Eco Yacht 115' (2025) In vendita

1 – Funzionamento ibrido economico ed ecologico:
- Bassa resistenza aerodinamica degli scafi dei catamarani
- Propulsione a vela semplice ed efficiente
- Azionamento ibrido con motori elettrici silenziosi
- Alimentazione dell'energia di supporto tramite generatore idraulico
- Fornitura di energia di servizio tramite un'ampia area di pannelli solari di 70 m²
- Fornitura di propulsione diesel-elettrica a lungo raggio
- Riserva di energia elettrica per l'autonomia notturna in rada
- Navigazione costiera a zero emissioni di CO² per 30 miglia
2 - Prestazioni di navigazione versatili che consentono:
- Vele medie elevate e sensazioni anche con vento leggero
- Un passaggio sicuro e stabile in alto mare in tutte le condizioni atmosferiche
- Facile accesso alle aree di pescaggio poco profondo e alle aree portuali
- Pontile e sartiame di banchina molto facili ed economici (nessun vincolo di culla)
3 – Facilità d'uso ed efficienza del controllo a vela:
- Un rig in carbonio semplice e affidabile incentrato sulla sicurezza tratto da 40 anni di esperienza
viaggiare su yacht
- Un piano velico e un assetto innovativi da gestire rapidamente e serenamente con un
Randa a corno senza boma e vele di prua avvolgibili
-Hardware automatizzato per le manovre con un equipaggio ridotto a portata di mano (verricello imperdibile)
- Postazioni di guida avanzate dotate di comandi di regolazione per un perfetto controllo della timoneria
ghironda, l'accresciuto piacere al timone e l'intimità degli ospiti
- Una stazione di vedetta e navigazione interna
4 – Spazi esterni ampi e intimi:
- Aree di accoglienza, riposo e ristorazione, a prua, a poppa e flybridge, di oltre 200 m²
- Aree conviviali e anche piccoli angoli di privacy
- Aree di manovra per l'equipaggio distinte da quelle degli ospiti
- Nuove gonne da beach club
5 – Un interno su misura:
- Uno spazio abitativo di oltre 200 m² da adattare secondo i desideri e i desideri del proprietario nello spirito del "Custom"
Yacht »
- Cabine VIP di poppa con terrazze private o Beach club
- Una grande cabina armatoriale di 22 m² sul ponte principale con accesso privato all'esterno
- Un'accogliente zona cucina - spaziosa e totalmente indipendente area equipaggio
6 – Un team di professionisti talentuosi e complementari:
- Marc Pajot, un leader determinato nel successo dei progetti, coinvolto con successo fin dall'infanzia nel
Yachting di alto livello ed esperto nella gestione di team. Ha progettato e sviluppato le barche con cui
ha brillato nelle regate transatlantiche in equipaggio o in solitario "Elf Aquitaine", o nella Coppa America
"Frenck Kiss" e "Ville de Paris". Nella sua attività di Broker è anche Project Manager di imbarcazioni di successo come
"Tango" Il Wally 100'
- Nicolas Fauroux, ingegnere e architetto navale in prima linea da 40 anni. Si è fatto le ossa nel mondo di
superyacht a vela, tra cui lo sloop in alluminio di 40 metri "Vaimiti", lo riequipaggiano più volte,
barche a vela classiche come "Mariska" 15 MJ della Belle Classe. Le sue molteplici competenze sono eguagliate solo dalla sua passione
per la navigazione.
- Franck de Rivoyre e Christophe Larose, ingegneri strutturali e maturi che hanno partecipato ai più grandi record di
giro del mondo su un multiscafo con "Foncia" e "Groupama". Sono coinvolti nell'industria dei multiscafi di
barca da diporto sin dai suoi inizi e hanno contribuito all'avvento del catamarano come piattaforma per il superyachting. L'80% dei catamarani di lunghezza superiore ai 18 metri è passato attraverso la propria azienda.