a.vetuschi@rybrokers.com

Tuccoli T 280 EASY RIDER 2 x 240 Yanmar a atterri et a été entièrement révisé avec de nouveaux composants, dont des turbines, tous officiels Yanmar. Vanne de pêche à la traîne révisée

Dufour Yachts 390 version 3 cabines et 2 salles de bain prêtes à être livrées et disponibles pour des visites en Toscane. Version CONFORT, 3 cabines, 2 salles de bain, Cuisine en L à tribord, Hélice BRUNTONS AUTOPROP H5, Table de cockpit modifiée avec plateau en teck synthétique avec ughs gris, Capote avec mains courantes avec bords renforcés en cuir, Ancre avec redresseur d’ancre marine Douglas avec 10 chaînes et cordage, Bimini Beige Chine couleur rinorzi en cuir, Cabine avant à mémoire de forme, Cabine arrière à mémoire de forme, Matelas de bronzage en éco-cuir sur mesure à l’avant, Four à micro-ondes 220v 600W Onduleur 12v/220v 1000W, Victron Connect Cerbo GX – Chargeur solaire intelligent – Système de surveillance à distance de la batterie Smart Shubt, Panneau solaire 100 w pour l’entretien de la batterie de service avec application Victron à distance, Système de panneaux solaires amovibles 300 W avec interrupteur dans la cabine arrière, Routeur 4G avec emplacement pour carte SIM, TV 24" dans la dinette, TV 22" dans la cabine avant, matelas de bronzage en éco-cuir façonnés à la proue sur mesure, système de panneaux solaires amovibles de 300 W avec interrupteur dans la cabine arrière. --- Dufour Yachts 390 version 3 cabines et 2 salles de bain prêt à être livré et disponible pour des visites en Toscane. Version CONFORT, 3 cabines, 2 salles de bain, Cuisine en L à tribord, Hélice BRUNTONS AUTOPROP H5, Table de cockpit modifiée avec plateau en teck synthétique aux lignes grises, Capote avec mains courantes avec bords en cuir renforcés, Ancre avec redresseur d’ancre marine Douglas avec chaîne 10 cm et plateau, Bimini Beige Chine couleur avec renforts en cuir, Plateau à mémoire de forme pour cabine avant, Toit à mémoire de forme pour 1 cabine arrière, Matelas de bain de soleil en éco-cuir façonné à l’arc sur mesure, Four à micro-ondes 220v 600W Onduleur 12v/220v 1000W, système de surveillance à distance de la batterie Victron Connect Cerbo GX – Chargeur solaire intelligent – Smart Shubt, panneau solaire 100 W pour l’entretien des batteries de service avec contrôle à distance de l’application Victron, système de panneaux solaires amovibles de 300 W avec interrupteur à l’arrière de la cabine, routeur 4G avec emplacement pour carte SIM, TV 24 » dans la dinette, TV 22 » dans la cabine avant, Matelas de bronzage en éco-cuir de forme sur mesure à l’avant, système de panneaux solaires amovibles de 300 W avec interrupteur dans la cabine arrière.

Accessoires standard : Fini mat de couleur chêne pour les intérieurs. Toit ouvrant électrique toit-aluminium, portes entrée-plafond lumières de verre flaps avec indicateurs-noir Chaudière et réfrigérateur-hydraulique de direction-céramique plaque avec 2 brûleurs Douche dans la salle de bain-cockpit Blackout-Raymarine Tridata i40-chargeurs-Radio Accessoires y compris Nmea 2000-bow thruster-rideaux dans les cabines et la tente en dînette avant porte-natural teck Parquet dans les couvertures les écrans décoratifs lit dinette-insecte - Nager de teck naturel prête à plate-forme TV (2) dans la cabine de proue et dînette.

