XBOAT rif: 6323. Schooner SHPOUNTZ 38-40 usato in vendita
Goletta a Gaff
SHPOUNTZ 38-40
Versione MAM'RACOON Gaff Rig
Amatoriale ONE OFF costruito a Daniel BOMBIGHER dal 1995
Perito nel 2006
FOTO RECENTI DI APRILE 2026!
Caratteristiche chiave:
Lunghezza totale (con boampis): 15,78 m
Lunghezza totale del ponte: 13,16 m
Lunghezza scafo: 12,50 m
Lunghezza linea di galleggiamento: 11,21 m
Larghezza massima: 4,13 m
Pescaggio: 1,50 m
Altezza elevata: circa 2,00 m.
Interior design senza pareti divisorie (tipo soffitta)
1 cassa doppia extra-grande sul lato sinistro a prua / 1 grande cassa singola sul lato di dritta a poppa / 2 possibili cuccette nel salone
Chiglia lunga
Timone al molo e grande timone durante la navigazione (foto)
Materiali: legno modellato su telai in lama in mogano + compensato marino + listelli incollati in teak - set rivestito in epossidica
Spostamento: 13.000 Kg / 15.000 Kg circa.
Zavorra: zavorra di piombo inserita in un involucro epossidico di circa 4800 Kg
Secondo il rapporto periziale del 22 marzo 2006 al termine dei lavori:
"Produzione tecnica di altissima qualità secondo le regole dell'arte"
Numerose foto e video aggiuntivi su richiesta prima di pianificare qualsiasi viaggio.
Visita su appuntamento solo dopo un primo centralino telefonico.
La barca viene venduta con tutta l'attrezzatura
(Al momento non abbiamo un inventario dettagliato, molte attrezzature e accessori da vedere sul posto).
Vendita dopo la morte - qualsiasi offerta seria verrà studiata (niente scambi)
La barca è ben costruita, il nuovo proprietario dovrà aggiornarla su vari aspetti:
- sforzi di gomito per riportarla alla sua bellezza
- Saranno necessari dipinti
- Revisione motore
- Revisione elettrica
- una carenatura dello scafo da pianificare (l'ultima revisione è stata effettuata intorno al 2021/2022)
Importante: vista la situazione, non ci sarà consegna o presa di controllo della nave.
Essendo la barca atipica, non saremo in grado di rispondere a tutte le domande.
Xboat non invia un preventivo per i lavori.
INFORMAZIONI GENERALI SULLO SHPOUNTZ di Daniel BOMBIGHER:
http://www.classic-yacht-design.com/3ladies/1-lady-of-bermuda/lofb.html
Una parola dell'architetto Daniel BOMBIGHER:
Le DONNE formano una serie: lunghezza del ponte: 13,20 metri
- Larghezza: 3,90 metri
- Calcaggio: 1,50 metri
- Superficie velica: circa 130 m²
- Carico massimo: 13 tonnellate
Il Lady of Bermuda lungo 13,20 metri è senza dubbio lo yacht in cui ho integrato più innovazioni! Il suo design e le specifiche della sua costruzione lo rendono uno yacht reale, il cui prezzo è solo leggermente superiore a quello di una barca di plastica ben attrezzata della stessa dimensione.
Soprattutto, volevo progettare una barca veloce e facile da manovrare, e non sto scherzando! Non sono affatto sportiva, e non lo sono mai stata. Sono un velista d'alta mer che ama le crociere e apprezza la semplicità e l'efficienza a bordo.
Soprattutto, mi piace arrivare sano e salvo e in ottima forma! Fu durante un lungo soggiorno nella laguna di St Georges, alle Bermuda, che potetti ammirare per la prima volta i bugeye americani e le golette bermudiane.
Le loro forme magnifiche, di rara eleganza e incredibile semplicità, suscitano ammirazione.
I loro scafi con chine affilate e poppe appuntite, costruiti con la tecnica tradizionale delle placche, mi ispirarono a trasporli in compensato marino.
Attenzione, non si tratta di compensato marino leggero su strake e paratie, ma di compensato marino spesso su una struttura robusta, per ottenere una barca solida, con alto spostamento e alta inerzia.
Con lo scafo a forma di V, la barca è navigabile in ogni circostanza.
La sua maneggevolezza è estremamente piacevole: niente rollio, nessuna pendenza.
Sono riuscito a progettare la sentina in modo che fosse orizzontale e allineata con la linea di galleggiamento.
Pertanto, è necessario