RM 1200, 2009, 1a mano, VOLVO D2, 40 CV (588 h), Layout interno versione 1 cabina di prua, 1 cabina di poppa e tribordo a poppa, 1 bagno e doccia, Tappezzeria salone e cabine: tessuto grigio chiaro, Oblò tendine e portelli di coperta, 2 verricelli di scotta genoa in pozzetto - Lewmar 48ST, 2 verricelli di trinchetta o gennaker - Lewmar 46ST, 2 winch a piedi d'albero per drizze e manovre - Lewmar 40ST, Piattaforma di poppa inclinabile con stecche in teak, Protezione di prua in acciaio inox, Barra + bastone, Tettuccio sul tetto (2024), Salpa ancora elettrico con telecomando cablato, Telecomando con contacatena in pozzetto, Cavalletto di poppa integrato nei balconi di poppa, Balconi ai piedi dell'albero, Randa full batten, 3 strisce di terzaroli - Sails Concept 2024, Randa inferitura + carrelli stecche, lazy jack randa, Copriranda Classic (2024), Genoa su avvolgimento taglio triradiale, tessuto radiale hydranet - Delta Voiles (2020), 1-reef trinchetta per strallo di strallo, Trinchetta , Gennaker rig, Gennaker 85m² su avvolgitore Profurl Nec 2.5T, Autopilota a bordo, Telecomando pilota cablato con gestione del display Multi repeater, Sistema di navigazione - Nexus NX2, Ripetitori pozzetto: 2 Nexus Multi a babordo, 1 Nexus Multi Xl, 1 Navigatore GPS Nexus e 1 Steerpilot dial (assistenza al timone) sul lato di dritta, Anemometro a banderuola (sostituito 2020), Lettore GPS/cartografico al tavolo da carteggio - Garmin GPSMap 922xs Plus (2020), Cartografia elettronica, Radar con radome su supporto albero - Garmin 18Hd (2020), Transponder AIS (ricetrasmettitore) - AIS 800 (2020), VHF DSC al tavolo da carteggio - President MC-8000, VHF portatile, Ricevitore Meteocean HF Nasa con antenna attiva, Radio-CD-bluetooth + HP, Altoparlanti in pozzetto (CD radio) (2022), Connessione USB alle reti NMEA 183 e Nexus, Unità di refrigerazione 12 V con apertura dall'alto e cassetto frontale, Unità di raffreddamento ad acqua di mare, Flussometro dell'acqua, Scaldabagno 3 modalità di riscaldamento: 220V + scambiatore + caldaia Eberspacher, Alimentazione da terra 220 V + caricabatteria Quick 30A, 3 batterie servizi - Gel ibrido 3 x 140Ah (2023), Convertitore 12 V / 220 V - 1800W - Pure Sinus Xantrex, prese interne USB e 220 V, Controllore/gestore batteria, Scaldabagno EBERSPACHER D5W (4 aerotermi) (controllato 2021), Serbatoio rigido delle acque nere, Pannelli solari orientabili - 2 x 150W + regolatore MPPT con connessione bluetooth, Turbina eolica e regolatore, Doccia in pozzetto acqua calda / fredda, Pompa di lavaggio ponte con acqua di mare in pozzetto, Luci di navigazione a LED, Illuminazione interna a LED, Zattera di salvataggio Transocean 8 posti, revisionata marzo 2024, Ancora principale Ancora freno 16 kg e 50 m di catena, Ormeggi e parabordi, Barca armatoriale, 1a mano, crociere costiere, mai noleggiato, Bretagna visibile. Per ulteriori informazioni o per fissare un appuntamento per una visita, contattare: Jean-Baptiste Lemaire 06 10 25 00 03 - jb@antipode-yachts.com
Nota del proprietario: Abbiamo ordinato questa barca a vela nell'ambito di un progetto di navigazione familiare lungo la costa atlantica. La robustezza e la semplicità dell'imbarcazione fanno sì che molto raramente si trovi in difetto in mare o all'ancora. Pur essendo efficiente in navigazione, la barca sbanda poco, rimane comoda in tutti i punti di navigazione senza bisogno di grandi sforzi.
Molto popolare in mare così come all'ancora per la sua ergonomia, la sua facilità di manovra e il suo spazio abitativo sia all'esterno che all'interno da tutte le generazioni...