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de recherche "colvic watson 195"
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2 950 000
Italie, Toscana
2008
35,4 m
Nautica Casarola
Propriétaire unique
Version 4 cabines 5 salles de bain + équipage avec 3 cabines et 3 salles de bain
12 800 000
Italie
2009
49,9 m
Oliver Yachts
FANTASTIQUE MANGOUSTE SURMARINE 165
47 500
Allemagne, Mer Baltique
1995
10,53 m
Baltic Yachtpoint GmbH
- Haute qualité
- Peu d’heures de fonctionnement
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1985
18,3 m
VDS Yachts
199 000 (399 000 €)
Allemagne, Bremen
1958
66,98 m
Brauckmann Boote
Négociation confidentielle
Italie, Mer Tyrrhénienne
1965
15,5 m
VDS Yachts
Hollande
1995
11,9 m
Smits Jachtmakelaardij
37 500
Italie, Mer Méditerranée
2025
6,58 m
Ribitaly
BMA X199
boussole
souffleur
Console avec siège
Main courante en acier inoxydable et acier peint
Rouleau en acier inoxydable à l’avant
échelle de poupe
Siège pilote sport
90 Lt.
Déconnexion de la batterie
Tissu de luxe
Système de direction hydraulique 150 hp
trompette
casier et banc en U à l’avant
Extension de table et de bain de soleil
Siège super confortable
Volant Touring
Embellissement du dossier de l’arc
Coussins de spoiler de poupe
Plates-formes extra-longues
Poches latérales pour objets
auvent
Moteur Honda 115
Négociation confidentielle
Italie, Lombardia
1959
5,22 m
Valbroker
Italie, Friuli-Venezia Giulia
2009
5,33 m
Centro Nautico Lignano
Italie, Marche
1995
14,2 m
Navigare
Les bateaux Calafuria naviguent sur les mers du monde entier, évoluant et s’améliorant pour être de plus en plus performants et rester adaptés à tous les besoins et à tous les types de navigation offrant satisfaction à tous les besoins. Des qualités marines et un confort exceptionnels lors des transferts rapides et en déplacement au ralenti, pour la pêche, avec un confort de navigation incroyable. Le choix d’un moteur de puissance généreux mais pas exaspéré se traduit par une réduction du poids et des coûts, en plus d’offrir une plus grande autonomie et une économie d’exploitation surprenante. La stabilité du cap signifie ne jamais être à la merci du vent et du courant : une coque avec un plan de dérive suffisant (même au détriment de la vitesse de pointe) aura toujours une plus grande gouvernabilité.
Espagne, Cataluña
1965
8,98 m
Marina Estrella
Italie, Liguria
1952
26,58 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
232 900 (239 900 €)
Allemagne
2025
8,83 m
Gründl Bootsimport
Italie, Mer Adriatique
1995
16 m
Blue Star Corporation
MEILLEUR MOTEUR DISPONIBLE SUR LE MARCHÉ. BATEAU ENTIÈREMENT RECONDITIONNÉ 2022 - 2024
Négociation confidentielle
Italie, Mer Adriatique
1995
18,36 m
Timone Yachts Fano
Négociation confidentielle
Italie
1985
15,78 m
Siciliamare di SYS srl
Négociation confidentielle
Hollande
2025
9,01 m
Jonkers Yachts B.V.
Négociation confidentielle
Italie
1995
16 m
Media Ship International
Italie
1959
18,3 m
Bernard Gallay Yacht Brokerage
37 900
Allemagne, Norddeutschland
1975
9,82 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Ce yacht a été construit à Hambourg en une seule construction sous une supervision stricte, beaucoup plus stable que le Navis 33 standard. Un design intérieur de haute qualité avec des matériaux sélectionnés !
C’est un yacht élégant et performant conçu pour les aventures en haute mer. D’une longueur de 33 pieds, il offre suffisamment d’espace pour une conduite confortable et dispose d’un équipement de haute qualité. Le design et la construction robuste font du Navis 33 un choix populaire pour les marins qui apprécient le style et la fonctionnalité.
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Négociation confidentielle
Italie, Mer Méditerranée
1985
33 m
VDS Yachts
Beau yacht à moteur avec un équipage professionnel et préparé
Allemagne, Norddeutschland
1965
9 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Un joyau parmi les yachts !
Ce magnifique yacht est une construction de la célèbre Balfour A. Sylvestre.
Il a été produit en 1965 construction chantier naval allemand licence.
La restauration dévoré plus de 100,000 € et a été achevée récemment.
Juste peu navigué ensuite l'yacht faute de temps.
La "princesse la mer" est un élégant, sûr et mer-croisière yacht, avec d'excellentes propriétés.
Il possède une cabine confortable en hauteur avec une élégante cuisine intérieure et séparées pour cabine avec coin toilette.
C'est un design magnifique yacht de la célèbre Balfour A. Scot.
C'est de ce qui se produit comme une construction de chantier naval allemand licence 1965.
