Aura 51 - version 5 cabines et 5 salles de bain Confort. auvents dans les cabines, kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, crochet de grand-voile automatique, Lazy Jack, treuil électrique 1700 Watts, antenne VHF pré-câblée, deux sièges suédois, doubles butées pour la prise de ris 2 et 3, prise interne 12V et prise étanche externe 12V, douche de pont (eau chaude), pompes de cale retardateur, Lazy bag, housse de gouvernail de roue, 1 drisse de grand-voile de treuil électrique, éclairage intérieur LED de courtoisie, eau de mer sous pression, pack audio Bluetooth Fusion 4 haut-parleurs, réseau principal 220V avec chargeur, chargeur convertisseur 3000W / réseau 220V 50 hz, panneaux solaires intégrés 2000W, pack vidéo TV/Hifi, antenne TV/HIFI, mise à niveau du système audio Bose, coussins extérieurs (cockpit + pont lounge), 1 Treuil électrique avec écoute de génois, lumières de courtoisie dans le cockpit, 2 moteurs yanmar 4J80, coussins intérieurs en PVC Nature, coussins extérieurs Elios en PVC Beige / Noir, stores extérieurs pour fenêtres du salon, extension de table de cockpit en teck, coussins extérieurs du salon avant, ailes de tableau arrière, taquets d’amarrage et presse-étoupes supplémentaires, plaque de gaz, installation des toilettes avant bd, main courante dans les escaliers, Double poste de pilotage VHF AIS, GARMIN 2 Smart Cruising, Radar + support de câblage, Congélateur 12V 90L, 5 WC électriques en grande coupelle, 2 batteries auxiliaires AGM 150A supplémentaires, Mât de spi et équipement pour gennaker, Contrôle de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, Plate-forme d’annexe hydraulique, Chaîne + ancre 32KG. -- Aura 51 - 5 cabines et 5 salles de bain version Confort. rideaux dans les cabines, kit d’amarrage + 6 défenses, grand-voile full batten horn, crochet de grand-voile automatique, Lazy Jack, guindeau électrique 1700 Watts, antenne VHF pré-câblée en tête de mât, deux sièges suédois, Butées doubles pour la prise de ris 2 et 3, prise interne 12V et prise étanche externe 12V, douche de pont (eau chaude), pompes de cale retardateur, Lazy bag, housse de gouvernail de roue, 1 treuil de drisse de grand-voile électrique, lumières LED de courtoisie internes, eau de mer pressurisée, pack audio Bluetooth Fusion 4 haut-parleurs, réseau principal 220V avec chargeur, chargeur convertisseur 3000W / réseau 220V 50 hz, panneaux solaires intégrés 2000W, pack vidéo TV / HIFI, antenne TV / HIFI, système audio Bose upgrade, coussins extérieurs (cockpit + pont lounge), 1 écoute de génois électrique qui, lumières de courtoisie cockpit, 2 moteurs Yanmar 4J80, Coussins intérieurs en PVC Nature, Coussins extérieurs en PVC Elios beige/noir, Stores extérieurs pour fenêtres de salon, Rallonge de table de cockpit en teck, Coussins extérieurs pour salon d’avant, Pare-battages de tableau arrière, Taquets d’amarrage et chaumards supplémentaires, Plaque de gaz, Aménagement de toilettes bd avant, Main courante dans les escaliers, Double station AIS VHF au poste de barre, GARMIN 2 Smart Cruising, Radar + support de câblage, congélateur 12V 90L, 5 toilettes électriques dans grande cuvette, 2 batteries auxiliaires AGM 150A supplémentaires, mât de spi et équipement pour gennaker, contrôle de treuil supplémentaire avec compteur de chaîne, plate-forme d’annexe hydraulique, chaîne + ancre 32KG.

Environnement aéré et spacieux qui voit parfaitement la grande dînette et la cuisine entièrement équipée en face ; Cabine principale double à l’avant, encadrée par de grandes fenêtres et inondée de lumière naturelle, avec salle de bain attenante avec cabine de douche séparée ; Cabine VIP au milieu du navire avec des lits jumeaux qui peuvent être convertis en lit queen-size si nécessaire ; une troisième cabine généreuse avec des lits superposés ; Deuxième salle de bain avec cabine de douche séparée.

