Questo Pershing 62 rappresenta un caso unico sul mercato: un modello iconico proposto a un prezzo superiore alla media, ma pienamente giustificato da un refitting pluriennale meticoloso.

- Buone condizioni - Bandiera italiana

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Imbarcazione intramontabile pronta alla boa. DA VISITARE

Barca in condizioni impeccabili sia esteticamente che tecnicamente Super accessoriata Solo 3 proprietari dal varo

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Compass Rose, uno yacht che si contraddistingue per eleganza, raffinatezza, classe, affiancate ad un'impiantistica curata ed alle più elevate prestazioni, per concedersi una vita a bordo comoda e piacevole, circondati dal più ricercato confort e da quelle piccole attenzioni che donano stile a tutta la magia del mare. Il motivo della "Rosa dei Venti", da cui il nome, ricorre intarsiato sui mobili, serigrafato sui cristalli e gli specchi, in tutta questa splendida barca nata dalla profonda conoscenza ed esperienza Raffaelli. Il fly circondato da divani e da un prendisole a poppa, oltre che da un mobile frigo, è centro di vita diurna, e pensato per ospitare le vostre emozioni in navigazione.

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Una nave veloce che attira sempre attenzione e ammirazione. Questa nave crea il miglior compromesso possibile tra comfort di base, massima qualità di finitura e massimo divertimento in barca! Si tratta di un unico edificio dalla penna di Frers tedeschi. I disegni originali sono anche disponibili. Una nave che convince in termini di scopo e attrezzature, con un sacco di comfort e dettagli lusinghieri. Pescaggio di 2,6 m, altezza albero 23 m e 14 argani sul ponte. In buone condizioni, non necessariamente perfette, naviga 30° e più in alto sul vento ed è altrimenti, grazie all'alto contenuto di zavorra, una nave bonaria e sicura. Facile da reffen e anche buono per i dilettanti vela, mentre il professionista può sfogarsi con innumerevoli possibilità di taglio. La struttura del ponte offre molto spazio di movimento sicuro, anche in condizioni difficili. Naviga bagnata sul ponte di prua, ma asciutta nel pozzetto. Taglia le onde come il burro e può essere controllata come un gommone. Attualmente il 4 ° proprietario che ha utilizzato la nave per viaggi in barca a vela senza scopo di lucro - nessuna regata o viaggi con tempo pesante. Lo yacht può facilmente ricevere un certificato ORC e l'approvazione See-BG per i viaggi commerciali (scaduto nel 2014, è stato confermato nel 2018 ma non utilizzato) Tenuta attuale rinnovata nel 2018, LIROS, Gelcoat nuovo nel 2020, Antivegetativa nel 2022 Specifiche dettagliate su richiesta!

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GA (recap): - MAIN DECK (stern to bow): cockpit, salon with bar unit and sofa, dinind area, galley, stairs to lower deck, pilot house, bow sun area - LOWER DECK (stern to bow): master cabin amidship with ensuite toilet (with bidet), guest double twin beds cabin with ensuite toilet (with toilet) along port side, guest french stile bed cabin with ensuite toilet (with toilet) alond stbd side, nr.2 cabins with double twin beds with ensuite toilet (no bidet). Crew up front with 2 cabins, one single and one double. Total 5 guests gabins sleeping 10people + 2 crew cabins sleeping 3 crew

Unieke Kans: Lagoon 43 Owners Version te Koop! Beschikbaar voor het seizoen 2025! Deze luxe Lagoon 43 Owners Version

Il Nordship 38 DSL è uno yacht da crociera di altissima qualità, eccellente per le crociere a lunga distanza. Il cantiere danese è noto per la sua qualità costruttiva e l'ottima fattura. Il proprietario ha completamente ridisegnato l'approvvigionamento energetico nel 2024 e ha effettuato vari lavori di ristrutturazione nel 2024 e nel 2025 In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

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Ciao Grazie per la tua richiesta sul nostro Sun Odyssey 379. In allegato: File inventario Web e PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/1WBsbVewsUu70IvpphWhPg?description=jeanneau-sun-odyssey-379&detail=voilier-occasion Cartella foto HD: https://photos.app.goo.gl/X3S7MTk5cmMjAPw96 File fotografico a 360°: https://photos.app.goo.gl/X4TWkNitiSpESuTGA In allegato troverete il "manuale d'uso". Il battello può essere visto a St Raphaël su appuntamento. Rimango a vostra disposizione per ulteriori dettagli. Cordiali saluti.

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Il Bavaria 32 Cruiser (2013) colpisce per il suo design senza tempo, la solida qualità costruttiva e le migliori attrezzature. Con una lunghezza di poco meno di 10 metri, offre un sorprendente comfort di spazio in due cabine, una cucina ben attrezzata e accoglienti aree lounge. L'affidabile motore Volvo Penta garantisce la sicurezza, mentre l'autopilota, il chartplotter e il riscaldamento rendono confortevole ogni viaggio. Una barca ben tenuta e pronta a partire subito. Il primo proprietario ha noleggiato lo yacht sul Mar Baltico per i primi tre anni. Successivamente, è stato utilizzato esclusivamente privatamente. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera! Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

Nordboot Huseklepp Riviera – una barca robusta e senza tempo Con elica di prua e di poppa, salpa ancora elettrico, riscaldatore Eberspächer, flap automatico e tetto apribile elettrico. Comfort e prestazioni perfettamente combinati. Che tu stia navigando in modo rilassato o sportivo su strada, questa barca ti fa semplicemente venire voglia di andare in mare. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

