Jeanneau Sun Odyssey 29.2 Lift Keel (1998) In vendita

Il Jeanneau Sun Odyssey 29.2 è un crocierista ideale per i velisti che passano da barche più piccole o si riducono a uno yacht facile da gestire. Questo esemplare presenta la desiderabile configurazione a chiglia sollevante e doppio timone, che consente l'accesso ad acque basse e l'idoneità per l'asciugatura degli ormeggi senza compromettere le prestazioni. In modo insolito, è codificata MCA Categoria 4 e 6 per charter locale con skipper, completa di rilievi e attrezzature di sicurezza necessarie, offrendo potenziali opportunità di reddito per il noleggio.

Descrizione

Il Jeanneau Sun Odyssey 29.2 è uno yacht ideale per la prima crociera per chi passa dalle gomme a vela o dalle barche diurne, attraendo anche velisti esperti che desiderano ridurre le dimensioni in un pacchetto gestibile ed economico senza sacrificare il piacere della vela.
Questo esemplare presenta la desiderabile configurazione a chiglia sollevabile e doppio timone, che le permette di esplorare con sicurezza acque basse e estuari di marea, ed è anche molto adatta all'asciugatura degli ormeggi. La combinazione offre un'eccellente versatilità senza compromettere le caratteristiche di navigazione reattiva e piacevole per cui la gamma Sun Odyssey è rinomata.
Una caratteristica insolita e preziosa è la sua attuale codifica MCA Categoria 4 e 6 per operazioni di charter con skipper. Di conseguenza, beneficia delle necessarie ispezioni, ispezioni e attrezzature di sicurezza per l'uso commerciale, rappresentando un'ottima opportunità per un nuovo proprietario di continuare a gestirla come attività lifestyle o di coprire i costi di proprietà tramite il noleggio.

Costruzione
Costruita da Jeanneau Yachts in Francia su progetto di Jacques Fauroux
Scafo e ponte in PRV in bianco
Chiglia sollevabile - rimossa e ristrutturata 2024
Doppi timoni con timone

LOA: 28,87 ft LWL: 25,26 ft

Larghezza: 9,78 ft Spostamento: 6.283,00 lb Lasvorra: 2.227,00 lb Calcaggio massimo: 4,59 ft

Meccanica ed Elettrica
Volvo Penta MD2020 diesel 18 CV
Trasmissione ad albero a elica a due pale
Motore regolarmente revisionato
Allineamento dell'albero e nuova ghiandola di poppa 2023
Impianti elettrici
2 batterie da 12V
Caricato tramite alternatore motore (nuovo 2025) e alimentazione da terra a 240v, pannelli solari e generatore eolico Rutland (2021)
Inverter da 350W
Presa 12V

Apparecchiature di navigazione
Radiazione/profondità del Raymarine i50 Tridata
Raymarine i60 Wind
Trasduttore intelligente Raymarine DST800
Cartografia Garmin GPSMap 550
Bussola di sterzata
Barometro
Icom MS30 DCS/VHF
Raymarine ST1000+ timone

Rig
Antenna e boma in alluminio
Nuovo impianto di sbaratura fissa 2021
Nuovo sistema a rulli di fornello 2021
Nuove drizze principali e genova 2021
Nuovi pigri 2021
Nuovi accessori e fissaggi per alberi 2021
Due verricelli montati sul tetto della carrozzeria
Vele
Randa
Genoa a rulli
Entrambi serviti da Sanders 2023

Alloggi
Sei persone possono dormire in due cabine più salone
Motappeti su misura con effetto striscia di teak
Piumoni modellati su misura per cabine di prua e poppa
Cuccetta a V anteriore con riempimento
2 cuccette singole nel saloon
Doppia cuccetta nella cabina di poppa
Cambusa con lavandino in acciaio inox, frigorifero 12V e fornello a gas a due fuochi
Sistema calorificante per acqua calda

Tavolo grafico con quadro elettrico, ecc
Compartimento soffostato con WC marino e lavandino con soffione doccia estesibile

Equipaggiamento di coperta
Ancora e catena
Riflettore radar
Luci di navigazione a LED
Parafanghi e orditure
Estensione del tiller
Supporto esterno a spinta

Video