2401-2600 de 2645 résultats
de recherche "Flying cruiser s"
Commander par:
Négociation confidentielle
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2000
22 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
g.pinelli@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1991
9,49 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
a.vetuschi@rybrokers.com
159 000
Italie, Mer Adriatique
2005
11,83 m
Timone Yachts San Benedetto del Tronto
110 000
Italie, Emilia Romagna
1989
12,1 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Ferretti 39 Fly en excellent état d’entretien
1 975 000 (2 000 000 €)
Espagne, Ibiza
2019
21,08 m
Marina Marbella Group
Italie, Lazio
2007
14,25 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2000
27,45 m
Timone Yachts Rimini
Italie, Friuli-Venezia Giulia
1993
16,4 m
Yacht Diffusion FVG
Allemagne, Norddeutschland
1990
11,4 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
L’Atlantic 37 Fly est l’ancien navire de foire commerciale de 1992.
Le porte-équipement peut être rabattu.
Les hélices étaient équilibrées, les roulements d’arbre neufs, les durites d’échappement neuves en 2025 !
Le yacht a été techniquement entièrement révisé par un chantier naval en 2017, y compris l’électricité à bord.
L’ensemble de la technologie et de la navigation est à la pointe de la technologie.
Les deux moteurs ont un certificat et ont été entretenus par Cummins.
Les composantes suivantes ont été renouvelées en 2017-2018 :
Verrière, appareils de navigation (Raymarine) AIS, radar, electr. Treuil d’ancre, chaîne d’ancre VA, chauffage au gaz, batteries, surveillance de la batterie,
onduleur, tissus d’ameublement et matelas, réfrigérateur, 1 toilette manuelle, 1 toilette électrique, réservoir d’eaux usées, tuyaux, vannes de mer, pompe à eau douce avec tuyaux, système audio,
2 téléviseurs caméras de recul, 1 bow window, tapis, vagues et tunnels de vagues, 2 jeux d’hélices.
Rénovation de coque sous-marine avec protection par osmose à base d’époxy.
Polissage de la coque et de la superstructure
Renouvellement du système d’arbre
le système moteur a été largement révisé par la société Cummins
Renouvellement de la quasi-totalité du système électrique et électronique
W-LAN à bord, y compris les 2 écrans de télévision et le traceur Raymarine
Tous les tissus d’ameublement et rideaux ont été entièrement renouvelés
Les bâches pour le fly et le cockpit ont été renouvelées, y compris les supports de bâche
Les valves respiratoires ont été partiellement remplacées
Trappes de pont neuves
Le porte-matériel a été entièrement reconstruit et repeint
Treuil d’ancre nouvellement installé et déplacé autour du treuil d’ancre pont en teck.
Compartiment moteur entièrement nouvellement isolé.
Système de chauffage au gaz Trumatic nouvellement installé
Extincteur
Renouvellement du système de gaz
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2002
16,02 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
a.vetuschi@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2018
9,97 m
Pedetti Yacht Sales - Marco Molesti
Marco Molesti
+39 3474566679
mmolesti@pedettiyacht.com
www.pedettiyacht.com
Négociation confidentielle
France, Côte d'Azur
2024
27,43 m
Sanlorenzo Côte d'Azur
199 000
Italie, Campania
2003
17,5 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
pour information: Andrea Michelazzo
www.pedettiyacht.com
amichelazzo@pedettiyacht.com
mob +39 347 2234548
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1992
14 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
France, France Méditerranée
1972
11,23 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2018
11,99 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
a.vetuschi@rybrokers.com
Négociation confidentielle
France, Côte d'Azur
2020
22,64 m
Sanlorenzo Côte d'Azur
France, France Méditerranée
2010
16,5 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2007
12,03 m
Marine Group - Princess Italia
Intérieurs en bois de cerisier ; Canapés en cuir blanc contrastés ; poste de barre ; Cuisine entièrement équipée ; Cabine propriétaire à l’avant avec lit double et salle de bain attenante ; Cabine d’invités avec lits simples plats ; Deuxième salle de bain complète avec deux accès.
