In vendita — Monaco — 82.000 € IVA inclusa
Il First 30 JK è uno degli yacht da regata-crociera di maggior successo della sua generazione: progettato da Juan Kouyoumdjian, con doppio timone e timone, combina una navigazione vivace ed impegnativa con una disposizione completa che permette la navigazione in famiglia. L'unità offerta è un bel esempio, registrata a Monaco dal 2015, IVA pagata e esente da LOA e dazi.
Una barca pronta a salpare
Con lo scafo di 9,81 m e il motore Yanmar 3YM20 da 21 hp a vela (circa 700 ore, consumo di circa 3 l/h), la barca è immediatamente disponibile sia per la navigazione costiera che per le regate. Tutte le drizce e le scotte vengono riportate in cabina di pilotaggio su ascendenti, servite da quattro verricelli Harken a doppia velocità autobloccanti. Drizce e teli Dyneema sostituiti nel 2024.
Un guardaroba eccezionale: due paia complete di vele
Questo è il principale valore di questa unità. Il set principale Delta Voiles (2018) include una randa da crociera da 35 m² con corno ridotto, taglio triradiale in laminato poliestere DCX, cinque listelli pieni e tre barriere coralline, oltre a una genoa Vortex da 29,51 m² con doppio taglio triradiale, sanguisuga battenata, luff catch-up su luff e striscia anti-UV. Il set originale North Sails (randa Dacron a battute complete e genoa media) rimane disponibile come secondo set.
Inoltre, c'è uno spinnaker asimmetrico in condizioni nuove con calzino, un Code D Delta Voiles su un Karver enrolller in ottime condizioni, e un nuovo tormentin mai usato — un inventario di vele raramente trovato su una barca di queste dimensioni.
Comfort e attrezzature
Due cabine e quattro cuccette, salone con finitura Alpi in quercia bionda, cambusa con lavandino, stufa e unità refrigeratrice 12 V, bagno con WC, serbatoio nero e valvola a tre vie. Acqua calda e fredda tramite scaldabagno elettrico da 25 l e motorizzato. Alimentazione a terra da 220 V, caricatore Cristec da 40 A, due nuove batterie di servizio Exide AGM 70 Ah del 2025.
Navigazione e sicurezza
Pilota automatico Raymarine P70 montato sul timone in perfette condizioni con telecomando (nuova batteria), strumenti wireless Tacktick e ripetitori multifunzione completamente funzionali, VHF RO 4800 con AIS e VHF DSC collegati al GPS, verricella elettrica con filo. Zattera di salvataggio offshore auto-raddrizzante 24 ore su 24, revisionata nel 2025.
In completa trasparenza, alcune delle componenti elettroniche originali (tri-data pack, plotter Raymarine E7, ripetitore i70) devono essere revisionate o sostituite — un elemento integrato nella posizione dei prezzi.
Prezzo: €82.000 IVA inclusa — Visita su appuntamento a Monaco