"Triboulet" è il primo Swan 43 di Ron Holland prodotto dal cantiere navale finlandese e la seconda creazione di grande successo di questo architetto per il cantiere navale Nautor OY Swan, riconosciuto in tutto il mondo come un'eccellenza assoluta nella vela grazie alla qualità costruttiva, affidabilità, finiture e prestazioni.
La numero 43, nota anche come "Progetto 432", è stata concepita nel 1985, quattro anni dopo il Swan 391; è considerata una delle nuove grandi classiche della vela IOR. Varata con il numero 101, la Triboulet è la prima di sole 28 barche con il numero 43, tutte costruite in Finlandia tra il 1985 e il 1990.
Caratterizzato da uno scafo con una poppa molto sottile e linee di galleggiamento snelle e aggressive, fu uno dei primi scafi progettati con tecniche di controllo numerico altamente sofisticate, un'innovazione eccezionale per l'epoca, coerente con il successo di Ron Holland nella America's Cup.
Rispetto ai progetti precedenti, l'eccezionale attrezzatura di messa a punto per una canna da 43 piedi era rivoluzionaria: 13 verricelli sul ponte, un sistema di controllo olio-idraulico per il fodero posteriore, il vang, lo stallo di prua e il piatto (all'epoca unico per la dimensione di questa barca burs), oltre a un sistema di canne e due rampe di poppa.
Lo scafo è per lo più costruito in vetroresina con finiture in legno. Le strutture del pavimento sono vere travi in acciaio di straordinario volume e affidabilità che rendono questa barca una vera imbarcazione nordica e oceanica.
Il Triboulet è il primo di queste dimensioni a presentare un livello di equipaggiamento straordinariamente completo. Le finiture interne sono uniche nel loro genere, risultato del lavoro esperto dei capi di cantiere navale, con forme e strutture in legno arrotondate caratterizzate da raffinatezza elegante nei materiali e nelle finiture, caratteristiche oggi quasi irraggiungibili. La pianificazione dello spazio combina un design dello scafo ad alte prestazioni con un eccellente comfort di crociera in uno scafo di 13 metri.
Acquistata nel 2019 dall'attuale proprietario Riccardo Ghidella, la Triboulet ha subito un sapiente restauro con la collaborazione dell'ingegnere Davide Zerbinati e di esperti del cantiere navale finlandese.
Il nome Triboulet è un omaggio a un vero personaggio storico del XVI secolo che visse alla corte di re Luigi XII e Francesco I. Diede il suo nome a un ruolo specifico di corte: "Triboulet" era il giullare, mimo, musicista, ballerino, oratore, narratore e artista, noto per la sua capacità di servire l'istituzione e ironicamente evidenziarne le contraddizioni, difendendo valori nobili, se necessario fino al sacrificio. Questa figura ispirò il titolo originale del "Rigoletto" di Giuseppe Verdi.