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Il Bavaria 37 è un popolare yacht a vela noto per le sue attrezzature spaziose e confortevoli. Con una lunghezza di 11,30 m, offre spazio sufficiente per un massimo di 6 persone. Questa è la versione a 2 cabine. I vantaggi includono l'ampio pozzetto, il design degli interni ben congegnato con 2 cabine e un bagno e le buone prestazioni di navigazione. Il Bavaria 37 è adatto sia per viaggi in barca a vela rilassanti che per viaggi più lunghi e convince per la sua affidabilità e stabilità. In esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta! In esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

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Bavaria 33 Exclusive Edition – con piattaforma da bagno Rara edizione speciale - solo 1 dei 30 esemplari costruiti con una comoda piattaforma da bagno! Ho navigato a lungo nelle acque dolci del Lago di Costanza, quindi era in condizioni particolarmente buone. Rimessaggio invernale sempre a Halle, ulteriormente protetto da un telone completo. Scambiatore di calore Nuovo 2015, manutenzione e guarnizioni Saildrive 2023 Nuovo, manutenzione importante del motore 2022 e molto altro. Un classico molto ben tenuto, pronto per nuove avventure! In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

Una nave veloce che attira sempre attenzione e ammirazione. Questa nave crea il miglior compromesso possibile tra comfort di base, massima qualità di finitura e massimo divertimento in barca! Si tratta di un unico edificio dalla penna di Frers tedeschi. I disegni originali sono anche disponibili. Una nave che convince in termini di scopo e attrezzature, con un sacco di comfort e dettagli lusinghieri. Pescaggio di 2,6 m, altezza albero 23 m e 14 argani sul ponte. In buone condizioni, non necessariamente perfette, naviga 30° e più in alto sul vento ed è altrimenti, grazie all'alto contenuto di zavorra, una nave bonaria e sicura. Facile da reffen e anche buono per i dilettanti vela, mentre il professionista può sfogarsi con innumerevoli possibilità di taglio. La struttura del ponte offre molto spazio di movimento sicuro, anche in condizioni difficili. Naviga bagnata sul ponte di prua, ma asciutta nel pozzetto. Taglia le onde come il burro e può essere controllata come un gommone. Attualmente il 4 ° proprietario che ha utilizzato la nave per viaggi in barca a vela senza scopo di lucro - nessuna regata o viaggi con tempo pesante. Lo yacht può facilmente ricevere un certificato ORC e l'approvazione See-BG per i viaggi commerciali (scaduto nel 2014, è stato confermato nel 2018 ma non utilizzato) Tenuta attuale rinnovata nel 2018, LIROS, Gelcoat nuovo nel 2020, Antivegetativa nel 2022 Specifiche dettagliate su richiesta!

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L'Atlantic 37 Fly è l'ex nave fieristica del 1992. Il portamateriale può essere ripiegato. Le eliche sono state bilanciate, i cuscinetti dell'albero nuovi, i tubi di scarico nuovi nel 2025! Lo yacht è stato tecnicamente completamente revisionato da un cantiere navale nel 2017, compreso l'impianto elettrico di bordo. L'intera tecnologia e la navigazione sono all'avanguardia. I due motori hanno un certificato e sono stati revisionati da Cummins. Nel 2017/2018 sono stati rinnovati i seguenti componenti: Tettuccio, dispositivi di navigazione (Raymarine) AIS, radar, elettr. Verricello dell'ancora, catena dell'ancora VA, riscaldamento a gas, batterie, monitoraggio della batteria, inverter, tappezzeria e materassi, frigorifero, 1 WC manuale, 1 WC elettrico, serbatoio delle acque reflue, tubi flessibili, valvole marine, pompa dell'acqua dolce con tubi, impianto audio, 2 televisori con telecamera posteriore, 1 finestra di prua, moquette, onde e tunnel d'onda, 2 set di eliche. Ristrutturazione subacquea dello scafo con protezione dall'osmosi su base epossidica. Lucidatura scafo e sovrastruttura Rinnovo del sistema di alberi il sistema motore è stato ampiamente revisionato dalla società Cummins Rinnovo dell'impianto elettrico ed elettronico quasi completo W-LAN a bordo, inclusi i 2 schermi TV e plotter Raymarine Tutti i rivestimenti e le tende sono stati completamente rinnovati I teloni per il fly e il pozzetto sono stati rinnovati, comprese le staffe dei teloni Le valvole di respirazione sono state parzialmente sostituite Portelli di coperta nuovi Il portamateriale è stato completamente ricostruito e riverniciato Verricello dell'ancora appena installato e riposizionato attorno al ponte in teak del verricello dell'ancora. Vano motore completamente coibentato a nuovo. Sistema di riscaldamento a gas Trumatic di nuova installazione Estintore Impianto gas rinnovato In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute.