Solaris Power 44 Open - nouveau à enregistrer, sans indicateur. 2 VOLVO PENTA IPS 650 (D6-480HP) surdimensionné, teck naturel avec joints gris dans tout le bateau, Intérieur léger, cabine double avec lits doubles + porte de séparation entre les deux cabines, générateur, double moniteur GARMIN 12", Terrasse à ouverture latérale, Intercepteur automatique, Intercepteur manuel, Entraînement par joystick, Mode basse vitesse, Sondeur, Clavier de télécommande GRID pour affichage multifonction, Pilote automatique, Pont en teck avec commentaire noir, supplément pour commentaire gris, ouvertures terrasses latérales avec revêtement en teck, longue plate-forme de bain arrière avec système hydraulique de haut en bas avec échelle de descente automatique, bain de soleil arrière avec banc séparé, ouverture électrique, coussins, mise à niveau pour la conception en diamant sur la sellerie extérieure, mât pour deux drapeaux, zone de climatisation chaude / froide à l’avant, cabine principale arrière complète avec vitrage de coque, Cloison de séparation avec porte pour les deux cabines, compteur de chaîne numérique, kit de luxe, kit d’amarrage, tige de garde-boue de coffre à proue en acier inoxydable, système stéréo de cabine propriétaire, batteries de service supplémentaires, pack d’éclairage de courtoisie, 3 housses de siège de barre, housses de pont arrière et canapé, housses de siège arrière, housse de table de cockpit, générateur 5kW, bimini de poupe avec poteaux en carbone amovibles avec supports de rangement. -- Solaris Power 44 Open - nouveau à inscrire. 2 VOLVO PENTA IPS 650 (D6-480HP) surdimensionné, teck naturel avec des joints gris dans tout le bateau, intérieurs lumineux, cabine double avec lits doubles + porte de séparation entre les deux cabines, générateur, double moniteur GARMIN 12", terrasse pouvant être ouverte latéralement, intercepteur automatique, intercepteur manuel, entraînement par joystick, mode basse vitesse, sondeur, clavier de télécommande GRID pour affichage multifonction, Pilote automatique, pont en teck avec commentaire noir, supplément pour commentaire gris, terrasses latérales ouvrantes avec revêtement en teck, longue plate-forme arrière avec système de montée et de descente hydraulique avec échelle de descente automatique, bain de soleil arrière avec banc séparé, ouverture électrique, coussins, mise à niveau pour la conception en diamant sur la sellerie extérieure, mât de drapeau pour deux drapeaux, climatisation chaud/froid dans la zone avant, Cabine principale arrière complète de vitrage de coque, Cloison de séparation avec porte pour les deux cabines, Compteur de chaîne numérique, kit de luxe, kit d’amarrage, Tige en acier inoxydable pour défenses de proue, Système Zstereo dans la cabine principale, Batteries de service supplémentaires, Pack d’éclairage de courtoisie, Guide de 3 housses de siège, Housses de bain de soleil et de canapé arrière, Housses de siège de poupe, Housse de table de cockpit, Groupe électrogène 5kW, Bimini de poupe avec mâts en carbone amovibles avec supports de rangement.