La restauration a dévoré plus 100 000,-€ et a été récemment achevé.
Puis l'yacht pour des raisons de temps, peu ce qui a navigué.
La "princesse la mer" est un yacht de croisière élégant, sûr et bon état de navigabilité, avec d'excellentes caractéristiques.
Il a une cabine confortable à taille debout avec des intérieurs élégants, placard et gaillard avec coin WC séparés.
Pétroliers déclenché nombre de brûleurs 2, machine à laver évier, glacière, pression unitaire froide
Anchor, Ancre galvanisée longueur 25, Baille à mouillage, pompe de cale électrique, pompe de cale mécanique, nombre d'hélice de pales 3
Plomb 150 Ah numéro 2 batteries embarqués alimentation 12V, prise de quai 220V, chargeur de batterie, prise 12V, prise 220V
Chandeliers, Chaire, guard rails, garde-corps avec porte rail, extincteur, feux de navigation, gilets de sauvetages, signal avertisseur
Grand voile Dacron Madera 30 qm, Gênes I Madera Dacron 15 m², tête de voile Madera Dacron 10 m², Storm tête voile Dacron Madera
Bois de mât, boom du bois, bois de pôle SPI, SPI mis en place
Haut de sloop
La couverture complète de boom, tente de cockpit, enceinte, bâche d'hivernage
Poste de pilotage radio, lecteur CD, table, ailes / amarrage ligne, titulaire de Fender, haut-parleur du poste de pilotage
Un joyau parmi les yachts !
Ce magnifique yacht est une construction de la célèbre Balfour A. Sylvestre.
Il a été produit en 1965 construction chantier naval allemand licence.
La restauration dévoré plus de 100,000 € et a été achevée récemment.
Juste peu navigué ensuite l'yacht faute de temps.
La "princesse la mer" est un élégant, sûr et mer-croisière yacht, avec d'excellentes propriétés.
Il possède une cabine confortable en hauteur avec une élégante cuisine intérieure et séparées pour cabine avec coin toilette.
C'est un design magnifique yacht de la célèbre Balfour A. Scot.
C'est de ce qui se produit comme une construction de chantier naval allemand licence 1965.
La restauration a dévoré plus 100 000,-€ et a été récemment achevé.
Puis l'yacht pour des raisons de temps, peu ce qui a navigué.
La "princesse la mer" est un yacht de croisière élégant, sûr et bon état de navigabilité, avec d'excellentes caractéristiques.
Il a une cabine confortable à taille debout avec des intérieurs élégants, placard et gaillard avec coin WC séparés.
180 000
Italie, Liguria
1985
17,49 m
Corte Lotti Marine
Riva 60 Corsaro, révisé en 2022, moteurs débarqués et révisés à 0 heure
Négociation confidentielle
Hollande
2025
10,4 m
Jonkers Yachts B.V.
Négociation confidentielle
Hollande
2025
8,14 m
Jonkers Yachts B.V.
Allemagne, Norddeutschland
1925
17,79 m
Michael Schmidt & Partner Yachmakler
Le Flinthörn a été conçu en 1925 comme aiguière en état de naviguer avec un fond plat, mais a d’abord été utilisé comme bateau de soutage. De 1984 à 1987, il a été restauré dans son état d’origine avec un gréement traditionnel.
Excellent convient également aux eaux peu profondes, le tirant d’eau est variable de 1,60m à 2,00m !
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Les questions détaillées sont les bienvenues. Parlez-nous, nous avons visité ce yacht pour vous.
Plus de photos, hauteur sous plafond et longueurs de couchettes sur demande !
Négociation confidentielle
Hollande
2025
8,14 m
Jonkers Yachts B.V.
Italie
1952
17,94 m
Media Ship International
Négociation confidentielle
Hollande
2025
12,56 m
Jonkers Yachts B.V.
Allemagne
2025
8,14 m
Gründl Bootsimport
Hollande
1956
19,44 m
Smits Jachtmakelaardij
Négociation confidentielle
Italie
1995
25,25 m
Timone Yachts Rimini
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2025
9,94 m
Union Yachts Broker
Négociation confidentielle
Italie, Liguria
2025
6,97 m
Union Yachts Broker
Martinica
1995
17,45 m
Cat-sale Klaus Tietze
Négociation confidentielle
Hollande
2025
7,45 m
Jonkers Yachts B.V.
Négociation confidentielle
Italie, Campania
1953
28,82 m
Given For Yachting
Hollande, Amsterdam
1975
6,35 m
Scheepsmakelaardij Goliath
13 000
Italie, Veneto
1985
7,8 m
Pedetti Yacht Sales - Andrea Michelazzo
Comet 800 remis à neuf
280 000
Italie, Sicilia
2006
14,5 m
Navigare
Unités en excellent état
CARNEVALI 145 de 2006 2x575 ch CATERPILLAR
Bateau prêt à naviguer, en excellent état
En YachtVillage
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