119 000
Italie, Mer Adriatique
2007
10,8 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
22 000 (23 000 €)
Italie, Mer de Ligurie
1974
9,96 m
Marina Yacht Sales
Italie, Mer Adriatique
2011
16,4 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2005
17,37 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
g.pinelli@rybrokers.com
Espagne
1998
20,36 m
Marina Estrella
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2003
15,95 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
Espagne
2000
21,36 m
Timone Yachts Rimini
@palma de Majorque
1 250 000
Italie, Mer Tyrrhénienne
2007
23,98 m
Timone Yachts Rimini
Consommation:
900 tr/min 33 lt/h
11,1 kts 57 lt/h
12,9 kts 105 lt/h
14,4 kts 298 lt/h
16,5 kts 408 lt/h
20,7 kts 506 lt/h
23,7 kts 648 lt/h
23,7 kts 648 lt/h
25 kts 690 lt/h
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2021
20,24 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
840 000
Italie, Mer Adriatique
2022
14,99 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2024
16,43 m
OY INTERNATIONAL
Italie, Toscana
2014
16,2 m
Pedetti Yacht Sales - Marco Molesti
Pour information :
Ventes de yachts pédantes
Marco Molesti
+39 3474566679
mmolesti@pedettiyacht.com
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2006
19,46 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
g.pinelli@rybrokers.com
Italie, Mer Tyrrhénienne
1992
14,2 m
Marina Yacht Sales
Italie, Emilia Romagna
1994
10,87 m
Mulazzani Trading Company
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2000
8,5 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2008
9,99 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
Espagne
1991
23,8 m
De Valk Yacht Broker
Allemagne, Norddeutschland
1995
12,5 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le Princess 420 Flybridge est un modèle de yacht à moteur fabriqué par le célèbre chantier naval britannique Princess Yachts. Ce chantier naval est connu pour ses yachts luxueux et de grande qualité, appréciés dans le monde entier. Voici quelques détails et caractéristiques du Princess 420 Flybridge :
Conception et mise en page :
Flybridge : Le 420 Fly dispose d’un flybridge spacieux qui offre un espace extérieur supplémentaire, idéal pour se détendre et se divertir. Vous y trouverez des sièges confortables, une console de pilotage et souvent un bar ou un barbecue.
Cockpit : Le cockpit est généreusement conçu et offre de l’espace pour les tables à manger et les sièges. C’est un endroit idéal pour dîner en plein air ou simplement se détendre.
Intérieurs : Les intérieurs sont luxueusement conçus, offrant confort et élégance. Il y a une cuisine bien équipée, un salon avec des sièges et des fenêtres panoramiques, et plusieurs cabines.
Cabines
Cabine principale : La cabine principale est généralement située à l’avant et dispose d’une salle de bain attenante.
Cabines invités : En plus de la cabine principale, il y a généralement une ou deux cabines invités qui sont également confortablement équipées.
Salles de bains : Il y a généralement deux salles de bains avec douche et toilettes.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Plus de photos sur demande !
990 000
France, France Méditerranée
2000
26,75 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Négociation confidentielle
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2003
17,98 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Image d’espace réservé Andrea Michelazzo
amichelazzo@pedettiyacht.com
+39 347 2234548
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2004
18,45 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
a.vetuschi@rybrokers.com
Italie, Mer Adriatique
1999
27,45 m
Timone Yachts Rimini
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2002
20,6 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
Italie, Mer Adriatique
1999
21,7 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
2 690 000
Italie
2021
20,24 m
Timone Yachts San Benedetto del Tronto
Négociation confidentielle
Italie
2022
30,6 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
2 495 000
France, France Méditerranée
2021
17,8 m
Timone Yachts Rimini
Négociation confidentielle
Italie, Sardegna
1990
14,2 m
Molo66
Italie, Mer Adriatique
2001
14,8 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Allemagne, Norddeutschland
1973
14,8 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Construit en bois par American Marine à Hong Kong et conçu par Kenneth Smith, l’architecte préféré des Grands Bancs, le navire de 48 pieds était le modèle phare du chantier naval. Une très faible consommation de carburant, une navigabilité exceptionnelle, un look intemporel et les finitions « Grands Bancs » : ce bateau est une véritable icône.
C’est un bateau rare de grande qualité.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Italie, Emilia Romagna
1972
15,3 m
Mulazzani Trading Company
Hollande
1993
19,6 m
Shipcar Yachts
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2003
10,4 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
1 290 000
Italie, Mer Adriatique
2005
23,45 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
185 000
Italie, Friuli-Venezia Giulia
1991
15,84 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Vizianello 52 Fly 1991 en bon état.
Pour information :
Andrea Michelazzo +39 347 223 4548 amichelazzo@pedettiyacht.com
Andrea Gentile + 39 335 349 349 agentile@pedettiyacht.com
Italie, Lac de Garde
1991
9,19 m
Navigare
DOUBLE système de direction, s'est posé et réparé moteurs sur « 0 » heures avril 2011, NEW avril 2011 chargeur, quille à « 0 » et NEW avril 2011 VÉGÉTATIF, BOW nouveau nouveaux boutons, entièrement poli
Tablier de pont (nouveau en teck)
Auvent de cockpit
Essuie-glace (nouveau modèle électrique)
Négociation confidentielle
Italie, Marche
2024
12,51 m
Sea Power
BAVARIA VIRTESS 420 FLY PRÊT À ÊTRE LIVRÉ
L’incarnation du luxe, du design et de la performance.
Avec ses lignes épurées et son design exceptionnellement moderne, le VIRTESS 420 n’est que séduisant. C’est l’incarnation d’une technologie de pointe et de solutions innovantes.
