Mag France Mag 90 (1993) In vendita

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Vendo la mia barca a vela in alluminio MAG 90, un modello rinomato per la sua robustezza e le sue prestazioni in mare. Questa barca, costruita nel 1993 dal cantiere Mag France, è ideale per gli amanti della navigazione a lunga distanza.
Caratteristiche tecniche
Capacità acqua: 3400 liters
Capacità carburante: 3000 litri
Velocità di rotazione del motore: 2800 MN
Ristrutturazioni e manutenzioni
Tutti i serbatoi dell'acqua dolce e del gasolio sono stati revisionati e puliti nel 2020. Le cabine dell'equipaggio e l'area comune sono state rimodellate e ridipinte per creare un'area più confortevole nel 2020.
Nel 2020 sono stati installati un nuovo albero motore e un nuovo albero motore. La barca è dotata di un'elica Max.
Sala macchine
Sistema di serbatoi inerziali da 140 litri smontato e revisionato nel 2020.
Nuovi sistemi di riempimento manuali e automatici nel 2020.
Depurazione del filtro gasolio prima del riempimento del serbatoio inerziale, modello CJC.
Seconda pompa di rifornimento elettrica per uso ausiliario dell'anno 2020.
Terza pompa di riempimento manuale revisionata e installata.
Nuovo sistema di anodi catecografici a novembre 2019.
Nuovo sistema di ventilazione della sala macchine installato nel 2020.
Elettricità
I lavori elettrici sono stati eseguiti da una ditta specializzata e da un ingegnere, CONTROL MARINE SL. Nel 2020 è stato effettuato un ricablaggio elettrico completo su tutte le linee.
L'imbarcazione è dotata di un nuovo impianto elettrico con automazione in tutta l'imbarcazione tramite PLC e display HMI.
Motorizzazione
Controllo dell'energia
Sistema di distribuzione dell'energia
Controllo della sentina
Controllo e informazioni sui circuiti CA/CC
Luci di navigazione (tutti i LED)
Ventilazione della sala macchine
Circuiti di abitabilità
Caricabatterie
Pompe per acqua dolce
Pompe per acque grigie
Pompe per acque reflue
Dissalatore e trattamento acque
Illuminazione esterna e del palo
Attrezzatura aggiuntiva
Scaldabagno Quick da 40 litri, novità 2020.
Luci di navigazione a doppio LED Lopolights nel 2020.
Installazione di apparecchiature musicali con controller esterno e LV, FUSION, nel 2020.
Dipingere
Lo scafo è stato verniciato in Kingston Grey nell'ottobre 2019. Il ponte è stato dipinto di bianco e le superfici di lavoro antiscivolo nel gennaio 2020. Il boom di Park Avenue è stato dipinto di bianco nel gennaio 2020.
Copertura esterna e interna
Copertura esterna del ponte esterno in teak completamente restaurata nel 2019.
Rivestimento interno: Completamente nuovo quando si tratta di finiture in teak nel 2020.
Tende da sole, tende da sole e protezione solare
I bimini, i copriverricello, il coprivolante, il copriranda e tutta la tappezzeria sono stati rinnovati in materiale di altissima qualità in colore nero nel 2020.
Imbottitura interna
Nel 2020 la sostituzione del rivestimento del soggiorno con un nuovo colore bianco avorio.
I materassi in tutte le cabine, compresi quelli dell'equipaggio, sono stati cambiati nell'ottobre 2019. Da allora non sono più stati utilizzati perché la barca ha navigato solo durante occasionali prove in mare di poche ore.
Storia del cantiere Mag France e del modello di barca Mag 90
Il cantiere Mag France ha una ricca storia ed è stato uno dei principali attori nella costruzione di barche in alluminio. Il cantiere navale ha iniziato la sua attività nel 1946 ed è stato diretto da Jean-Baptiste Guillas dal 1970. Il cantiere ha chiuso all'inizio degli anni '90, ma ha lasciato un'eredità importante nell'industria navale francese.
Il modello Mag 90, disegnato dall'architetto navale Bouvet Petit Flahaut, è un esempio del savoir-faire del cantiere. Questo modello è stato costruito nel 1993 ed è noto per la sua robustezza e le sue prestazioni in mare. Il Mag 90 è stato progettato per le crociere a lunga distanza ed è stato dotato di una tecnologia avanzata per l'epoca.
Perché è interessante acquis