Questa Delta Powerboats 48 Coupé 2025 è una cruiser sportiva quasi nuova, completamente in fibra di carbonio, presentata in condizioni eccezionali con sole 50 ore di motore dalla consegna. Costruito a mano in Svezia e sviluppato attraverso la storica partnership tra Delta Powerboats e Mannerfelt Design, il Delta 48 Coupé è uno degli yacht a motore in fibra di carbonio più avanzati della classe dei 48 piedi, combinando uno scafo composito leggero e ad alte prestazioni con un livello di efficienza raramente visto in questo segmento. Poiché l'intera struttura è costruita in fibra di carbonio anziché in GRP convenzionale, la 48 Coupé è significativamente più leggera, rigida e efficiente rispetto ai cruiser comparabili delle sue dimensioni, offrendo una velocità massima notevole e prestazioni di crociera senza sforzo consumando solo una frazione del carburante — una vera barca diurna e weekend a basso consumo e alte prestazioni, capace di lunghi viaggi nel Mediterraneo con due motori da 440 CV. Alimentata da due Volvo Penta D6-DPI 440 a poppa con joystick Volvo Penta, pilota automatico e DPS, pilota automatico Steer-by-Wire, joystick aggiuntivo sul ponte posteriore, avvio-arresto senza chiave Volvo Penta, cambio e acceleratore elettronici, propulsore di prua e intercettori automatici Zipwake, questa Delta 48 offre un controllo eccezionale a distanza ravvicinata e una configurazione dinamica della marcia, mentre lo scafo in carbonio e l'idrodinamica efficiente mantengono il consumo di carburante eccezionalmente basso su tutto il giro dei giri. La nave trasporta 2.000 litri di carburante, 400 litri di acqua dolce e un serbatoio di 140 litri, offrendo un'autonomia reale al largo per una barca di queste prestazioni. Comfort e navigazione sono migliorati da uno stabilizzatore giroscopico Seakeeper 6, garantendo una piattaforma sorprendentemente stabile sia all'ancora che in navigazione, mentre il generatore Fischer Panda 15000i da 12kW supporta il pieno condizionamento nell'abitacolo e nel saloon per l'uso tutto l'anno sulla Riviera. L'architettura elettrica integrata è costruita attorno a un sistema Mastervolt 24V con commutazione digitale CZone, due batterie MLi Ultra 24/6000 da 230Ah al litio, caricatore/inverter Mastervolt Mass Combi Pro da 3.500W, batterie di avviamento AGM, alimentazione di terra e isolatore galvanico, supportati ulteriormente da un pannello solare da 120W. La navigazione e l'elettronica sono complete e completamente Garmin, inclusi due display 4K GPSMAP 9219 Garmin con mappe, Radome Radar Garmin Fantom 24, Garmin Vesper Cortex V1 VHF con SOTDMA SmartAIS, trasduttore Garmin di profondità e temperatura del mare, faro di ricerca, luci di navigazione LED, clacson, tergicristalli, sistema di lavaggio parabrezza e servizi remoti Sentinel collegati per barche. Sul ponte, la 48 Coupé presenta un ampio piano Flexiteek su tutta la struttura, un divano-davolo cabriole sul ponte posteriore, un tavolo in teak posteriore con copertura, una panca con portasedile con portaoggettili, un ampio salone a prua con stenda, riposticulo a prua e scatola per ancoraggio, un tetto Bimini sopra il ponte posteriore con pali per tende in fibra di carbonio, tetto elettrico con tetto soft-top, doccia ad acqua dolce sulla piattaforma per il bagno, scala da bagno retrattile, pacchetto di ormeggio completo con sei parafanghi e linee di ormeggio, tacchette a filo Seasmart, asta in acciaio inox, luci di lavoro e la notevole passerella Opacmare a trave insieme alla piattaforma idraulica H+B Technics per tender e al verrino di prua con telecomando. Sotto coperta, la Delta 48 Coupé ospita sei ospiti in tre cabine con materassi comodi ovunque, il proprietario godendo di una cabina padronale anteriore con bagno privato, lavabole Duravit Starck1, accessori Vola e WC elettrico silenzioso Jabsco. La cucina è rifinita secondo specifiche elevate con piano di lavoro in Corian, lavandini in acciaio inox, fornello a gas a due fuochi e forno a gas, piano a induz