La barre a été conçue selon les critères les plus modernes pour assurer une vue d’ensemble parfaite de tous les instruments et commandes dans toutes les conditions de navigation. À la barre, il y a de la place pour deux, car le plaisir du luxe et du confort à bord d’un VIRTESS 420 doit vraiment être partagé.
NEUF PRÊT À ÊTRE LIVRÉ
Pour plus d’informations : sales@seapower.it
+39 3336166836
Visible à Ancône
Négociation confidentielle
Monténégro, Mer Adriatique
2019
20,24 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
g.pinelli@rybrokers.com
Italie, Mer Adriatique
2000
27,45 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2008
16,02 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
a.vetuschi@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2016
21,25 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
g.pinelli@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Croatie, Mer Adriatique
2007
8,5 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1995
14 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
a.vetuschi@rybrokers.com
185 000
Italie, Friuli-Venezia Giulia
1991
16,5 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Pour information :
Andrea Michelazzo
Cellule. +39 3472234548
Messagerie électronique. amichelazzo@pedettiyacht.com
www.pedettiyacht.com
Négociation confidentielle
Italie, Campania
2022
12,77 m
Sea Power
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
1998
20 m
L Marine Group
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2018
20,33 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
p.peroni@rybrokers.com
Italie, Campania
2000
23,95 m
SBS Yachts di Pietro Piliero
Négociation confidentielle
Italie, Mer de Ligurie
2000
15,99 m
Marine Group - Princess Italia
Style sobre et élégant, entrée dans une grande salle en forme de « C » ; cuisine entièrement équipée, dînette donnant sur le poste de barre ; cabine principale à l’avant avec lit double et salle de bain attenante complète ; 2 cabines doubles avec lits simples au sol ; deuxième salle de bain complète ; Cabine double équipage et salle de bain indépendante.
Italie, Mer Tyrrhénienne
1974
39,43 m
Timone Yachts Rimini
Négociation confidentielle
Italie, Sicilia
2006
19,46 m
Siciliamare di SYS srl
Italie, Lazio
1998
15,2 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
Allemagne
2023
10,77 m
Mare Soleil Yachthandel GmbH
Italie, France
2020
16,3 m
Pedetti Yacht Sales - Marco Molesti
Giancarlo Pedetti
+39 3482651009
gpedetti@pedettiyacht.com
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
2018
26 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Italie, Mer Adriatique
2006
15,37 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2005
23,8 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
Allemagne, Mer Baltique
2020
11,36 m
Baltic Yachtpoint GmbH
Haut peflegt
Excellents équipements
13 497 630
Italie, Liguria
2025
30,53 m
Danimar Yachts Srl
AMÉLIORATIONS::
Lissoni Édition Limitée
Coque et superstructure en gris clair métallisé ;;
SYSTÈME ÉLECTRIQUE :
Onduleur pour audio vidéo (une unité) 6400W
Système KNX intégré domotique dans les cabines propriétaire, vip, invités, salon MD et UP pour les lumières, A/V, clima, contrôle des rideaux.
Pack gradateur pour l’extérieur ;;
ALARMES ET SÉCURITÉ :
Panasonic IP CCTV (avec DVR) : 2 fixes dans le cockpit, 1 pan & tilt + 2 fixes dans la salle des machines
Moniteur à écran tactile supplémentaire 12" (système de surveillance du navire)
Caméras et lumières pour ancres
Joystick Volvo pour moteurs Transmissions IPS - Deuxième poste de commande dans le cockpit
Système de positionnement dynamique Volvo (crochet aérien) ;;
SATELLITE ET SYSTÈME DE COMMUNICATION ::
TV-sat KVH TV8
Radôme vide KVH TV8 ;;
SYSTÈME AUDIO-VIDÉO ::
Système Internet Wi-Fi 5G avec antenne Harbour Hot Spot
Ensemble audio/vidéo Diamond (différent de l’argent standard) ;;
ÉLECTRONIQUE DE NAVIGATION :
Ensemble de navigation Raymarine Diamond (différent de l’argent standard) ;;
APPAREILS MÉNAGERS::
Plan de cuisson en vitrocéramique Miele 90 cm - différent de 60 cm standard
Four 90 cm Miele - différent de 60 cm standard
Cave à vin Gaggenau/Miele 34 bouteilles
Réfrigérateur inférieur supplémentaire dans la zone de l’équipage
Élimination des déchets alimentaires ISE evolution 200 ;;
COMPLÉMENTS POUR L’INTÉRIEUR :
Coffre-fort supplémentaire dans la cabine capitaine
Lit avec système de levage dans les cabines propriétaire et vip (tot. N.4)
Rideaux électriques noirs dans 4 cabines LD (tot n.7) - contrôle domotique ;;
COMPLÉTS POUR L’EXTÉRIEUR ::
Colonne de douche extérieure en acier inoxydable
Lames électriques ouvrant le toit pour Hard Top
Taud de soleil pour la zone arrière du double-toit derrière le Hard top
Plancher en teck pour flybridge
Plancher en teck sur la proue
Taud de soleil pour la zone de l’arc
NO.4 Feux sous-marins - LED blanches (NO.2 sur le tableau arrière + NO.2 sur le côté de la coque arrière)
Système de levage pour plate-forme de bain
Prédisposition des lettres du nom du bateau rétroéclairé
Kit de transat central amovible supplémentaire entre les deux transats de la zone de proue (y compris les coussins)
Table avec système électrique hi/low dans la zone de la proue avec transformation en deux transats séparés (y compris coussin supplémentaire).