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L'Hanse 291 è stato progettato sulla base dell'Aphrodite 29 dal noto designer scandinavo Carl Baier. È confortevole, completamente attrezzata con teak oliato, ha le migliori caratteristiche di navigazione ed è stato il primo yacht di serie con fiocco autovirante. Questo Hanse 291 è ancora di prima proprietà. Il port/sliptrailer può essere acquistato in aggiunta. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

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Skorpion II in alluminio con telaio rotondo e un design interno ottimamente realizzato. Lo scafo è del 2001 e i lavori interni sono stati eseguiti fino al 2006 in una sala da un falegname. Eccellente per lunghi viaggi con equipaggio piccolo come con albero rotabile, elettrico. Fiocco avvolgibile e forte elica di prua e altri accessori. Ponte in teak e verniciatura dal cantiere navale Böbs, subito liberi per i prossimi viaggi! In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Sono benvenute domande dettagliate. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

L'Oceanis 35.1 offre buone prestazioni ed è facile da navigare in solitaria. L'abitacolo è privo di scotta randa a causa della "barra Targa" ed è molto ben protetto. La doppia postazione di guida permette il libero accesso a poppa e all'ampia piattaforma da bagno. All'interno, le grandi finestre dello scafo e i portelli del ponte danno molta luce. Lo spazio per la testa è generoso. Il tavolo da carteggio si ripiega per creare più spazio nel salone e garantire un altro posto letto nel salone. La cabina armatoriale, accessibile attraverso una doppia porta, offre un'atmosfera piacevole e accogliente. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

Il Baron 38 di Baron Yachtbau (1993) è uno yacht in alluminio robusto e affidabile, costruito per lunghi viaggi e condizioni difficili. Lo scafo stabile garantisce sicurezza e tenuta di mare, anche quando il tempo cambia. Nonostante la sua lunghezza compatta, offre una sorprendente quantità di spazio sottocoperta, con un layout ben congegnato, una cucina generosa e molto spazio di stivaggio. Una nave con sostanza e anima, ideale per coloro che non hanno in mente solo gite di un giorno. L'intera costruzione della nave fu eseguita sotto la supervisione del Germanischer Lloyd, e fu anche accettata da esso. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

Interni eleganti e raffinati in essenza di ciliegio lucido; ampio salone con divano a "L" e mobile TV frontale; Ampia dinette con tavolo da pranzo per 8 persone; Cucina in piano fronte dinette attrezzata con frigo a colonna, congelatore, lavastoviglie, piastra elettrica e porta di accesso esterna; Cabina matrimoniale a tutto baglio a centro barca con ampio bagno ensuite e box doccia separato; Cabina VIP con letto matrimoniale e bagno ensuite con piatto doccia separato; Cabina ospiti con letti singoli in piano con bagno privato ensuite e box doccia separato; Cabina ospiti con letti a castello e bagno privato completo di box doccia; Cabinamarinaio doppia con bagno e doccia a prua.

