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de recherche "challenger yachts ltd.(can) clipper 23 mcgruer"
Commander par:
Italie, Emilia Romagna
1992
9,47 m
Nautica del Delta
Négociation confidentielle
Danemark, Fjords de Flensburg
2005
11,98 m
Int-Yachtsale
France, France Méditerranée
1979
13,65 m
Philippe Plaisance
74 000 (79 000 €)
Espagne
2006
10,82 m
De Valk Yacht Broker
Hollande
2024
11 m
Scheepsmakelaardij Goliath
35 000
Italie, Sardegna
2006
7,15 m
Marina Yacht Sales
BON ÉTAT GÉNÉRAL, POUR INFO STEFANO CUGUSI+39 348 9008495
Bateau d’occasion en bon état. Élégance et constance sont les maîtres mots qui caractérisent le Prince 23 de 2006. Avec un déplacement rapide (2"6 !) et ses 46 nœuds supérieurs, le Prince 23 offre une manœuvre facile et sûre. Outre le plaisir évident de la manœuvre, la précision du wheeling, la coque vive, la manœuvrabilité irréprochable, le Prince 23 affronte confortablement la mer dans des vagues de près d’un mètre, se montrant également très sûr dans les virages, quel que soit le rayon de celui-ci.
Utilisé uniquement en août - Toujours stocké - Tubulaires de 2020 - Seulement 390 heures de mouvement
Prêt pour la saison 2025
Livre photo sur demande
Allemagne, Norddeutschland
1970
9,5 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
2006 remis à neuf par un atelier spécialisé.
Nouvellement construit moteur Golf diesel 2 cercle refroidissement.
Année de fabrication est malheureusement inconnue.
47 900
Allemagne, Norddeutschland
2004
7,15 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Aquador 23 DC – Équipé au mieux et prêt à partir !
Day cruiser sportif de 2004 en très bon état, parfait pour l’été !
Avec propulseur d’étrave (nouveau 2023) et autres rétrofits de haute qualité.
Idéal pour les connaisseurs avertis - montez, larguez les amarres, sentez-vous bien !
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Plus de photos, hauteur sous plafond et longueurs de couchettes sur demande !
France
1996
18,05 m
Sud Plaisance Consulting
Chypre
2024
6,2 m
Importica LTD
Le bateau a été construit et livré en 2024 et n’a été utilisé que pour une saison estivale. Onwer a décidé de passer à un bateau plus grand.
France
1998
25,69 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
Italie, Toscana
2002
12,72 m
Sacomar Yacht Agency
France
2003
35 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
2 100 000
Italie
2017
20,63 m
International Yachts
Aménagement 4 cabines et 3 salles de bain + cabine équipage
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2016
22,57 m
Timone Yachts Rimini
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2025
14,95 m
Blu Yachts
Ensemble de 6 hublots de coque ouvrants pour une aération supplémentaire du pont inférieur (n°1 dans la salle de bain principale, n°3 dans la cabine propriétaire et n°2 dans la troisième cabine) - 2 hublots coulissants dans le carré (1 côté barre, 1 côté canapé)
750 000
Italie, Campania
2006
20,45 m
International Yachts
3 cabines avec 3 salles de bain et cabine équipage
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1988
10,43 m
Timone Yachts Fano
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2005
12,65 m
Timone Yachts Fano
2 149 000
Hollande
2021
19,34 m
Princess Yachts Benelux BV
Le Princess F62 est un yacht à flybridge à part entière qui offre une quantité remarquable d’espace pour sa longueur. Avec son flybridge soigneusement conçu, il dispose de deux coins salon où vous pouvez profiter confortablement avec les invités, sur lesquels se trouve également un grand lit de bronzage.