Garde-corps supplémentaires pour les deux trappes latérales de la salle de sport ;;
EQUIPEMENT DE LA SALLE DES MACHINES ::
Système de traitement des eaux usées pour eaux noires et grises - Tecnicomar Ecomar 20 SX
Alfa laval (système de nettoyage du carburant)
Système de remplissage de carburant avec pompe électrique
Système de purification Filtre UV SH500
Système d’air comprimé avec raccord n° 3 : zone de proue, zone de plage, salle des machines.
Chaudière 150 litres - différente de 100 litres standard n.2
Dessalinisateur Idromar 250 L/h
Mise à niveau du deuxième générateur de 55 kW (différent de la norme de 45 kW) ;;
ANNEXE ET JOUETS ::
Annexe Williams Dieseljet D565 diesel avec berceaux et accastillages
Seabob F5S No.2 - avec support en acier inoxydable
Jet Ski Seadoo Spark TRIXX - n°1 ;;
CERTIFICATION::
Certificat de classe Rina pour les yachts de plaisance ;
PERSONNALISATIONS::
Plan de cuisine Boffi et éclaboussures en granit noir absolu avec finition brossée - différent de STD
Four combiné supplémentaire 60cm (traditionnel + micro-ondes) GAGGENAU BMP 251 130 et colonne Boffi supplémentaire - OPT
Plaque de cuisson en verre-vitrocéramique Miele de 90 cm - différente de la plaque standard de 60 cm
Four de 90 cm GAGGENAU CI 292 102 - différent de 60 cm standard
Robinet Grohe RED DUO avec eau chaude rapide - différent de STD
Micro-ondes supplémentaire garde-manger GAGGENAU BMP 224 110 - OPT
Créez un canapé de plage avec une base amovible pour avoir plus d’espace au sol (5 m2) pour tout équipement de gym - différent de STD
Téléviseur LED SAMSUNG 75 » dans le salon de plage - au lieu du téléviseur 50 » inclus dans le pack A/V Diamond
Réfrigérateur supplémentaire sous le comptoir Gaggenau/Miele dans le salon de plage
Machine à glaçons vitrifrigo IM classic avec remplissage manuel dans le salon de plage
N.1 réfrigérateur et n.1 congélateur tous deux en colonne - diff. de STD côte à côte
Fourniture et installation du système d’amarrage assisté Volvo ;;
495 000 (595 000 €)
Hollande
1944
23,6 m
De Valk Yacht Broker
Allemagne, Mer Baltique
2012
22,6 m
Baltic Yachtpoint GmbH
Italie, Mer de Ligurie
2003
7,46 m
Marina Yacht Sales
Négociation confidentielle
Italie
2025
9,99 m
Delta Brokerage Sas
Encore une fois: Trefoil 10 Kg
Autoclave: Jabsco
Climatisation (opt): Uflex 12 000 BTU
Chaîne: 50 mt 8 mm
Batteries: FAAM 2x100 moteurs 1x180 services
Chaudière (opt): 20 Il
Chargeur de batterie: QUICK 40 A
Équipement : Sac avec instructions de composant d’achat, manuel d’utilisation et entretien de coque, ailes f3 n° 6 avec couvercles d’aile, dessus d’amarrage n° 2 de 15 mètres, extincteurs, cockpit et cabine, demi-marin, drapeau national.
