Regal Ambassador 255 XL – sportiva cruiser 88cc con V8, solo 102,6 ore di esercizio e rimorchio in alluminio
Rara classica anni '80 in condizioni eccezionalmente buone
Se cerchi una cruiser sportiva piena di carattere del 1988, qui troverai un'opportunità quasi unica: qualità anni '80 solida, condizioni eccezionali e un V8 MerCruiser raramente usato con solo 102,6 ore di utilizzo. Con il rimorchio in alluminio a doppio asse ben mantenuto, la Regal può essere utilizzata in modo flessibile – per gite di un giorno, uscite a nuoto e fine settimana a bordo.
Specifiche e punti salienti
Modello: Regal Ambassador 255 XL
Cantiere navale: Regal Marine Industries
Anno di produzione: 1988
Tipo di barca: Sport cruiser
Fuselage: GRP
Lunghezza complessiva: circa 8,20–8,50 m, a seconda degli attacchi
Larghezza: circa 2,50–2,55 m
Pescaggio: 0,95 m
Peso: circa 2.060 kg peso a secco
Motore: MerCruiser 350 Mag, motore V8 a benzina da 5,7 l con carburatore
Potenza: 270 hp
Propulsione: MerCruiser Alpha One a propulsione posteriore
Orari di apertura: solo 102,6 ore
Serbatoio: circa 280 l
Serbatoio d'acqua dolce: 100 l
Cuccette: fino a 4 cuccette
Rimorchio: rimorchio in alluminio a doppio asse ben tenuto con TÜV valido
Copertura Tonneau: abitacolo e copertura guida personalizzati dalla selleria
Telone invernale: design su misura
Sistema di ancora: a crinino elettrico
Altre apparecchiature: antenna TV satellitare e attrezzature standard
Luogo: Halle (Saale)
Disposizione e comfort
La sportiva offre un ampio abitacolo per escursioni rilassanti, pause nuotate e ore di convivenza sull'acqua. La cabina con fino a quattro cuccette rende la barca interessante anche per i fine settimana a bordo. Tappezzeria intatta e teloni su misura sottolineano l'impressione generale molto ordinata.
Perché questa barca
La Regal Ambassador 255 XL combina il carattere inconfondibile di una cruiser sportiva americana con un uso eccezionalmente basso. Un V8 da 5,7 litri che ha raggiunto appena 102,6 ore di utilizzo in quasi quattro decenni è estremamente raro in questa combinazione. Se cerchi un vero classico del '88 con una solida qualità anni '80 e un carattere originale ben curato, qui troverai un esempio notevole.
Il classico V8 MerCruiser offre una propulsione potente e si adatta perfettamente al carattere sportivo della Regal. Grazie al rimorchio, la barca rimane indipendente dal cucco fisso: oggi gita di un giorno, domani un'altra area o un weekend in acqua. Il pacchetto completo di sportiva cruiser, motore poco utilizzato, attrezzature ben tenute e rimorchio in alluminio è raramente presente sul mercato.
Condizioni e manutenzione
Eccezionalmente buona e in condizioni complessive sopra la media
Uso molto limitato dal 1988
MerCruiser V8 con eccezionalmente basse 102,6 ore di utilizzo
Tappezzeria senza danni evidenti
Abitacolo e copertura di guida su misura realizzati dalla selleria
Telo invernale su misura
Rimorchio in alluminio a doppio asse ben tenuto con TÜV valido
Non è richiesta la marcatura CE a causa dell'anno di fabbricazione
A causa della sua età e della lunga durata di servizio, in particolare i mantivi, i cuscinetti cardan, il sistema di alimentazione e il sistema di accensione dovrebbero essere ispezionati professionalmente prima della consegna o prima del primo utilizzo intensivo. Il basso numero di ore di utilizzo è un argomento valido, ma in un'auto d'epoca non sostituisce l'ispezione accurata dei componenti dipendenti dall'età.
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