- Très bon état - Propriétaire unique - Quelques heures de moto

Vous pouvez choisir entre des moteurs in-bord Cummins de différentes puissances ou un moteur hors-bord triple avec même trois moteurs Mercury V1o de 500 chevaux chacun. Bref, ceux qui le souhaitent peuvent opter pour un moteur beaucoup plus puissant que celui dont je disposais lors de l’essai et je ne dis pas cela car le Cummins ne m’a pas convaincu, bien au contraire. À vitesse maximale j’ai atteint près de 28 nœuds, une valeur juste, à mon avis, pour une croisière tranquille. Onze nœuds et demi ont suffi pour planer et, surtout, la conséquence d’un moteur pas trop fort apporte des avantages pour la consommation et, par conséquent, l’autonomie Croisière entre 60 et 170 litres/heure pour les deux moteurs est un chiffre hors du commun. Il n’y a pas beaucoup de bateaux à moteur de croisière à cabine de plus de quatorze mètres de long qui réussissent. Le feeling à la barre était également positif. La coque est stable et tient bien son cap.

Encore une fois: Trefoil 15 Kg Antenne satellite (opt): Intellian I3 Autoclave: Jabsco Autopilota (opt): Garmin Climatisation (opt): Uflex 16.000 BTU Chaîne: 75 mt 8 mm Batteries: FAAM 2x100 moteurs 2x180 services Chaudière: 20 lt Chargeur de batterie: QUICK 60 A Équipement : Sac avec instructions de composant d’achat, manuel d’utilisation et entretien de coque, ailes f3 n° 6 avec couvercles d’aile, dessus d’amarrage n° 2 de 15 mètres, extincteurs de salle des machines, cockpit et cabine, moins marin, drapeau national. Écho: Garmin CT 15 600W Hélice d’étrave (opt): Sidepower 185 Extincteur automatique de salle des machines : HFC 227 Réfrigérateur: Vitrifrigo 42 lt (130 lit opt) Volets électriques: Lenco avec feux de position Micro-ondes : 15 lt. Générateur (opt): Paguro 3.5 kw GPS: Garmin 12 » écran tactile Lumières LED: Foresti & Suardi Système électrique: 12 V Onduleur (opt): 12 V 500W Isolateur galvanique (opt): Coffre-fort Pro 32 A Cockpit homme/hublot: Lewmar 600 mm/rectangulaire Passerelle (opt): Besenzoni Plaque d’induction: Foster 2 incendies Pompes automatiques à cale : n.2 Europompe Hublot: Foresti & Suardi Radio: Fusion Salpancora: Lofrans 1000 W Échelle de salle de bains : manuel de baïonnette en acier inoxydable et teck pliable Réservoirs de carburant: VIP Stainless 2x400 lt connectable Réservoir d’eau noire: CAN 80 lt Table Dinette (opt): Bois lacqued avec jambe en acier inoxydable Table de cockpit en teck : Réglable avec support électrique BARKA Teck dans le cockpit : bande transversale de 80 mm avec calafatura grise Plancetta en teck : En 220x24 lattes espacées entre elles Auvent de fermeture du poste de pilotage : Tenderlift (opt): Besenzoni 600 kg Essuie-glace: Poules Volant réglable : Penta électrique Volvo VHF: Garmin 115i TOILETTES électriques n° 1 : PLANUS

Année de construction 2022 - Année modèle 2023 Les intérieurs, conçus par le designer Christian Grande, savent convaincre le goût de ceux qui recherchent un style contemporain sans se priver de l’élégance qui caractérise le Made in Italy. La cuisine est équipée de tous les accessoires et la dînette dispose d’une table pliante avec télévision. La cabine du propriétaire à l’avant est équipée d’un fauteuil, d’armoires et d’une salle de bain attenante. La cabine arrière peut accueillir trois personnes et dispose d’une salle de bain attenante avec une double porte d’accès pour une utilisation quotidienne.

Le Baia 40 est le bateau idéal pour ceux qui veulent allier élégance, performance et confort en mer. Avec ses lignes sportives et le design incomparable du chantier naval Baia, ce bateau ouvert se distingue par ses grands espaces, tant intérieurs qu’extérieurs, conçus pour assurer détente et convivialité. Il est parfait pour les croisières d’une journée ou les week-ends dédiés au plaisir de la navigation, offrant tout ce dont vous avez besoin pour vivre la mer en toute sécurité et avec style. À bord, nous trouvons un cockpit spacieux et accueillant, avec des sièges confortables et une table idéale pour les repas en plein air. Le double bain de soleil, positionné à l’avant et à l’arrière, offre des moments de pure détente au soleil. La plate-forme arrière, comme le cockpit, sont une valeur ajoutée pour la praticité et l’élégance, équipée d’une échelle de bain et d’une douche extérieure. Le grand auvent assure une ventilation naturelle et une protection contre le soleil, ce qui rend le Baia 40 encore plus agréable à vivre. Les intérieurs sont bien conçus pour accueillir les clients dans des espaces raffinés et fonctionnels. La cabine double principale à l’avant est équipée de grandes armoires, tandis que la dînette, avec son canapé confortable et sa grande table, qui peut être convertie en un lit confortable, est un coin idéal pour se détendre. La cuisine est équipée de tout ce dont vous avez besoin, de la cuisinière au réfrigérateur et de beaucoup d’espace de rangement. La salle de bain est spacieuse et fonctionnelle, avec des toilettes électriques, un lavabo et une douche. L’instrumentation embarquée est complète et assure une navigation simple et sûre : 2 onduleurs, climatisation dans la cabine, deux brûleurs à induction, chargeur rapide, guindeau, chaîne et même surdimensionné, nouvelle hifi, pilote automatique, alarmes moteur et caméras de salle des machines, passerelle entièrement révisée avec unité de commande par câble neuve et télécommandes, groupe électrogène, 4 batteries de service 2024, moquette intérieure fine grise, Dinette convertible en lit double. Avec une longueur de 12,06 mètres et une largeur de 3,60 mètres, le Baia 40 offre beaucoup d’espace et une excellente stabilité de navigation. Le moteur, composé de deux puissants moteurs Caterpillar 2x375, garantit une navigation fluide et rapide, parfaite pour les longues traversées et les courts trajets. Le bateau est en excellent état grâce à un récent réaménagement esthétique et fonctionnel et à un entretien régulier et soigné. Le Baia 40 représente une opportunité unique pour ceux qui recherchent un yacht ouvert polyvalent et performant, au charme intemporel et avec la qualité qui distingue le Made in Italy. Contactez-nous pour plus d’informations ou pour organiser une visite à bord. Ne manquez pas cette occasion de mettre la main sur un bateau exclusif en excellent état !

p.peroni@rybrokers.com

Mira 43

le navire a une longueur de mt. 9.90, inscrit, tandis que l'ensemble est mt. 11,70 ; la largeur est de mt. 3.80.

+390112457841

L’ÉTÉ APPROCHE À GRANDS PAS ? Aucun problème... TOURNEZ LES CLÉS... ET REPARTEZ AVEC UN NEUF USAGÉ !! Un charmant bateau de sport, un style accrocheur et suffisamment d’équipements pour une croisière moyenne à bord, le tout enveloppé dans un ensemble luxueusement fini. Une icône qui ne passe pas inaperçue ! Ce qu’il faut vous dire.... Venez le découvrir !