STILE Le linee PIRELLI 50 sono la giusta evoluzione dello stile e della filosofia del maxi rib PIRELLI disegnato dal Mannerfelt Design Team. La sportività e le linee pulite gli conferiscono un'eleganza unica in grado di affascinare chiunque. DISEGNO Nato da un processo iniziato con PIRELLI 42, il design PIRELLI 50 unisce personalità e carattere. Il layout walkaround privilegia gli spazi aperti, dalla sorprendente zona living al divano di prua. ERGONOMIA Il PIRELLI 50 è stato progettato in ogni dettaglio per garantire una vita a bordo confortevole e rilassata. L'ampia zona prendisole di prua offre comfort e sicurezza per chi vuole godersi il mare nella sua interezza, mentre il pozzetto è attrezzato in base alle esigenze dell'armatore e permette di accogliere molti ospiti in tutta comodità. INTERNI Gli spazi interni sono il risultato di una ricerca per soddisfare le richieste dell'armatore, con l'obiettivo di sfruttare al meglio ogni spazio offerto da PIRELLI 50. Eleganza, lusso e convenienza sono i termini che meglio descrivono il risultato ottenuto da questo processo.

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Il nuovo modello Lagoon Catamarans, il Lagoon 43, è disponibile su ordinazione presso il rivenditore olandese Lagoon Nautisch Kwartier Stavoren.

VIDEOS OF THE INTERIORS AVAILABLE ON REQUEST

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Sportivo Day Cruiser - modello di punta del cantiere americano Sea Ray, caratterizzato dagli ampi spazi esterni e dal comfort sottocoperta. Grande plancetta bagno e rollbar «targa». Confortevole dinette che offre spazio a 6 persone e che puó essere trasformato con un semplice gesto in con grande letto prendisole di poppa. Chaise-Longue e comoda seduta guida. Wetbar esterna trattativa riservata +5% di commissioni

Dopo il 1963 nasce il “Bora 2B” con carena a spigolo e con motorizzazione entrofuoribordo Volvo Penta da 95 x 2 e piedi 100, la lunghezza è di 7 Mt. Nel medesimo periodo viene impostato il “Bora 4”, che diviene l’ammiraglia della serie, poiché è lungo 10,40 Mt. , è dotato di tettuccio ed è motorizzato con due GM entrobordo da 120 HP x 2 diesel e ricalca nella forma la carena a spigolo del “Bora 3”. Il successo è notevole, la gamma è completa e la robustezza e qualità diventano proverbiali.

Immmatricolazione Aprile 2010, costruzione 2008. Scafo acquamarina . Lobster in ottime condizioni