédentes (2017-2018) • Nouvelle radio Furuno FS-2675C MF/HF SSB avec DSC/watch (avril 2018) : Installation d’une nouvelle radio SSB. • Nouveaux 4 stabilisateurs Humphree Electric (février 2018) : Installation de nouveaux stabilisateurs électriques. • Nouvelles piles pour la commande moteur et la radio d’urgence (décembre 2017) : Remplacement des batteries. • Nouvelle sellerie extérieure du pont (2020) : Rénovation de la sellerie extérieure du pont. • Nouveau congélateur (juin 2017) : Installation d’un nouveau congélateur. • Nouveau jet ski (mai 2017) : Achat d’un nouveau jet ski. • Nouvelle commande électronique du moteur (2017) : Installation d’un nouveau système de commande électronique du moteur. • Nouveau système d’alarme pour les moteurs et les générateurs Böning (2017) : Installation d’un nouveau système d’alarme. • Nouveau système de contrôle et d’alarme de réservoir Böning (2017) : Installation d’un nouveau système de contrôle de réservoir. • Nouveau pupitre de commande avec moniteur Böning pour radar, ECDIS, ordinateur et système de caméra (2017) : Installation d’un nouveau pupitre de commande avec moniteur.

Consommation: 900 tr/min 33 lt/h 11,1 kts 57 lt/h 12,9 kts 105 lt/h 14,4 kts 298 lt/h 16,5 kts 408 lt/h 20,7 kts 506 lt/h 23,7 kts 648 lt/h 23,7 kts 648 lt/h 25 kts 690 lt/h

INNOVANT ET RESPECTUEUX DE L’ENVIRONNEMENT

3 cabines et 3 salles de bains avec cabine équipage équipée

Azimut Magellano 53 2017 Info A.Michelazzo +393472234548 amichelazzo@pedettiyacht.com A.Gentile +39335349349 agentile@pedettiyacht.com