Beneteau First 34.7 en très bon état, prêt à être livré et disponible à regarder. Une double cabine propriétaire sur la gauche. Une cabine d’invités avec lit double, sans porte. Salle de bain complète. Dinette. Cabine principale transformable en carré avec lit double. Cuisine équipée d’un évier, d’une cuisinière, d’un réfrigérateur et d’un four. Table à cartes. Grand coffre de cockpit. Mât carbone - Repose-pieds sur console - Système électrique complet 220V - Chaudière/échangeur de chaleur - Groupe frigorifique électrique - 3ème batterie 2024 - Remorque surbaissée à flèche rigide - 2 hublots ouvrants (les autres sur le rouf sont de série) - Bimini 2022 (noir) - Housse d’auvent 2023 (noir) - Table - Salle de bain avec WC et douche avec vidange - Passerelle carbone - Couverture de descente d’entrée - Coussins extérieurs - Lazy bag neuf 2022 (noir) - Coque blanche - Cockpit en teck - Pompe d’échappement Cale électrique/manuelle - Système électrique 12/220V - Chargeur de batterie - Chaudière - Échelle de bain - Douche froide dans le cockpit - Ancre + chaîne et cordage. North sails nouvelles voiles 2023 noir carbone (grand-voile et génois). 44 treuils d’écoute de génois, 40 treuils de gréement, mât de spi carbone + circuit de bague de visée, drisses Dynema. Boussole, pilote Raymarine 6001, VHF Raymarine Ray 54 - pack électronique à partir de 2007. Nouveaux revêtements - Entretien courant de la coque - Voiles neuves - Polissage terminé - Vérification du gréement - Drisses neuves - Mât repeint en septembre 2025 et gréement de tige neuf refait en septembre 2025. MANUELS DE BORD, CORDAGES, DRISSES, DÉFENSES, ÉQUIPEMENT OBLIGATOIRE ET ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ INCLUS. -- Beneteau First 34.7 en excellent état, prêt à être livré et disponible pour consultation. Une cabine parentale double à bâbord. Une cabine d’invités avec un lit queen-size, sans porte. Salle de bain complète. Dinette. Cabine principale convertible en carré avec un lit double. Cuisine équipée d’un évier, d’une cuisinière, d’un réfrigérateur et d’un four. Table à cartes. Grand coffre de cockpit. Mât carbone - Repose-pieds sur console - Circuit électrique complet 220V - Chaudière / échangeur de chaleur - Groupe frigorifique électrique - 3ème batterie 2024 - Hoche rigide descendante - 2 hublots ouvrants (les autres sur le rouf sont de série) - Bimini 2022 (noir) - Housse d’auvent 2023 (noir) - Table - Salle de bain avec WC et douche avec vidange - Passerelle carbone - Couverture de descente d’entrée - Coussins extérieurs - Lazy bag 2022 neuf (noir) - Coque blanche - Cockpit en teck - Pompe de cale électrique/manuelle - 12/220v système électrique - Chargeur de batterie - Chaudière - Échelle de bain - Douche froide dans le cockpit - Ancre + chaîne et cordage. Nouvelles voiles North sails 2023 noir carbone (grand-voile et génois). 44 treuils d’écoute de génois, 40 treuils de gréement, mât de spi carbone + circuit espion, drisses Dynema. Boussole, pilote Raymarine 6001, pack électronique VHF Raymarine Ray 54 - 2007. Sellerie neuve - Entretien et révision courante de la coque - Voiles neuves - Polissage terminé - Gréement vérifié - Drisses neuves - Mât repeint en septembre 2025 et gréement de canne neuf refait en septembre 2025. MANUELS DE BORD, CORDAGES, DRISSES, DÉFENSES, ÉQUIPEMENT REQUIS ET ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ INCLUS.

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Dufour Yachts 41 version 3 cabines et 3 salles de bains avec intérieurs en teck, livraison pour octobre 2025. Version STD - 3 cabines + 2 salles de bains, salle d’eau, cuisine murée, propulseur d’étrave tunnel, supplément pour moteur Sail Drive 60HP, lazy bag, lazy jacks, haleon rigide, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit en bois, guindeau 1000w avec télécommande, système 220v, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie, onduleur 2000W, chaudière 40l, stores enroulables avec moustiquaires, échelle de salle de bain inox, pompe à eau de mer électrique au niveau de l’évier, cave à vin sous le fardage dans la dînette, 2 treuils T45 sur le pont latéral, rail de foc autovireur + rail de génois, écoute de grand-voile allemande, équipement pour gennaker ou code 0, répétiteur Triton « 2 » à gauche, répétiteur Triton « 2 » à droite, pilote automatique, VHF V20B, préparation de coque + antifouling noir, treuil électrique T45 sur le rouf (unitaire), hublot ouvrant supplémentaire côté cockpit cabine arrière, capot avec mains courantes, bimini, coussins classiques, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, barbecue à plaque de gaz dans le banc dans le cockpit et évier second réservoir d’eau douce supplémentaire 180l non compatible avec dessalinisateur, WC électrique. -- Dufour Yachts 41 version 3 cabines et 3 salles de bains avec intérieurs en teck, livraison octobre 2025. Version STD - 3 cabines + 2 salles de bains, salle d’eau, cuisine intégrée, propulseur d’étrave tunnel, supplément pour moteur Sail Drive 60HP, lazy bag, lazy jacks, haleon rigide, douche de cockpit (chaud/froid), table de cockpit en bois, guindeau 1000w avec télécommande, système 220v, prise de quai et de bateau, chargeur de batterie, onduleur 2000W, chaudière 40l, stores enrouleurs avec moustiquaires, échelle de bain en acier inoxydable, pompe à eau de mer électrique à l’évier, cave sous le plancher dans la dînette, 2 winchs T45 sur la passerelle, rail de foc autovireur + rail de génois, écoute de grand-voile allemande, équipement pour gennaker ou code 0, répéteur Triton « 2 » à gauche, répéteur Triton « 2 » à droite, pilote automatique, VHF V20B, préparation de la coque + antifouling noir, Treuil électrique T45 sur le rouf (simple), hublot ouvrant supplémentaire côté cockpit cabine arrière, capote avec mains courantes, bimini, coussins classiques, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, plaque de barbecue à gaz dans le banc de cockpit et sinksecond réservoir d’eau douce supplémentaire 180l non compatible avec dessalinisateur, toilettes électriques.

