Questo straordinario motore di lusso fu costruito nel 1927 presso il cantiere Norderwerft di Amburgo come nave di rifornimento portuale e costiera o petroliera. Tra il 1990 e il 2010 avvenne un'ampia conversione in nave residenziale aperto tutto l'anno. La nave fu completamente isolata e utilizzata come residenza principale per molti anni.
Con una lunghezza di circa 20 metri e una larghezza di 4,20 metri, la nave offre uno spazio impressionante. Il spazioso salone misura circa 5 × 4 metri ed è fornito di molta luce naturale da un grande lucernario in mogano a doppio vetro. Inoltre, c'è una camera da letto di circa 3 × 4 metri, una camera per gli ospiti con letto matrimoniale, una cabina per il capitano, una cambusa e due aree igieniche.
In cambusa l'altezza alta è di 1,75 m
Un sistema di riscaldamento a olio Kabola da 10 kW, un serbatoio dell'acqua calda da 120 litri e il riscaldamento a pavimento nel salone e nella camera da letto offrono un piacevole comfort abitativo. Il parquet di bambú crea un'atmosfera calda e accogliente nei salotti. Oltre al bagno con vasca da bagno, sul ponte principale c'è un altro bagno con water elettrico, doccia e lavandino.
L'alimentazione è supportata da un sistema fotovoltaico da 1,5 kW, un sistema di accumulo LiFePO₄ e due inverter ad onde sinusoidali. Inoltre, è presente un generatore eolico da 600 watt sul traliccio elettricamente pieghevole. A bordo è disponibile una fonte di alimentazione da 230 volt in tutta l'area.
La nave, pronta per la navigazione e registrata come imbarcazione sportiva, è alimentata da un robusto motore diesel Hanomag-Henschel sei cilindri con 230 CV. Il motore è stato installato di seconda mano nel 2012. Motore e trasmissione hanno subito un nuovo cambio d'olio. Il timone è fornito da un sistema idraulico di timone.
Il ponte di poppa è protetto da un telo in PVC con finestre. Le aree soleggiate si trovano sul ponte di prua e superiore. Una doccia sul ponte, una lavatrice e numerosi altri dettagli di attrezzatura sottolineano l'idoneità come nave abitativa permanente.
Secondo il proprietario, la nave è stata regolarmente presentata per l'ispezione in un cantiere navale ed è stata recentemente ridipinta. Sarà consegnata con ampi attrezzi, materiale di riserva, due bagni elettrici di riserva e una scialuppa in acciaio con un fuoribordo da 3,6 hp.
Una nave residenziale di carattere con ampio spazio, una storia tradizionale nella costruzione navale e un'ampia attrezzatura autosufficiente - adatta come ampia residenza principale, straordinaria seconda casa o progetto individuale a lungo termine.
Una visita è possibile con appuntamento previsivo.
Le informazioni si basano sulle informazioni fornite dal proprietario. Errori, modifiche e vendite precedenti sono riservati.