Dufour Yachts 41 version 3 cabines et 3 salles de bains avec intérieurs en teck, arrivant fin novembre 2025. Version STD - 3 cabines + 2 salles de bains, salle d’eau, cuisine murée, propulseur d’étrave tunnel, supplément pour moteur Sail Drive 57HP, lazy bag, lazy jacks, hale-bas rigide, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit en bois, guindeau 1000w avec télécommande, système 220v, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie, onduleur 2000W, chaudière 40l, stores enroulables avec moustiquaires, échelle de salle de bain inox, pompe à eau de mer électrique au niveau de l’évier, cave à vin sous le fardage dans la dînette, 2 treuils T45 sur le pont latéral, rail de foc autovireur + rail de génois, écoute de grand-voile allemande, équipement pour gennaker ou code 0, répétiteur Triton « 2 » à gauche, répétiteur Triton « 2 » à droite, pilote automatique, VHF V20B, préparation de coque + antifouling noir, treuil électrique T45 sur le rouf (unitaire), hublot ouvrant supplémentaire côté cockpit cabine arrière, capot avec mains courantes, bimini, coussins classiques, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, barbecue à plaque de gaz dans le banc dans le cockpit et évier second réservoir d’eau douce supplémentaire 180l non compatible avec dessalinisateur, WC électrique. -- Version Dufour Yachts 41 avec 3 cabines et 3 salles de bains avec intérieurs en teck, arrivant fin novembre 2025. Version STD - 3 cabines + 2 salles de bains, salle d’eau, cuisine intégrée, propulseur d’étrave tunnel, supplément pour moteur Sail Drive 57CV, lazy bag, lazy jacks, haleon rigide, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit en bois, guindeau télécommandé 1000W, système 220V, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie, onduleur 2000W, chaudière 40L, stores enroulables avec moustiquaires, échelle de bain en inox, pompe électrique à eau de mer à l’évier, refroidisseur de vin sous le plancher dans la dînette, 2 winchs T45 sur la passerelle, rail de foc autovireur + rail de génois, écoute de grand-voile à l’allemande, équipement pour gennaker ou code 0, répéteur Triton '2' à gauche, répétiteur Triton '2' à droite, pilote automatique, VHF V20B, préparation de coque + antifouling noir, treuil électrique T45 sur le rouf (simple), Hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté cockpit, capote avec barres d’appui, bimini, coussins classiques, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu du cordage, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, plaque de barbecue à gaz dans le banc de cockpit et évier, deuxième réservoir d’eau douce supplémentaire de 180l non compatible avec dessalinisateur, Toilettes électriques.

Dufour Yachts 360 Grand Large en excellent état, disponible pour les visites et prêt à être livré. Hublot ouvrant supplémentaire grande cabine arrière côté cockpit, Intérieur Chêne, Capotes en Corian gris, Bois de calage OAK, Supplément pour moteur à voile 29cv, propulseur d’étrave escamotable, pack de croisière électronique, hélice repliable bipale, 2 winchs AR T40 pour écoute de grand-voile, génois et gennaker, équipement gennaker avec dauphin fixe, mise à niveau pour sièges de cockpit en teck synthétique à joints gris, Protection d’étrave en acier inoxydable, coussins de cockpit CHINÈ, ancre avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, réservoir d’eau supplémentaire. -- Dufour Yachts 360 Grand Large en excellent état, disponible pour visite et prêt à être livré. Hublot ouvrant supplémentaire dans la grande cabine arrière à bâbord du cockpit, intérieur en chêne, comptoirs en Corian gris, planchers en chêne, supplément pour moteur à voile de 29 CV, propulseur d’étrave escamotable, pack de croisière électronique, hélice repliable bipale, 2 treuils AR T40 pour grand-voile, génois et écoutes de gennaker, équipement gennaker avec mât de spi fixe, mise à niveau pour les sièges de cockpit en teck synthétique avec joints gris, Protection d’étrave en acier inoxydable, coussins de cockpit de couleur chinè, ancre avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 amarres, réservoir d’eau supplémentaire.

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BATEAU - TRÈS BON ÉTAT

Dufour 37 version 3 cabines, intérieurs en chêne, disponible pour inspection et prêt à être livré. Cuisine en L sur la gauche, réservoir d’eaux noires, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dinette et chargeur 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous le dantage dans la dînette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, pont arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, Génois en Dacron, équipement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit un sur le côté gauche et un sur le côté droit, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling noir, foc autovireur en Dacron (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du génois, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière sur le côté droit, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière côté gauche, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capot avec mains courantes bien, Bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, toilettes électriques. -- Dufour 37 version 3 cabines, intérieur chêne, disponible pour consultation et prêt à être livré. Cuisine en L sur la gauche, réservoir d’eaux noires, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière de 20 litres, système 220V, prise de quai et de bateau, prises de courant 220V dans la dînette et chargeur de batterie de 23 ampères, guindeau de 700W avec commande d’étrave, table de cockpit, stores occultants enroulables pour trappes avec moustiquaires, casier à vin sous le plancher dans la dinette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, plate-forme arrière, 2 treuils T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + commande de génois, génois Dacron, gréement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit, un à gauche et un à droite, pilote automatique avec moteur rotatif NAC 3, VHF V20S, préparation de la coque + antifouling noir, foc autovireur en Dacron (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du Génois, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté droit, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté gauche, plaque de cuisson gaz pour cuisiner dans le cockpit et l’évier, capote avec barres d’appui, bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu de la ligne, WC électrique.

Grand cockpit avec garage pour l’annexe et le solarium – Cuisine complète équipée de plaques à induction, réfrigérateur et colonne de congélation, four, lave-vaisselle – Salon avec canapés en cuir et TV réglable – Cabine principale au milieu du navire avec commode, armoire et canapé, équipée d’une salle de bain attenante – Cabine VIP à l’avant double – Cabine d’invités avec lits simples – Salle de bain d’invités – Cabine d’équipage avec salle de bain

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STYLE Les lignes PIRELLI 50 sont la juste évolution du style et de la philosophie du maxi rib PIRELLI conçu par l’équipe de design de Mannerfelt. La sportivité et les lignes épurées lui confèrent une élégance unique qui peut charmer n’importe qui. CONCEVOIR Né d’un processus entamé avec PIRELLI 42, le design PIRELLI 50 allie personnalité et caractère. L’aménagement walkaround privilégie les espaces ouverts, de l’espace de vie surprenant au canapé proue. ERGONOMIE Le PIRELLI 50 a été conçu dans les moindres détails pour assurer une vie confortable et détendue à bord. Le large bain de soleil à l’avant offre confort et sécurité pour ceux qui veulent profiter pleinement de la mer, tandis que le cockpit est équipé selon les exigences du propriétaire et permet d’accueillir de nombreux invités en tout confort. INTÉRIEURS Les espaces intérieurs sont le résultat d’une recherche pour répondre aux exigences du propriétaire, dans le but de tirer le meilleur parti de tout espace offert par PIRELLI 50. Élégance, luxe et commodité sont les termes qui décrivent le mieux le résultat obtenu par ce processus.