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La Hylas 54 è un crociera blu di classe mondiale progettata da German Frers e costruita secondo standard rigorosi da Queen Long Marine. Rinomata per le sue prestazioni potenti, linee eleganti e capacità offshore, la 54 rimane una delle barche a vela più ricercate nella sua categoria. Con una lunga chiglia a pinna e un timone sospeso, offre un'eccellente stabilità direzionale e tenuta di mare, mentre il suo albero a cutter fornisce un piano velico versatile e facilmente gestibile per equipaggi ridotti. La sua robusta costruzione, che include rinforzi in fibra aramidica Twaron e resine vinilestere, garantisce durata e fiducia in condizioni offshore impegnative. Sotto coperta, la Hylas 54 impressiona con un interno spazioso e intelligentemente progettato che bilancia il comfort per la vita a bordo con la funzionalità pratica. La disposizione a tre cabine e due bagni presenta una lussuosa cabina armatoriale a poppa con un letto queen al centro, ampio spazio di stivaggio e un bagno privato con doccia separata. Il salone offre uno spazio luminoso e accogliente per intrattenere o rilassarsi, con finiture in teak finemente lavorate e abbondante luce naturale. Una cucina ben attrezzata, una stazione di navigazione rivolta in avanti e numerosi dettagli pronti per il mare—come armadietti profondi, cuccette marine e maniglie sicure—fanno della Hylas 54 una scelta collaudata per i crocieristi in cerca di comfort, sicurezza ed eleganza in mare. ASIA è un raro esemplare: una Hylas 54 con IVA pagata, battente bandiera italiana, attualmente ormeggiata nel Mare Adriatico. Progettata da German Frers e costruita da Queen Long Marine, la Hylas 54 è ampiamente considerata una delle migliori barche a vela per crociere blu nella sua categoria, offrendo eccezionali capacità offshore, uno stile raffinato e un interno lussuoso. Con il suo albero a cutter, la lunga chiglia a pinna e il timone sospeso, è altrettanto a suo agio nell'attraversare oceani quanto nel navigare nel Mediterraneo. ASIA ha appena completato un ampio refitting nel 2023–2024, posizionandola ben al di sopra dei suoi pari. Gli aggiornamenti includono un nuovo ponte in teak da 12 mm, tutte le nuove attrezzature fisse, vernice bianca fresca su albero e boma, e un motore e generatore completamente revisionati. Lo scafo e il ponte sono stati ridipinti, e il fondo è stato rimosso e rifinito con un nuovo strato barriera e antifouling. Ulteriori aggiornamenti includono un nuovo albero dell'elica, un nuovo striscia di protezione in acciaio inossidabile, nuove luci di navigazione e di boma, vernice fresca per la sentina, nuovi telai per le finestre e nuova refrigerazione. I serbatoi del gasolio sono stati puliti professionalmente. Si prega di notare: la commissione di intermediazione non è inclusa nel prezzo richiesto. SI VALUTANO PERMUTE CON IMBARCAZIONI A VELA DI TAGLIA INFERIORE

Pavimento in parquet; mobili interni in essenza di ciliegio; salone con divano "C" e cucina prospicente completamente attrezzata; cabina armatoriale matrimoniale a centro barca con bagno ensuite; cabina VIP matrimoniale a prua con accesso diretto al bagno; terza cabina ospiti con letti singoli a castello.

Interni in essenza di rovere; dinette con divano a C, cucina attrezzata con lavello fuochi ad induzione e frigo; cabina armatoriale a centro barca con bagno en suite con box doccia separato; cabina opsiti a prua con letto matrimoniale separabile in due letti singoli, secondo bagno completo di box doccia.

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Il 72 piedi è il risultato di un percorso progettuale totalmente Made in Italy, con un team di professionisti che rappresentano l’eccellenza italiana nel settore nautico internazionale. La creazione del nuovo yacht è stata seguita dal project manager Franco Corazza, mentre Matteo Polli, designer con una forte esperienza nell’ottimizzazione di barche da regata, si è occupato dell’architettura navale. Alla realizzazione di questo progetto hanno contribuito anche Marco Lostuzzi, che si è dedicato alle strutture, e Nauta Design, della progettazione del layout generale e il design della coperta e degli interni, perseguendo l’obiettivo di realizzare una barca dall’estetica dichiaratamente italiana, dal design elegante e moderno e dalle ergonomie di elevato comfort sia in coperta che all’interno. Questo esemplare è in condizioni perfette, perfettamente mantenuto dall'equipaggio fisso a bordo. Interessanti condizioni di acquisto.

Mazarin 72 2007 – Opportunità di riqualificazione con forte potenziale Il Mazarin 72 del 2007 offre un'ottima opportunità per acquistare uno yacht di lusso spazioso a un prezzo che riflette esigenze chiave di servizio e estetica. Con una disposizione ideale per crociere private o noleggio, questo yacht è perfetto per un proprietario che apprezza il design di qualità e è pronto a riportarlo al massimo potenziale. Attrazioni Ponte Aperto e Ampie Aree di Ponte Una struttura sociale e adatta agli intrattenitori, con ampie sedute e uno spazio all'aperto—ideale per ospitare famiglia e amici o per offrire un'esperienza charter memorabile. Alloggi spaziosi e confortevoli Con 4 cabine, 3 cabine di sicurezza e alloggi per l'equipaggio (se configurati così), il Mazarin 72 offre un'eccellente privacy agli ospiti e una struttura pratica per soggiorni prolungati. Servizi di qualità a bordo Una piattaforma ben attrezzata per crociere rilassate e di lusso, con caratteristiche come: Elettrodomestici in cucina premium Forte struttura di intrattenimento Elettronica di navigazione moderna (elenco delle apparecchiature disponibile su richiesta) Sistema di telecamere e illuminazione subacquea (se installata) Prestazioni e Attrezzature Dotato di motori MAN e di un generatore Kohler (ore e storico di assistenza da verificare), offre una solida base per un acquirente orientato al valore che pianifica una corretta manutenzione e manutenzione preventiva. Condizioni / Articoli da affrontare (Prezzati di conseguenza) Questo yacht è offerto con trasparenza e un prezzo che riflette le seguenti esigenze: Sostituzione dei pannelli interni delle pareti in alcune aree Servizio motore e generatore Cera esterna & compound Verniciatura del fondo / manutenzione dello scafo Manutenzione dell'aria condizionata Perché questa ha senso Per chi cerca uno yacht flybridge di 72 piedi con una disposizione di lusso comprovata e un forte appeal per hosting/charter, questo Mazarin 2007 rappresenta un punto di ingresso intelligente. Con un refresh mirato—aggiornamenti estetici, manutenzione meccanica e manutenzione di routine dello scafo—può essere riportata a un livello che offre vero orgoglio di proprietà e un'esperienza coinvolgente per gli ospiti. Linee aggiuntive opzionali Focalizzato sul proprietario: "Un'ottima opportunità per salire su una grande ed elegante piattaforma di 72' e personalizzare i miglioramenti secondo i propri gusti." Focalizzati sulla Charter: "Con il giusto servizio e programma di presentazione, offre la disposizione e il flusso di ospiti per competere nel mercato charter." Adatto ai sondaggi: "Ispezioni pre-acquisto e meccaniche sono benvenute."