Apaisant (opt): Garmin GT 15 600 W
Hélice d’étrave (opt): Sidepower 130
Réfrigérateur: Vitrifrigo 95 lt acier inoxydable
Volets électriques: Lenco avec feux de position
Cockpit et caoutchouc de cabine : Bande de seadeak 40 mm gris transversaux avec calafatura blanche
GPS (opt): Garmin 12 »
Lumières LED: Foresti & Suardi
Système électrique: 12 V EmpirBus
Man/Cockpit Pass: Lewmar 580x580
Pompes automatiques à cale : n.2 Europompe
Hublot: Foresti & Suardi
Radio: Fusion
Salpancora: Lofrans 800 W
Échelle rétractable de salle de bains : Baïonnette en acier inoxydable et manuel de roi
Réservoir d’eau blanche: Feit lt. 130 en HDPE
Réservoir d’eau noire: CAN 41 lt
Table cockpit : Réglable avec support électrique BARKA
Volant réglable (Verado): volant électrique
VHF: Garmin 115i
Allemagne, Mer Baltique
2018
13,9 m
Mare Soleil Yachthandel GmbH
80 000 (89 000 €)
Italie, Lazio
2009
10,06 m
Pedetti Yacht Sales - Raffaele Dellepiane
Pour information :
Raffaele Dellepiane
Cellule. +39 3355434342
Messagerie électronique. dellepiane@pedettiyacht.com
www.pedettiyacht.com
Italie, Mer Adriatique
2001
12,6 m
Rebo Yacht Service srl
PLEIN BATEAU FACULTATIF, BIEN ENTRETENU, NETTOYEZ L'INTÉRIEUR BOIS CERISE
Allemagne, Norddeutschland
1988
13,65 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le navire d’une tonne (ex PINTA) de Reichel/Pugh est un voilier haute performance conçu pour le format de régate de coupe d’une tonne. La société de design américaine Reichel/Pugh Yacht Design, connue pour ses yachts de course rapides et innovants, a développé divers bateaux IOR d’une tonne qui ont connu un grand succès sur les circuits de régate internationaux dans les années 1970 et 1980.
Des couchettes peuvent être offertes !
2025 : nouvelle coque sous-marine, nouvelle plaque saildrive, moteur révisé, cordes neuves !
Design et caractéristiques :
Développé selon l’IOR (International Offshore Rule) pour les régates de coupe unicolore
Coque mince et rapide avec quille prononcée
Plate-forme puissante pour un potentiel de vitesse maximal
Combinaison parfaite de construction légère et de stabilité pour les opérations de régate
Rigidité élevée et hydrodynamisme optimisé pour des performances rapides au près
Influence ultérieure sur les conceptions IRC/ORC modernes
Le yacht a été converti en croiseur/avenger en 1993/94 au chantier naval Knierim.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Italie, Toscana
1989
12,53 m
Navigare
OffShorer Marine MONTECARLO 40 ANNÉE 1989 AVEC 2 MOTEURS DETROIT 550 CV CHACUN.
Négociation confidentielle
Italie, Toscana
2025
9,98 m
Navigare
Épervier T370
Le coupé qui conquiert avec l’esthétique du pêcheur,
L’âme sportive et beaucoup d’espace pour la famille
99 000 (107 000 €)
Italie
2003
12,66 m
Sailing in Italy Yachts
55 000 (58 000 €)
Italie, Emilia Romagna
2004
9,1 m
Nautica del Delta
70 000 (79 000 €)
Italie, Emilia Romagna
1992
9,47 m
Nautica del Delta
Négociation confidentielle
Italie
1984
23,99 m
Admiral Yachting
BATEAU EN EXCELLENT ÉTAT PRIX TRÈS ATTRACTIF
67 000 (75 000 €)
France, France Méditerranée
2009
10,19 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Italie, Friuli-Venezia Giulia
1975
6,4 m
Centro Nautico Lignano
Hollande, Pays-Bas
1989
8,91 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Carlo Riva, fondateur du chantier naval Riva, est à l’origine du concept du MonteCarlo Offshorer dans les années 70. Peu de temps après avoir vendu Riva à Bertram, l’ingénieur Riva a ramené une idée novatrice des États-Unis : la première coque profonde en V, un projet très innovant car les marches de la coque exerçaient un certain effet de « portance » sur la coque, la rendant plus rapide et plus légère à la surface de l’eau. Bob Hobbs, un mathématicien visionnaire et architecte naval qui a inventé la toute première coque en V, a rencontré des problèmes de fabrication majeurs dans le sud de la Floride. Carlo Riva était proche de lui et a également impliqué Cal Connell (propriétaire et fondateur de Mercruiser) et a apporté le concept innovant en Italie pour le mettre en production. Et le MonteCarlo Offshorer est né, dans un petit chantier naval de Vintimille appelé « Mare e Sole », à quelques kilomètres de Monaco.
Le MonteCarlo Offshorer est rapidement devenu une icône de la Côte d’Azur. Au total, 343 Offshorer ont été construits : l’une des histoires les plus réussies de l’industrie nautique.
Le logo inimitable du MonteCarlo Offshorer évoque fortement le concept de vitesse et en même temps les années extravagantes de la « Dolce Vita » sur la Côte d’Azur. Aujourd’hui, il est toujours considéré comme l’un des bateaux les plus élégants jamais conçus. Plus important encore, la coque et les lignes sous-marines sont toujours considérées comme les meilleures jamais conçues. Ils permettent une grande maniabilité et une haute navigabilité et permettent des vitesses très élevées, même en eaux agitées.
