Maxim 380 Mk Ii (2004) In vendita

Maxim 380 MKII – Catamarano da crociera di alta qualità con attrezzature moderne di autosufficienza
Con questo Maxim 380 MKII (costruito nel 2004), vi presentiamo un catamarano da crociera ben attrezzato in versione proprietaria, progettato appositamente per crociere a lunga distanza impegnative e crociere indipendenti.
La combinazione di solida qualità costruttiva, ampie modernizzazioni e alta autosufficienza energetica rende questa nave un pacchetto complessivo attraente.

Concetto e Costruzione
Progettato da Simonis e costruito in Sudafrica, il catamarano colpisce per la sua solida costruzione in GRP sandwich con nucleo in PVC.
La categoria CE A sottolinea la navigabilità e apre una vasta gamma di possibili usi - dalle crociere costiere ai viaggi in acque azzurre.
Con una lunghezza di circa 11,90 m e una larghezza di 6,30 m, la Maxim 380 MKII offre un equilibrio tra comfort abitativo, prestazioni e facilità d'uso.

Modernizzazioni e Equipaggiamenti
Un'attenzione particolare è rivolta alla tecnologia a bordo, che negli ultimi anni è stata costantemente modernizzata:
* Watermaker (2025, nuovo)
* Batteria LiFePO₄ (600 Ah, nuova nel 2025)
* Sistema solare potente (circa 1.200 W)
* Gestione energetica Victron inclusa inverter/caricatore da 3 kW
* Internet Starlink a bordo
* Nuovo Hypalon RIB inclusi i davits (2025)
* Zattera di salvataggio al largo (2025)
* Sistema NAV ORCA
Questa attrezzatura consente una vita a bordo quasi autosufficiente - ideale per soggiorni più lunghi lontano dai porti turistici.

Propulsione e caratteristiche di navigazione
Due motori diesel Lombardini affidabili, ciascuno da 29 CV, garantiscono una manovrabilità sicura, supportati da motori a vela. [

La configurazione delle vele include:
* Randa circa 50 m²
* Genova circa 35 m²
* Spinnaker asimmetrico con sistema di recupero

Un ingranaggio di ancoraggio ben progettato con ancora Rocna e catena da 50 m garantisce sicurezza anche in condizioni difficili.

Deck & Outside
L'ampio abitacolo con bimini, area bagno integrata e davits offre sia comfort che funzionalità.
L'installazione dei pannelli solari su un supporto stabile sottolinea il chiaro focus sulla vita a bordo a basso consumo energetico.

Interni e disposizione
Lo yacht è progettato come una versione per proprietari a 3 cabine e convince con un concetto di spazio chiaro e accogliente:
Sinistra (scafo del proprietario):
* Spaziosa cabina padronale nella nave di prua (circa 140 × 200 cm)
* Bagno confortevole nella nave di poppa
* Spazi di stoccaggio estesi

Dritta (scafo ospite):
* Due cabine doppie
* Concetto di stanza continua con accesso al bagno

Il saloon offre un invitante divano a forma di U e una cucina funzionale con un grande frigorifero e spazio congelatore – ideale per soggiorni più lunghi a bordo.

Navigazione e Comfort
L'ampia attrezzatura a bordo include, tra gli altri:
* Pilota automatico, GPS, radar e cartografico
* Sistema radio VHF
* Sistema di riscaldamento (appena installato)
* Sistema di acqua pressurizzata e acqua calda
* attrezzatura da cucina completa
Questa attrezzatura garantisce un alto livello di sicurezza e comfort durante il viaggio e in porto.

Ormeggio e Disponibilità
Attualmente lo yacht è ormeggiato a Barth vicino a Stralsund.
Un posto a pagamento fino alla fine della stagione 2026 offre un ulteriore valore aggiunto per il futuro proprietario.

Il Maxim 380 MKII si presenta come un catamarano da crociera superbamente attrezzato, con un chiaro focus sull'autosufficienza, il comfort e le caratteristiche di navigazione sicura.
Gli investimenti estesi degli ultimi anni e la disposizione ben pensata dei proprietari rendono questa nave particolarmente interessante per chi ha ambizioni di navigazione a lunga distanza.

*Vendiamo questo catamarano per conto dei clienti e non siamo responsabili delle informazioni relative alle condizioni e alle attrezzature