Cantiere Del Pardo Grand Soleil 46.3 (2000) In vendita

Il 2000 Grand Soleil 46.3 combina linee classiche
con un'eccezionale qualità costruttiva, che lo rende uno dei più popolari
modelli del rinomato cantiere Cantiere de Pardo. SY Odin è stato meticolosamente mantenuto e vanta un layout ben congegnato con 4 cabine spaziose.
Lo yacht si distingue per la sua superiore integrità strutturale, con
un'intelaiatura in ferro armato per la trave centrale, che sostiene il
albero, deriva e motore. Inoltre, ha 5 trasversali
rinforzi per il montaggio delle paratie, garantendo una lunga durata nel tempo
durabilità. Bandiera spagnola e tutte le tasse incluse.
Continuamente aggiornato e curato nel corso degli anni, SY Odin offre un'ottima opportunità per la crociera d'altura o come cruiser ad alte prestazioni per gli appassionati di regate.
Per ulteriori informazioni o per organizzare una visita, contattare Kenneth
al numero +34 601 984 712, +34 971 536 555 o via e-mail
(e-mail nei dati di contatto).

Elenco attrezzature Motore
YANMAR 4JH3E 55 CV, con 480 ore di utilizzo. Trasmissione Sail Drive. Timoneria meccanica SOLIMAR con elica fissa.
Tagliando annuale del motore, effettuato l'ultima volta nel luglio 2024.
Revisione completa nel 2018, compresa la sostituzione di iniettori, scambiatore di calore, guarnizioni, ecc. Le guarnizioni del sail drive sono state sostituite nel 2018, insieme alla sostituzione dell'albero di sterzo e delle boccole per il sistema SOLIMAR.
Velocità di crociera: 6,5 nodi a 2.200 giri/min | Velocità massima: 8,5 nodi a 3.300 giri/min.
Veleria
Sloop rig con 3 crocette e un albero calpestato sulla chiglia.
Randa full-batten Dacron (2014) con auto e cuscinetti FREDERIKSEN.
Avvolgibile genoa in Dacron (2014). Sistema di avvolgimento FACNOR montato sul ponte.
Tenditore idraulico del paterazzo. Lazy bag e lazy jack.
Sartiame fisso rinnovato nel 2020. Giunto in gomma albero-ponte (giugno 2020).
Vele pulite e ispezionate nel luglio 2024.
Equipaggiamento aggiuntivo:
2 verricelli primari HARKEN 56.2.
2 verricelli di manovra HARKEN 48.
Vang a boma rigido.
Specifiche della vela:
Randa full-batten: 33 m²
Avvolgifiocco a rullo: 48 m²
Trinqueta
Spinnaker asimmetrico
Dimensioni:
I (IG): 17,01 m
J: 5,64 m
P: 15,36 m
E: 4,30 m
Elettronica (RAYMARINE)
Sul ponte: display multifunzione HYBRID TOUCH (2015). Pilota automatico ST6002 (2022).
Rispettoso pilota automatico AUTOHELM. Antenna radar da 24 Mn. Strumento a fiato ST60. Ecoscandaglio ST60. Antenna IRIDIUM (2022).
Al tavolo da carteggio: display multifunzione A70. Display MULTI. RAY 230E VHF + DSC con doppia stazione in pozzetto. Ricevitore Navtex ICS NAV6. AIS (2022).
Impaginazione:
Versione con 4 cabine e 2 bagni. Ampia cabina armatoriale a prua con toletta e bagno en-suite con ampio armadio. Cabina Pullman con due cuccette larghe a dritta a prua. Due cabine simmetriche a poppa con armadi, mensole e numerose bocchette di ventilazione. Bagno separato a poppa. Cucina lineare sul lato sinistro, tavolo da carteggio a dritta, area salotto centrale nel salone e un tavolo da pranzo convertibile per una cuccetta doppia.
Impianto elettrico
Impianto elettrico 12V/220V.
Caricabatterie 45Ah (2017).
Batterie servizi: 5 x 75 Ah OPTIMA (2022).
Batteria del motore: AGM (2022).
Batteria dell'elica di prua: AGM 270 Ah (2022).
Pannelli solari: 3 x 105 W ENECOM (2022).
Conforto
Ambiente mediterraneo: Mobili in teak massello verniciati con protezione UV. Classico pavimento in multistrato di teak.
Equipaggiamento aggiuntivo:
Frigo elettrico FrigoBoat 120L.
Forno/piano cottura ENO.
Cucina a doppio lavabo.
Scaldabagno rapido (2018).
Luci interne a LED.
Radio ALPINE CD/DVD con altoparlanti interni ed esterni.
Installazione della pompa dell'acqua salata (2022).
Pompa WC JABSCO (2022).
Manutenzione
2024:
Pulizia completa del serbatoio del carburante.
Filtro del carburante primario sostituito.
Selettore batteria rinnovato.
Ispezione del motore e sostituzione della guarnizione.
Cambio olio e filtro