Ce MC30 est équipé de deux moteurs V8 Crusader de 375 ch. ceux-ci sont considérablement plus légers et plus puissants que les moteurs à gaz Mercruiser plus populaires (qui sont également utilisés dans la plupart des Riva Aquarama).
Le MC 30 est en parfait état, les moteurs ont été remplacés et sont plus récents.
Italie, Mer Adriatique
2022
13,9 m
Union Yachts Broker
64 000 (69 000 €)
Italie, Mer Adriatique
2005
9,12 m
Yacht Time Adriatic Coast Sas
Négociation confidentielle
Italie
2025
9,99 m
Delta Brokerage Sas
Encore une fois: Trefoil 10 Kg
Autoclave: Jabsco
Climatisation (opt): Uflex 12 000 BTU
Chaîne: 50 mt 8 mm
Batteries: FAAM 2x100 moteurs 1x180 services
Chaudière (opt): 20 Il
Chargeur de batterie: QUICK 40 A
Équipement : Sac avec instructions de composant d’achat, manuel d’utilisation et entretien de coque, ailes f3 n° 6 avec couvercles d’aile, dessus d’amarrage n° 2 de 15 mètres, extincteurs, cockpit et cabine, demi-marin, drapeau national.
Apaisant (opt): Garmin GT 15 600 W
Hélice d’étrave (opt): Sidepower 130
Réfrigérateur: Vitrifrigo 95 lt acier inoxydable
Volets électriques: Lenco avec feux de position
Cockpit et caoutchouc de cabine : Bande de seadeak 40 mm gris transversaux avec calafatura blanche
GPS (opt): Garmin 12 »
Lumières LED: Foresti & Suardi
Système électrique: 12 V EmpirBus
Man/Cockpit Pass: Lewmar 580x580
Pompes automatiques à cale : n.2 Europompe
Hublot: Foresti & Suardi
Radio: Fusion
Salpancora: Lofrans 800 W
Échelle rétractable de salle de bains : Baïonnette en acier inoxydable et manuel de roi
Réservoir d’eau blanche: Feit lt. 130 en HDPE
Réservoir d’eau noire: CAN 41 lt
Table cockpit : Réglable avec support électrique BARKA
Volant réglable (Verado): volant électrique
VHF: Garmin 115i
64 537,2
Italie, Toscana
2025
6,88 m
Navigare
TUCCOLI T210 GIANNUTRI
Un pêcheur sans égal dans la catégorie, le seul construit en Italie sous sept mètres qui vous permet de passer des nuits dehors à dormir dans une vraie cabane. Une arme supplémentaire lors de la planification de voyages de pêche plus longs: vous n’êtes pas obligé de revenir ou de trouver un hôtel loin de chez vous. Idéal pour organiser des week-ends fabuleux avec votre partenaire, en choisissant une baie différente où se réveiller à chaque fois. Un nid d’amour sous les étoiles.
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2024
12,8 m
OY INTERNATIONAL
Pardo 43 - Disponibilité de la saison 2024
Aménagement : Cabine principale - Cabine invités - Salle de bain avec cabine de douche - Cuisine extérieure
T-top en fibre de carbone, grand espace de promenade et pare-brise sans montant.
Conception unique avec étrave négative, coque en forme de V avec un angle d’étrave de 16° et un angle d’étrave plus grand
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2009
10,6 m
Yacht Diffusion FVG
Négociation confidentielle
Italie, Lazio
2012
10 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
Un bateau de croisière avec une excellente habitabilité, maintenu en parfait état. Cockpit spacieux avec table et plate-forme arrière rabattable confortable
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2008
11 m
Yacht Diffusion FVG
Négociation confidentielle
Espagne, Majorque
2022
13,12 m
Marivent Yachts
47 569,86
Italie, Toscana
2025
6,88 m
Navigare
TUCCOLI T210 VM Un navire avec un grand contenu dans lequel l’organisation à bord est conçue pour optimiser l’action de pêche. Le pont, les accessoires et les lignes d’eau ont été conçus en faisant évoluer les bateaux historiques de Tuccoli avec les conseils du 33 fois champion du monde de pêche Marco Volpi. Tout pour répondre aux besoins d’un pêcheur qui a besoin de se déplacer facilement en bateau, sans obstacles qui le gênent, et d’avoir tout ce dont il a besoin organisé et à portée de main.
Italie
2025
9,1 m
Navigare
Le T295 SF Montecristo, caractérisé par une cabine à lit double pouvant accueillir confortablement jusqu’à 4 adultes, conçu pour vivre la mer avec des amis et la famille tout en pratiquant le sport que vous aimez le plus.
Ce sera un bateau solide, robuste, raffiné sans empiéter sur le luxe pour vivre la mer, les journées sur l’eau, le sport, la famille et les amis à 360°.
