Attrezzatura:
Cabina posteriore, cabina a prua, cabina del proprietario, cabina ospiti, salone, WC Marine + lavabo + doccia
Cambusa:
Doppio lavandino, frigorifero, fornelli a gas
Tecnologia:
Prese 220V, ancora, batteria, caricabatteria, pompa di sentina elettrica, pompa di sentina meccanica, ancoraggio di prua, verricciolo elettrico, generatore, inverter, alimentazione a terra 230 volt, sistema solare per la ricarica batterie
Nautico:
Pilota automatico, sonda di profondità, GPS, plotter cartografico, bussola, radar, registro di salto, radio VHF, manometro del vento
Sicurezza:
Estintore, luci di navigazione, sirena nebbia, ringhiera, tromba, faro di ricerca
Vele:
Fiocco, randa a battuta, fiocco a rivestimento, verricelli
90m² Code Zero, Polyant CZ60 Optic 2, 195m² Screecher, rosso, Polyant, arrugatore dall'alto verso il basso
Accessori:
Catena dell'ancora, gommone, tavolo del pozzetto, davit, portello del ponte, sistema di acqua pressurizzata, parafanghi, linee di ormeggio, riscaldamento, fossa settica, verniciatura subacquea, scaldabagno, altri extra
Descrizione:
Questo progetto di Eric Lerouge KSENIA 152 / VIK152 è stato costruito professionalmente in Vinylesther-Composite presso il cantiere KSENIA in Belgio, sotto la consulenza Eric Lerouge, per il primo e attuale proprietario tedesco. Questo progetto beneficia di profonde tavole in carbonio posizionate sulle linee centrali per la massima efficienza e di un albero alare in fibra di carbonio, posizionato da TUNED rigs&ropes NL. Vele Spectra e le più recenti arricce da corsa in carbonio e Kevlar. I motori sono posizionati sotto le cucce posteriori. La finitura interna è stata completata presso Multimarine Manufacturing Ltd. / Dazcat Cornwall, Regno Unito. Questo famoso design Eric Lerouge VIK152 offre linee eleganti e veloci con linee di galleggiamento sottili e bassa deriva. Un design Lerouge estremamente elegante e accattivante, molto lontano dal mainstream odierno. Progettato per marinai ambiziosi, offrendo prestazioni eccezionali e navigabilità unite a una facile maneggevolezza e piena capacità di utilizzo in singola. Questa disposizione in versione proprietaria offre ampi alloggi per una coppia con bambini o amici ed è già attrezzata per una vita confortevole in mare e ancorata in autarchia. La prima e attuale coppia di proprietari navigò per l'Europa fino al Mediterraneo orientale e poi di nuovo nel Mare del Nord. Tornati a casa, hanno rifatto il catto, hanno verniciato scafi e ponti e applicato l'Antifouling nel 2023. Il catto è pronto per essere osservato e consegnato in condizioni pronte a navigare ovunque, attualmente galleggiando nei Paesi Bassi.