Dufour Yachts 360 Grand Large en excellent état, disponible pour les visites et prêt à être livré. Hublot ouvrant supplémentaire grande cabine arrière côté cockpit, Intérieur Chêne, Capotes en Corian gris, Bois de calage OAK, Supplément pour moteur à voile 29cv, propulseur d’étrave escamotable, pack de croisière électronique, hélice repliable bipale, 2 winchs AR T40 pour écoute de grand-voile, génois et gennaker, équipement gennaker avec dauphin fixe, mise à niveau pour sièges de cockpit en teck synthétique à joints gris, Protection d’étrave en acier inoxydable, coussins de cockpit CHINÈ, ancre avec chaîne de 50m, 6 défenses, 3 lignes d’amarrage, réservoir d’eau supplémentaire. -- Dufour Yachts 360 Grand Large en excellent état, disponible pour visite et prêt à être livré. Hublot ouvrant supplémentaire dans la grande cabine arrière à bâbord du cockpit. Intérieur en chêne. Comptoirs en Corian gris. Planchers en chêne. Supplément pour moteur à voile de 29 CV. Propulseur d’étrave rétractable. Pack de croisière électronique. Deux treuils AR T40 pour l’écoute de grand-voile, le génois et le gennaker. Gréement Gennaker avec bout-dehors fixe. Mise à niveau pour les sièges de cockpit en teck synthétique avec coulis gris. Protège-étrave en acier inoxydable. Coussins de cockpit couleur Chine. Ancre avec chaîne de 50m. 6 ailes. 3 lignes d’amarrage. Réservoir d’eau supplémentaire.

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BATEAU - TRÈS BON ÉTAT

Dufour 37 version 3 cabines, intérieur teck, disponible à la visite et prêt à être livré. Cuisine en L sur la gauche, réservoir d’eaux noires, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dinette et chargeur 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, rideaux occultants enroulables pour lucarnes avec moustiquaires, cave à vin sous le dantage dans la dînette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, pont arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, Génois en Dacron, équipement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit un sur le côté gauche et un sur le côté droit, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling noir, foc autovireur en Dacron (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du génois, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière sur le côté droit, hublot ouvrant supplémentaire cabine arrière côté gauche, plaque de gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capot avec mains courantes bien, Bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 amarres, différence pour toute la chaîne 50mt au lieu de la corde, toilettes électriques. -- Dufour 37 version 3 cabines, intérieur teck, disponible pour les visites et prêt à être livré. Cuisine en L à bâbord, réservoir de rétention, supplément pour moteur à voile 30CV, cuisinière à gaz avec deux brûleurs, four, douche de cockpit (chaud/froid), batterie supplémentaire pour les services, chaudière 20l, système 220v, prise de quai et de bateau, prises 220v dans la dînette et chargeur de batterie 23 ampères, guindeau 700w avec commande d’étrave, table de cockpit, stores pour lucarnes avec moustiquaires, cave sous le plancher en dinette, hale-bas rigide, lazy bag, lazy jacks, plate-forme arrière, 2 winchs T40 à l’arrière, rail de foc autovireur + contrôle de génois, génois Dacron, gréement asymétrique, écoute de grand-voile allemande, 2 postes de navigation Triton dans le cockpit, un à bâbord et un à tribord, pilote avec moteur rotatif nac 3, VHF V20S, préparation de coque + antifouling couleur noir, foc Dacron autovireur (si vous prenez le pack Ocean) avec équipement à la place du Génois, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté tribord, hublot ouvrant supplémentaire dans la cabine arrière côté bâbord, plaque de cuisson gaz pour cuisiner dans le cockpit et évier, capote avec mains courantes, bimini gris, ancre avec chaîne et cordage, 6 défenses, 3 cordes d’amarrage, différence pour toute la chaîne de 50m au lieu de la corde, toilettes électriques.