Allemagne, Mer Baltique
2018
9,12 m
Baltic Yachtpoint GmbH
Bien entretenu
Entretien du moteur neuf
Italie, Sardegna
1991
10 m
Navigare
Unité très polyvalente pour la pêche et le plaisir
27 998
Allemagne, Niedersachsen
10,9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le Formula 357 SR-1 est un hors-bord classique et performant qui est synonyme de vitesse, de confort et de style. L’appellation « SR-1 » signifie « Superboat Racing », ce qui indique ses origines de course.
Design et caractéristiques :
Coque : La coque en V profond assure la stabilité et d’excellentes performances de conduite à grande vitesse, même dans une mer agitée.
Intérieur : La cabine est souvent luxueusement équipée et offre de l’espace pour passer la nuit. En règle générale, il y a des places pour deux personnes, une petite cuisine et une salle de bain.
Cockpit : Le cockpit est conçu de manière ergonomique avec des sièges sportifs qui offrent beaucoup de soutien. Le tableau de bord est clairement agencé et optimisé pour un contrôle précis, même à grande vitesse.
Fabrication : Formula est connue pour sa construction de haute qualité et sa durabilité, ce qui est également évident dans ce modèle grâce à l’utilisation de matériaux de qualité supérieure et d’un excellent savoir-faire.
Application:
La Formula 357 SR-1 est conçue à la fois pour un usage récréatif et pour la course au large. Il offre un mélange équilibré de vitesse, de confort et de praticité, c’est pourquoi il est populaire auprès des coureurs et des capitaines de plaisance exigeants.
Les deux moteurs démarrent bien et fonctionnent parfaitement et ont reçu une nouvelle inspection avec huile moteur, filtre à huile, huile de roue et de transmission, Bravo One roule avec des popellers en acier inoxydable et des volets de hors-bord.
Donc immédiatement prêt à l’emploi !
Le bateau est bien conservé de l’intérieur dans la cabine.
En général, le bateau aurait besoin d’un peu d’amour et de polissage à l’extérieur.
La remorque / remorque de camion présentée n’en fait expressément pas partie !
Cependant, il peut être acheté ou mis à disposition pour transfert si nécessaire.
Offre chez Michael Schmidt & Partner. Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
289 000
Italie, Lac de Garde
2024
9,9 m
Barche Bellandi
Découvrez le plaisir de naviguer à bord de ce magnifique Beneteau Antares 11 Sedan, un bateau de 2024 avec très peu de mois d’utilisation derrière lui et seulement 30 heures de navigation exclusivement en eau douce, c’est pour le bateau.
Les moteurs Honda sont neufs et bénéficient d’une garantie de 5 ans pour s’activer.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
2023
22 m
RSC Rimini Ship Chandler
Le 72 pieds est le résultat d’un processus de conception totalement Made in Italy, avec une équipe de professionnels qui représentent l’excellence italienne dans le secteur nautique international. La création du nouveau yacht a été suivie par le chef de projet Franco Corazza, tandis que Matteo Polli, un designer avec une forte expérience dans l’optimisation des bateaux de course, était en charge de l’architecture navale. Marco Lostuzzi, qui s’est consacré aux structures, et Nauta Design, ont également contribué à la réalisation de ce projet, à la conception de l’aménagement général et à la conception du pont et des intérieurs, poursuivant l’objectif de créer un bateau avec une esthétique ouvertement italienne, un design élégant et moderne et une ergonomie de grand confort tant sur le pont qu’à l’intérieur.
Cet exemplaire est en parfait état, parfaitement entretenu par l’équipage fixé à bord. Des conditions d’achat attrayantes.
99 960
Allemagne, Croatie
2017
9,75 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
This Bavaria Cruiser 34 with 2 cabins was built in 2017 and is moored in Croatia. She can accommodate up to 6 people – 2 double cabins and 2 additional berths in the saloon.
On board there is a bathroom with shower, sails of 2022, furling mainsail, solar panels, bimini and bow thruster. They are also equipped with heating, an audio system with outdoor speakers and a fully equipped galley with stove, oven and sink.
On offer at Michael Schmidt & Partner. Central Agent! Detailed questions are welcome. Talk to us, we have visited this yacht for you.
More photos on request!
84 900
Allemagne, Norddeutschland
2023
7,05 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Avec des performances passionnantes et une maniabilité sophistiquée, l’Enduro 705 est sérieux. La disposition ouverte et les caractéristiques bien pensées rendent l’Enduro 705 parfait pour toutes les aventures de la vie.
Vous pouvez également consulter le site Web du Nordkapp Endura 705 avec son équipement complet luxueux : https://www.nordkapp-boats.com/boats/enduro/705/
Cette Nordkapp Enduro705 a été remise à l’actuel propriétaire en 2024. Le moteur a 0 heures de fonctionnement.
L’antifouling est nouveau. Propulseur d’étrave disponible.
