ASTONDOA 39 FLY – 2001 – Padiglione Polonais – Ex padiglione Espagnol – TVA acquittée – Visible à Barcelone
L'Astondoa 39 Fly è una valeur sûre du chantier espagnol Astondoa, réputé pour la qualité de sa construction, son excellent comportement marin et ses volumes généreux. Ce flybridge de 12,80 metri è attualmente immatriculé sous pavillon polonais et anciennement sous pavillon espagnol. Il est proposto con TVA européenne acquittée (prix TTC).
Mis à l'eau en 2001, ce bateau a bénéficié d'un entretien particulièrement rigoureux depuis son acquisition fin 2023. Plus of 35.000 € ont été investis afin de mantenere l'unité dans un excellent état mécanique et esthétique. Les factures d'entretien ainsi que le dossier complet des travaux sont disponibles.
La motorizzazione è assicurata per due Volvo Penta TAMD63P di 370 hp totali circa 1.150 ore. En 2025, les deux moteurs ont bénéficié d'une révision complète, accompagnée de la réfection des turbocompresseurs, du nettoyage des échangeurs, de la révision des injecteurs, de l'entretien des lignes d'arbres, du remplacement du vérin de direction et de l'alternateur bâbord ainsi que de la décontamination complète du réservoir de carburant. Les impellers et le chargeur Victron ont été remplacés en 2026.
Le bateau dispose d'une transmission par arbres inox, d'propellers quatre pales, d'un propulseur d'étrave, d'une direction hydraulique assistée, de Trim Tabs Trim Master ainsi que d'un double poste de pilotage intérieur et flybridge offrendo des manovre semplici, precise e sécurisées.
L'intérieur a stato modernisé avec un refit complet en 2024 comprenant une nouvelle sellerie, des moquettes rénovées et un éclairage LED intégral. L'aménagement propose deux cabines pouvant accueillir jusqu'à six couchages, avec une cabine propriétaire à l'avant équipée d'un lit double central et d'une salle d'eau privative avec douche separate. Il soggiorno è luminoso ed è disponibile per un banchetto convertibile.
La cuisine è completamente équipée avec plaque à induction Teka, réfrigérateur, micro-ondes/grill, double évier inox, machine à glaçons et nombreux rangements.
Il livello di equipaggiamento è dotato di impianti completi con climatizzatore reversibile, parcheggio, televisione, radio Bluetooth per auto, Google Home, auto USB e USB-C, alimentazione, sistema Victron Connect, centrale energetica EcoFlow DELTA Pro, pannello solare EcoFlow da 400 W e Wi-Fi a bordo.
L'elettronica Raymarine comprende un radar couleur, un pilote automatic, une VHF avec répétiteur au flybridge, un sondeur, un compas ainsi qu'une compatibilité Navionics et OpenCPN.
À l'extérieur, le flybridge è completamente équipé, le grand bain de soleil avant, le cockpit en teck, la plateforme de bain, la passerelle hydraulique télécommandée, le guindeau électrique Lofrans, les coussins récents et les housses neuves de flybridge et de cockpit offrono un eccellente livello di comfort au mouillage come in navigation.
L'annexe pneumatique équipée d'un moteur hors-bord de 2.5 hp est incluse dans la vente.
Forti di punti
Pavillon polonais
Anciennement sous pavillon espagnol
TVA européenne acquittée (premio TTC)
Plus di 35.000 € investis depuis 2023
Révision complète des deux moteurs en 2025
Réfection complète des deux turbocompresseurs
Climatizzazione inversa
Passerelle hydraulique télécommandée
Propulseur d'étrave
Électronique Raymarine completa
Ristrutturazione interna
Historique d'entretien et factures disponibles
Essai en mer possible
Visibili tutti i giorni sul rendez-vous à Barcelone
Contatto
Olivier Haroche
Barcellona Yachting
+34 637 510 716
olivierharoche@barcelonayachting.com
https://www.barcelonayachting.fr/astondoa-39-fly-2001
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