Yacht Aragosta Mediterraneo Livello Successivo - Progettazione dello scafo ottimizzata sia come spostamento che come aliante! - Motori e motori sotto la cabina di pilotaggio, nessun calore o odori nel saloon - Azionamento a V, vibrazioni significativamente inferiori grazie alla macchina senza potenza e alla maggiore durata operativa dei motori - Legno di teak nell'esterno in legno massiccio, terrazza circa 12 mm solido - Equipaggiamento completo al prezzo base Ogni yacht è unico, con una maestria artigianale tradizionale e la possibilità di personalizzare molti dettagli! opzionale: motori più grandi: 2 x 450 hp, velocità massima 31 nodi, velocità di crociera: 26 nodi Possibile disposizione di 2 o 3 cabine, design individuale, ad esempio del saloon e della cambusa. Abbiamo visitato il cantiere e il team e ti supporteremo personalmente durante tutto il processo di costruzione come esperto.

Il Flinthörn fu progettato nel 1925 come brocca marina con fondo piatto, ma inizialmente fu utilizzato come barca bunker. Dal 1984 al 1987 è stato riportato al suo stato originale con un impianto tradizionale. Ottimo adatto anche per acque poco profonde, il pescaggio è variabile da 1,60m a 2,00m! In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto, altezza libera e lunghezze delle cuccette su richiesta!

- Barca in ottime condizioni - Armatore Riva molto scrupoloso - Manutenzioni ordinarie sempre eseguite

Il leggendario monotonnello in alluminio Feltz: Kühnezug Goldkatze 41 è stato trasformato in uno yacht da crociera intelligente all'interno nel 1992. All'esterno, l'aspetto di uno yacht da regata è stato preservato, così come l'attrezzatura, quindi le caratteristiche di navigazione sono ancora impressionanti. Fino a 6 posti letto e un bagno con vasca! Inoltre, ci sono molte e grandi opzioni di archiviazione. A prua c'è un carico a vela walk-in con paratia a collisione completa in alluminio per la cabina. La superficie velica è di 84mq. L'ormeggio sul Mar Baltico può essere occupato! In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

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Yacht del proprietario molto ben tenuto e attrezzato! La posizione dello sterzo e il funzionamento del motore corrispondono alla versione MK II! La HR 48 è una delle ultime Hallberg-Rassy "all'antica" – una vera nave da acque d'acqua con un'anima. Salone spazioso, molte cuccette ed ideale per navigare in coppia. Nessun tetto fisso della cabina di pilotaggio – per una maggiore sensazione di spazio e quasi altezza in piedi sotto la cappa spruzzata. Ben pensato e in alto da scelta. La spaziosa cabina del proprietario ha un grande letto matrimoniale, tutte le cucette, anche nella cabina centrale e nella nave di prua presentano vele a rivento con occhi di attacco. Se non vuoi fare un viaggio a lunga distanza, puoi prendere un posto molto bello nelle vicinanze, nell'Adriatico settentrionale! Il proprietario è pronto a negoziare! Offerta esclusivamente da Michael Schmidt & Partner. Agente Centrale! Domande dettagliate sono ben accette. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto e documenti su richiesta!

L'Atlantic 37 Fly è l'ex nave fieristica del 1992. Il portamateriale può essere ripiegato. Le eliche sono state bilanciate, i cuscinetti dell'albero nuovi, i tubi di scarico nuovi nel 2025! Lo yacht è stato tecnicamente completamente revisionato da un cantiere navale nel 2017, compreso l'impianto elettrico di bordo. L'intera tecnologia e la navigazione sono all'avanguardia. I due motori hanno un certificato e sono stati revisionati da Cummins. Nel 2017/2018 sono stati rinnovati i seguenti componenti: Tettuccio, dispositivi di navigazione (Raymarine) AIS, radar, elettr. Verricello dell'ancora, catena dell'ancora VA, riscaldamento a gas, batterie, monitoraggio della batteria, inverter, tappezzeria e materassi, frigorifero, 1 WC manuale, 1 WC elettrico, serbatoio delle acque reflue, tubi flessibili, valvole marine, pompa dell'acqua dolce con tubi, impianto audio, 2 televisori con telecamera posteriore, 1 finestra di prua, moquette, onde e tunnel d'onda, 2 set di eliche. Ristrutturazione subacquea dello scafo con protezione dall'osmosi su base epossidica. Lucidatura scafo e sovrastruttura Rinnovo del sistema di alberi il sistema motore è stato ampiamente revisionato dalla società Cummins Rinnovo dell'impianto elettrico ed elettronico quasi completo W-LAN a bordo, inclusi i 2 schermi TV e plotter Raymarine Tutti i rivestimenti e le tende sono stati completamente rinnovati I teloni per il fly e il pozzetto sono stati rinnovati, comprese le staffe dei teloni Le valvole di respirazione sono state parzialmente sostituite Portelli di coperta nuovi Il portamateriale è stato completamente ricostruito e riverniciato Verricello dell'ancora appena installato e riposizionato attorno al ponte in teak del verricello dell'ancora. Vano motore completamente coibentato a nuovo. Sistema di riscaldamento a gas Trumatic di nuova installazione Estintore Impianto gas rinnovato In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute.

Antonio Minissale +39 337 886571 info@siciliamare.it