L'attuale proprietario non ha fatto compromessi in termini di cura, manutenzione e funzionalità tecnica. L'attrezzatura è progettata per funzionare perfettamente e manutenzione, sostituzione e miglioramenti sono stati effettuati continuamente. Il risultato è una Principessa che lascia un'impressione complessiva molto impressionante, sia visivamente che tecnicamente.
Motori e riduttori sono stati effettuati revisioni annuali, l'ultima volta nell'inverno 2025/2026. Negli ultimi anni, l'alimentazione è stata modernizzata: nel 2025 sono stati aggiunti un inverter Victron Energy MultiPlus-II da 3.000 W, una nuova batteria di servizio da 4 × 125 Ah e nuove batterie di avviamento, seguite nel 2026 da una batteria separata per il propulsore di prua.
Le manovre sono ben studiate: propulsori laterali a prua e poppa senza gradini con funzione di mantenimento, il telecomando Dockmate installato nel 2026 e il controller dello yacht garantiscono una manovrabilità ottimale. Due motori Volvo Penta D6, ciascuno con 435 CV e trasmissione ad albero tradizionale, garantiscono prestazioni eccellenti e una manovrabilità affidabile.
L'equipaggiamento è costantemente di alta qualità: navigazione Garmin su entrambe le postazioni di timone, radar a sistema aperto, due piloti automatici, radio VHF, AIS, telecamera di poppa e sistema di misurazione del vento. Vi è anche un generatore Onan da 7,5 kW, una piattaforma idraulica per il bagno, ampie superfici in teak e un wetbar con griglia e raffreddatore sul flybridge.
Gli interni di Satin Rovere Oak sono luminosi ed eleganti, con grandi finestre e ampie aree lounge. La disposizione offre due cabine, due bagni con docce separate e una cucina ben attrezzata. Il comfort è elevato grazie a servizi come riscaldamento elettrico a pavimento in entrambi i bagni, riscaldamento diesel Eberspaecher D5L, due frigoriferi, forno combinato Bosch e TV da 40 pollici con ascensore elettrico.
Ciò che rende questa Princess così speciale è il pacchetto complessivo. È raro che noi di Navark riceviamo una barca le cui condizioni, attrezzature e manutenzione tecnica sono mantenute così costantemente a un livello così elevato. Usiamo il termine "come nuova" con grande cautela sulle barche usate, ma questa barca si avvicina in modo impressionante. Inoltre, il venditore garantisce la piena funzionalità di tutti i sistemi installati al momento della consegna.
Elenco delle attrezzature
MOTORE & TRASMISSIONE
• 2 × Volvo Penta D6, 435 CV
• Trasmissione ad albero
• Propulsore a prua side-power senza gradini
• Propulsore di poppa side-power senza gradini
• Funzione di mantenimento per i propulsori di prua e poppa
• Telecomando Dockmate – installato nella primavera 2026
• Telecomando del Controllo dello Yacht
• Guarnizioni dell'albero testate 2025
• Elica in buone condizioni
• Motori e retromarcia effettuati annualmente in occasione di stoccaggio invernale
• La manutenzione annuale include anche: olio, filtri, anodi, cinghie, giranti e altre parti di usura necessarie
• Ultima manutenzione motore e retromarcia nell'inverno 2025/2026
NAVIGAZIONE Strumenti
• Garmin GPSMAP 8015 – Posizione di sterzata sotto
• Garmin GPSMAP 8012 – Flybridge
• Garmin HD radar – antenna aperta
• Radar Garmin con antenna aperta
• 2 × di profondità
• 2 × pilota automatico
• 2 × radio VHF
• AIS – Invio e Ricevi
• Telecamera posteriore (2022/2023)
• Manometro del vento (2022/2023)
• Bussola
• Display Volvo 7"
• Riscaldamento del parabrezza
INTERNI & COMFORT
• Interni in rovere satinata
• Salotto luminoso con grandi finestre e abbondante luce naturale
• Grande panca saloon a forma di U con tavolo da pranzo
• Divano separato da sinistra nel salone
• 2 cabine separate
• Cabina del proprietario a prua con grande letto matrimoniale e spazio di stoccaggio
• Cabina ospiti con due letti singoli separati
• 2 bagni con aree docce separate
• Riscaldamento elettrico a pavimento in entrambi i bagni
• Lavandini Pe