Le salon spacieux sur le pont principal est relié au monde extérieur grâce aux belles fenêtres latérales hautes. La cuisine confortable sur le côté tribord est située à l’arrière et se fond sans problème dans le pont arrière. Le poste de pilotage dispose de deux sièges à part entière et d’un siège confortable de chaque côté. Sous le pont, le F62 peut accueillir six personnes dans trois cabines joliment aménagées avec salle de bains, baignées de lumière naturelle grâce aux élégantes fenêtres de la coque. Ce bateau a été initialement livré par nos soins en 2021 et dispose de diverses options telles que ; un stabilisateur gyroscopique, une télécommande de commande de yacht, une caméra Flir, etc. Bref, un yacht à flybridge très bien équipé, prêt pour son nouveau propriétaire.
Négociation confidentielle
Italie
2019
23,75 m
International Yachts
Hollande
2007
8,45 m
Lengers Yachts
1 300 000 (1 400 000 €)
Grèce
2017
19,67 m
Alvea Yachts Brokerage
2 490 000
Italie, Mer Adriatique
2010
24,71 m
Timone Yachts Rimini
TRAVAUX/RÉAMÉNAGEMENT :
1) roulements et arbre. Les arbres ont été tirés en 2018 et scellés renouvelés. L’été dernier, en 2021, seuls les supports de roulements de coutelas ont été réalisés. Pour 5k euro
2) tous les coussins / rembourrages extérieurs: 20k en pièces et en main-d’œuvre.
3) tente de pont avant + poteaux en carbone et sac de poteaux: 8k en pièces et en main-d’œuvre.
4) réaménagement / mise à jour de l’intérieur: près de 100k en pièces et en main-d’œuvre.
Tout a été renouvelé. Le tapis seul est de 280 euros / m². Canapés Flexform 22k. Le cuir blanc seulement était 8k. Table à manger avec chaises près de 25k.
Plus les travaux de menuiserie forniture qui était également une partie principale de l’ensemble.
5) nouveau verre / toit rigide: 15k en pièces et en main-d’œuvre. Acier inoxydable + verre abrité des rayons du soleil.
6) appel d’offres : 20k en 2017
7) antifouling et travel lift (à venir, mai 2022): 5k
8) anods (à venir, mai 2022): 1.5k
9) polissage (à venir, mai 2022): 5k
10) nouvelles chaînes, ancorsand barboteins: 16k
11) services de moteurs et de générateurs (à venir, mai 2022): 8k
12) coque pelée à zéro en 2017
13) services de climatisation et pièces électriques: 15k
14) 2 nouvelles cartes électroniques de générateurs: 3k
15) têtes de cabine principales nouveaux robinets: 1k
15) toutes les cartes électroniques de toilettes neuves
16) toutes les toilettes nouveaux miroirs (bon vieux style fait: d’abord coupé la classe puis miroir)
17) table de pont avant haut / bas avec coussin (a été fixé avant): 3k
18) concessionnaire officiel MAN : près de 50k dépensés depuis le début jusqu’à présent
19) nouveaux écrans Furuno : 3k
2 990 000
Hollande
2022
20,23 m
Princess Yachts Benelux BV
Cette Princess S66 de 2022 est indéniablement présente. Sa forme épurée et épurée dégage une ambiance prédatrice. Une coque légère en V profond tient cette promesse avec une agilité à couper le souffle allant jusqu’à 38 nœuds. Lorsqu’il est ancré, la paix descend sur son pont généreusement meublé avec, entre autres, un coin salon spacieux sur le pont avant et un « pont sportif » incorporé dans les lignes du navire avec suffisamment de places assises pour tous les invités. La plate-forme de baignade hydraulique et le garage à annexes constituent la base parfaite pour toutes sortes de sports nautiques.
En plus de l’extérieur enchanteur, il est également très élégant à l’intérieur. Sa cuisine confortable à l’arrière, avec une salle à manger ouverte en face, comporte des portes coulissantes et une fenêtre électrique à ouverture complète qui mène au cockpit pour créer un bar en plein air. Sous le pont, huit invités peuvent être logés dans quatre cabines, dont trois avec salle de bains.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2005
23,45 m
Marina Yachts S.r.l.
En YachtVillage
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