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Un nouveau daysailer conçu par Alessandro Comuzzi avec des aspects particuliers et une conception sur mesure et avoir la possibilité d’utiliser le bateau en toute autonomie. Cette nécessité principale se décline dans la possibilité d’arriver à l’avant sans faire face à des marches ou monter sur le pont pour effectuer l’amarrage ou armer les voiles avant. Cet aspect caractérise la conception générale du bateau qui se développe avec un cockpit allongé jusqu’à presque à l’extrême proue, interrompu exclusivement par le trasto de l’arc autovisant, qui peut être soulevé le cas échéant en deux moitiés pour permettre le passage (y compris en navigation). Les manœuvres sont bien sûr toutes à portée de main et sont servies exclusivement par un seul treuil central. Toutes les manœuvres sont également cachées pour obtenir un nettoyage maximal du bateau. La cuve de la randa sort aussi, comme toutes les autres manœuvres, de la console centrale et est donc à la portée du timonier. La carénage est conçue pour avoir une bonne stabilité et une bonne vitesse, même avec peu de vent. Le bateau est en effet conçu pour les vents thermiques d’été et a une surface de voile de 41 m2; pas exagérée compte tenu de l’utilisation principalement individuelle. Il pourra armer un gennaker ou un Code Zero. Le bateau est construit en bois lamellaire d’acajou en ce qui concerne la coque et la structure intérieure sera en contreplaqué marin et résine époxy. Cela garantit une grande rigidité et légèreté. Le poids préliminaire est de 1540 avec 700 kg entre nageoire et torpille au plomb (1,90 m de pêche).

Bateau à commander pour la saison 2024 mais visible en exposition Moteurs Yamaha F300 NSB avec direction intégrée Possibilité de peinture de coque et d’autres personnalisations TVA

FB DESIGN -RIB 33 Cabine ( SAFEBOAT ) Transmissions ZF Trimax Ring Drive -Réservoirs de carburant: 377lt

Le nouveau yacht de 13,5 mètres, conçu par Tony Castro Yacht Design, a été créé et construit pour être un croiseur de jour parfait pour tous les amateurs de sport. Son style extérieur et son aménagement intérieur révèlent le profil classique du Galeon avec une touche de modernité. Les intérieurs du yacht sont conçus pour être lumineux et accueillants, avec une disposition fonctionnelle et équilibrée. Les matériaux comprennent des placages soigneusement sélectionnés, des coraniens, des tissus de haute qualité et du bois avec un brillant mat ou miroir. Les grandes fenêtres ajoutent de la lumière naturelle au salon, à la cuisine et aux cabines d’hôtes. Un vaste salon sur le pont principal sera sûrement un lieu de rencontre populaire pour la famille et les amis, avec le bar côté tribord donnant une sensation d’espace ouvert. Le gouvernail bénéficie de grandes fenêtres et d’un pare-brise en verre unique qui offre une vue à 360 degrés. L’espace d’hébergement sur le pont inférieur dispose d’une cuisine complète et deux cabines avec salle de bains séparée, pour assurer le confort et l’intimité des clients. La suite du propriétaire est à mi-chemin à travers le navire et occupe toute la largeur du yacht, permettant une quantité incroyable de volume et d’espace de stockage. MERCURY CRUISER 6.2. MPI DTS Autres moteurs possibles. Contactez-nous, nous allons mettre en place ensemble le yacht de vos désirs .... Quelques accessoires présents dans la version standard : Volets - Chauffe-eau - Garage avec ouverture électrique - Wincher c/anchor and chain - Boîtier d’eau noir - Four -Frigo -Plate-forme en teck - Table dans le cockpit - Chargeur de batterie - Radio Fusion - Raymarine i40

MAGNIFIQUE AZIMUT 105 PRÊT À LA BOUÉE

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TUCCOLI T210 VM Un navire avec un grand contenu dans lequel l’organisation à bord est conçue pour optimiser l’action de pêche. Le pont, les accessoires et les lignes d’eau ont été conçus en faisant évoluer les bateaux historiques de Tuccoli avec les conseils du 33 fois champion du monde de pêche Marco Volpi. Tout pour répondre aux besoins d’un pêcheur qui a besoin de se déplacer facilement en bateau, sans obstacles qui le gênent, et d’avoir tout ce dont il a besoin organisé et à portée de main.