La Nordkapp est vendue sans remorque.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Allemagne, Norddeutschland
1987
7,68 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Un vrai bijou ! Tous les composants techniques ont été renouvelés par le maître artisan et sont toujours comme neufs ! Beau week-end avec le charme du bateau norvégien et les dernières technologies !
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Plus de photos sur demande !
295 000
France, France Méditerranée
2008
13,54 m
SAINT TROPEZ YACHTS BROKER
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2024
14 m
Sestante Group
300 000
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2000
16,8 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Pour information : Leopoldo Maggia
Portable: +39 3403459667
Messagerie électronique; l.maggia@pedettiyacht.com
Allemagne, Niedersachsen
2006
7,62 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
L’Essex Bowrider Fury 25 est idéal pour les activités de loisirs telles que le ski nautique, le wakeboard, la croisière et les excursions relaxantes sur les lacs ou les eaux côtières.
La coque du bateau est conçue pour rester stable même à grande vitesse et dans des eaux plus agitées. La coque en V profonde assure une conduite confortable et une maniabilité précise.
Coque à gradins très rapide !
Moteur avec entraînement Bravo One !
Et, bien sûr, un système d’échappement ouvert, mais qui peut être dirigé dans l’eau à travers des arches amovibles afin qu’il ne soit plus aussi bruyant lorsqu’on le souhaite.
Le bateau dispose de toutes sortes d’instruments de Livoursi et d’une bonne télécommande à 2 leviers.
La particularité du bateau, en plus de son moteur puissant et de ses caractéristiques de conduite, est certainement l’aménagement avec une proue spacieuse pour s’asseoir ou s’allonger et des sièges couverts au milieu du bateau.
Le bateau est proposé sans remorque.
La très bonne et adaptée remorque Ami (bien sûr avec immatriculation et papiers allemands) avec des freins à disque avec une Poids total de 2700kg, première immatriculation 2006 avec TÜV 09/2023 (sera refait avant) peut être acheté pour 3 500 €.
Offre chez Michael Schmidt & Partner. Les questions détaillées sont les bienvenues.
Italie, Toscana
2025
7,77 m
Navigare
T250 Capraia
En croisière en toute sécurité comme sur un pêcheur
et aussi confortable que sur un petit yacht
TUCCOLI T250 CAPRAIA - ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC CONFIGURATION DE PÊCHE (LIGNE DE PÊCHE DISPONIBLE)
Italie, Toscana
2025
7,77 m
Navigare
Né pour les vagues abruptes de la Méditerranée
TUCCOLI T250 CAPRAIA version CALAROSSA - ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC CONFIGURATION DE PÊCHE (LIGNE DE PÊCHE DISPONIBLE)
Italie, Sardegna
2010
14,1 m
Marina Yacht Sales
Magnifique Aerotop Bruno Abbate prêt pour la saison 2024
Maniaquement entretenu
193 041,42
Italie, Toscana
2025
8,44 m
Navigare
TUCCOLI T280
Le plus grand des pêcheurs de Tuccoli,
pour arriver là où vous ne pensiez pas que c’était possible
et restez là aussi longtemps que vous le souhaitez.
Même dans la famille.
TUCCOLI T280 INBOARD - ÉGALEMENT DISPONIBLE AVEC CONFIGURATION DE CROISIÈRE (LIGNE DE CROISIÈRE DISPONIBLE)
Suède, sud de la Suède
2010
9,6 m
Navark Yachtbrokers
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2006
9,12 m
Yacht Diffusion FVG
125 896,68
Italie, Toscana
2025
8,63 m
Navigare
HORS-BORD TUCCOLI T280 - ÉGALEMENT DISPONIBLE EN CONFIGURATION CROISIÈRE (LIGNE DE CROISIÈRE DISPONIBLE)
Italie, Liguria
1983
12 m
Union Yachts Broker
Italie, Lazio
1999
7,86 m
Happy Sailing - LA Yacht Consulting
140 000 (140 433 €)
Espagne, Majorque
2024
7,77 m
Marina Marbella Group
Italie, Mer Adriatique
2005
8,22 m
RYB - REVOLUTION YACHTS BROKERS SRL
g.pinelli@rybrokers.com
Négociation confidentielle
Italie, Mer Méditerranée
2024
13,04 m
Frattin Yachting
47 569,86
Italie, Toscana
2025
6,88 m
Navigare
TUCCOLI T210 VM Un navire avec un grand contenu dans lequel l’organisation à bord est conçue pour optimiser l’action de pêche. Le pont, les accessoires et les lignes d’eau ont été conçus en faisant évoluer les bateaux historiques de Tuccoli avec les conseils du 33 fois champion du monde de pêche Marco Volpi. Tout pour répondre aux besoins d’un pêcheur qui a besoin de se déplacer facilement en bateau, sans obstacles qui le gênent, et d’avoir tout ce dont il a besoin organisé et à portée de main.
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