X-yachts X-562 (2002) In vendita

Questo particolare yacht è stato continuamente mantenuto e ampiamente modernizzato tra il 2023 e il 2025, rendendolo completamente attrezzato per i passaggi oceanici e per le crociere confortevoli.

I principali aggiornamenti includono un nuovo ponte flexiteek, un sistema di avvolgimento elettrico per le vele di prua, un nuovo sistema di batterie e un'importante revisione del motore principale (Yanmar). L'elica di prua ha ricevuto un nuovo motore elettrico, tutti e quattro i serbatoi diesel sono stati puliti professionalmente e parti dell'impianto di climatizzazione sono state rinnovate. Altri miglioramenti includono una nuova stufa, nuovi cuscinetti solari, riparazioni in gelcoat, antivegetativa fresca e la sostituzione di tutti gli anodi.

Il pacchetto di navigazione è completo e comprende chartplotter Raymarine E-Series, radar, pilota automatico, strumenti ST290, due radio VHF, radio SSB, Inmarsat, Iridium e AIS (installati nel 2023). Il comfort a bordo è garantito da 3 bagni, 3 docce, aria condizionata, impianto stereo e pozzetto ben protetto con sprayhood e bimini. L'equipaggiamento di sicurezza comprende una zattera di salvataggio per 6 persone, una boa EPIRB, estintori e dispositivi di segnalazione.

Con circa 3.400 ore di motore e una storia di manutenzione documentata, questo X-562 si presenta come un'opzione equipaggiata e affidabile di alta qualità per chiunque cerchi uno yacht di qualità pronto a salpare per nuove avventure.

**Attrezzatura**

**Motore e trasmissione**
Motore: Yanmar 4JH3-THE
Elica di prua: Potenza massima VIP 150

**Navigazione ed elettronica**
– VHF Raymarine 240 con due stazioni (al tavolo da carteggio e al timone)
– Radio portatile (VHF)
– Radio Icom 802 SSB con accordatore automatico d'antenna Icom AR-140, antenna montata sul paterazzo
– Display Raymarine E90W, antenna GPS Raymarine
– Stazione Thrane Inmarsat (senza abbonamento attivo)
– Telefono satellitare Iridium (senza abbonamento attivo)
– Display Raymarine E140W al timone (non collegato all'AIS)
– Display multifunzione Raymarine ST290
– Radar digitale a colori Raymarine da 12 kW, radome montato sull'albero
- Strumenti a fiato Raymarine in due posizioni
– Pannelli MOB Raymarine ST290 (uomo in mare)
- Comandi dell'autopilota Raymarine in due stazioni
– Amplificatore Wi-Fi marino costiero
– Due bussole fiscali Suunto sulle colonne fiscali
– EPIRB (Radiofaro di Emergenza)

**Interni e comfort**
– Aria condizionata: 3 unità CLIMA 10.000 BTU
– 3 x servizi igienici
– 3 x docce

**Divertimento**
– Impianto radio/stereo

**Vele e armo**
–Vela maestra
–Genova
–Fiocco
–Spinnaker

**Dotazioni di sicurezza**
– Zattera di salvataggio per 6 persone
–Estintore
– Missili di segnalazione
– Riflettore radar

**Equipaggiamento e aggiornamenti aggiuntivi**
– Passerella in carbonio
– Sprayhood e Bimini
– Nuovo ponte Flexiteek (2023) – 300.000 SEK
– Batterie nuove e aggiuntive (2023) – 60.000 SEK
– AIS installato (2023) – 20.000 corone svedesi
– Sistema di avvolgimento elettrico (2023) – 150.000 SEK
– Stufa nuova (2023) – 20.000 corone svedesi
– Nuovi prendisole e protezione solare (2023) – 40.000 SEK
– Revisione generale del motore principale (2024) – 100.000 corone svedesi
– Ristrutturazione della toilette di poppa a dritta (2024) – 6.000 SEK
– Rinnovo dei giorni delle otto (2024) – SEK 4.500
– Verniciatura subacquea e sostituzione di tutti gli anodi (2023)
– Sostituzione della presa nella toilette anteriore (2023)
– Ricarica refrigerante per il compressore congelatore (2023)
– Sostituzione di uno dei tre compressori dell'aria condizionata (2023)
– Riparazione della randa (2024)
– Revisione dell'elica di prua e sostituzione del motore elettrico (2024)
– Pulizia di tutti e quattro i serbatoi del gasolio (2025)
– Verniciatura subacquea e sostituzione dell'anodo (2025)
– Riparazione Gelcoat sullo specchio di poppa (2025)

*Le informazioni fornite sono considerate corrette, ma senza garanzi