Infos agentile@pedettiyacht.com +39 335 349340 amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

Le successeur direct de la SO 45.1 a été construit pour la première fois en 1999. Un regard sur la qualité de l’intérieur (bois de teck massif) qui ne se trouve aujourd’hui que sur les bateaux destinés au marché de luxe vous impressionnera. Les travaux en teck de ce niveau sont non seulement beaux, mais aussi robustes et durables. Il s’agit d’une version à 3 cabines avec une cabine d’avant très grande, qui peut être transformée en version 4 cabines en cas de besoin. Pantry sur le côté bâbord long et salon (très belle table) côté tribord. Même à tribord une véritable table de cartes, spacieuse et bien conçue. Dehors, le cockpit est vraiment spacieux, 6 adultes ne sont pas assis une seconde à l’étroit. Les deux roues de commande laissent suffisamment d’espace au milieu. Les 3 tonnes de ballast permettent au Sun Odyssey 45.2 une performance au vent aussi bonne qu’un bateau à quille avec des cabines est possible. bateau sous-marin 5 x epoxyprimer en 2017 Antifouling en 2021 Entrepôts d’aviron et nouvelles anodes de zinc en 2021 Les soupapes marines et les tuyaux ont été renouvelés en 2019 Coussin de salon et matelas dans le prémarque nouveau en 2017 En exclusivité dans l’offre chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les détails sont les bienvenus. Dites-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

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Un koter soigné, bien entretenu.

Le Marlin 300 de Grady-White offre des performances incroyables et la capacité de pêche en haute mer. L’attention au détail et le raffinement de chaque fonctionnalité de ce bateau exclusif fait ce bateau de croisière de 30 pieds très aimés.

Le Marken 2 est un beau classique. Les haubans et haubans sont neufs à partir de 2022, pataras isolés, voiles neuves en 2023/2024 Batteries et électronique de charge nouveauté en 2023, système d’écoute de grand-voile Seldén Endless La machine est entretenue chaque année par une entreprise spécialisée. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.

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PRÊT POUR LA BOUÉE !! A VOIR ABSOLUMENT

Prachtig, goed onderhouden zeilboot, ideaal voor gezellige tochten en avontuurlijke zeilreizen. Comfortabel, ruim interieur en goede zeileigenschappen

Pour information : Raffaele Dellepiane Cellule. +39 3355434342 Messagerie électronique. dellepiane@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

Pour plus d’informations Leopoldo Maggia +39 340 3459667 l.maggia@pedettiyacht.com

Leopard 112 : élégant, sportif, puissant et rapide comme l’éclair !! Tout en UN !

Le bateau a une longueur de mt. 9,90, donc non enregistré, alors que le total est mt. 11.70; La largeur est mt. 3,80.

Le Princess 420 Flybridge est un modèle de yacht à moteur fabriqué par le célèbre chantier naval britannique Princess Yachts. Ce chantier naval est connu pour ses yachts luxueux et de grande qualité, appréciés dans le monde entier. Voici quelques détails et caractéristiques du Princess 420 Flybridge : Conception et mise en page : Flybridge : Le 420 Fly dispose d’un flybridge spacieux qui offre un espace extérieur supplémentaire, idéal pour se détendre et se divertir. Vous y trouverez des sièges confortables, une console de pilotage et souvent un bar ou un barbecue. Cockpit : Le cockpit est généreusement conçu et offre de l’espace pour les tables à manger et les sièges. C’est un endroit idéal pour dîner en plein air ou simplement se détendre. Intérieurs : Les intérieurs sont luxueusement conçus, offrant confort et élégance. Il y a une cuisine bien équipée, un salon avec des sièges et des fenêtres panoramiques, et plusieurs cabines. Cabines Cabine principale : La cabine principale est généralement située à l’avant et dispose d’une salle de bain attenante. Cabines invités : En plus de la cabine principale, il y a généralement une ou deux cabines invités qui sont également confortablement équipées. Salles de bains : Il y a généralement deux salles de bains avec douche et toilettes. Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous. Plus de photos sur demande !