GA (recap): - MAIN DECK (stern to bow): cockpit, salon with bar unit and sofa, dinind area, galley, stairs to lower deck, pilot house, bow sun area - LOWER DECK (stern to bow): master cabin amidship with ensuite toilet (with bidet), guest double twin beds cabin with ensuite toilet (with toilet) along port side, guest french stile bed cabin with ensuite toilet (with toilet) alond stbd side, nr.2 cabins with double twin beds with ensuite toilet (no bidet). Crew up front with 2 cabins, one single and one double. Total 5 guests gabins sleeping 10people + 2 crew cabins sleeping 3 crew

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Il Bavaria 32 Cruiser (2013) colpisce per il suo design senza tempo, la solida qualità costruttiva e le migliori attrezzature. Con una lunghezza di poco meno di 10 metri, offre un sorprendente comfort di spazio in due cabine, una cucina ben attrezzata e accoglienti aree lounge. L'affidabile motore Volvo Penta garantisce la sicurezza, mentre l'autopilota, il chartplotter e il riscaldamento rendono confortevole ogni viaggio. Una barca ben tenuta e pronta a partire subito. Il primo proprietario ha noleggiato lo yacht sul Mar Baltico per i primi tre anni. Successivamente, è stato utilizzato esclusivamente privatamente. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera! Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

Un De Dood in ottima costruzione, amorevolmente mantenuto e in ottime condizioni. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

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Questo Hallberg-Rassy 382 è stato mantenuto con cura ed è completamente attrezzato per le crociere a lunga distanza. Sotto gli attuali proprietari, tutti i lavori sulla barca sono stati eseguiti da officine specializzate. Tutti i lavori sono documentati dal 2014. La barca è stata regolarmente revisionata ed è pronta per l'uso immediato, ideale per la navigazione d'altura o per gite più lunghe. L'ormeggio sul Mar Baltico può essere occupato! L'elenco dei rinnovi, alcuni dei quali avverranno nel 2025, è disponibile su richiesta. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

Il Flinthörn fu progettato nel 1925 come brocca marina con fondo piatto, ma inizialmente fu utilizzato come barca bunker. Dal 1984 al 1987 è stato riportato al suo stato originale con un impianto tradizionale. Ottimo adatto anche per acque poco profonde, il pescaggio è variabile da 1,60m a 2,00m! In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto, altezza libera e lunghezze delle cuccette su richiesta!

Il leggendario monotonnello in alluminio Feltz: Kühnezug Goldkatze 41 è stato trasformato in uno yacht da crociera intelligente all'interno nel 1992. All'esterno, l'aspetto di uno yacht da regata è stato preservato, così come l'attrezzatura, quindi le caratteristiche di navigazione sono ancora impressionanti. Fino a 6 posti letto e un bagno con vasca! Inoltre, ci sono molte e grandi opzioni di archiviazione. A prua c'è un carico a vela walk-in con paratia a collisione completa in alluminio per la cabina. La superficie velica è di 84mq. L'ormeggio sul Mar Baltico può essere occupato! In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

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Nel 2021 barca bandiera del Regno Unito. Sostituzione dei premistoppa + ispezione dell'albero effettuata dal precedente proprietario. Acquisto della nave nel gennaio 2022 da parte del nostro cliente. Spot pubblicitario con bandiera di Malta. Nel 2022: Motori: sostituzione tutti gli iniettori Motori Servuce Generatori: iniettori di ricambio + servizio. Interni: sostituzione di tutto il materasso + biancheria da letto Nuovi piatti, bicchieri, ecc Nuovo pavimento in legno nel salone principale Sostituzione di tutta la moquette nel ponte inferiore (camere e corridoio) Nuove tende nel salone principale e in tutte le stanze 2 nuovi frigoriferi in cucina. Fly deck : rinforzo strutturale del tender Crain Installazione di un corrimano in acciaio inox lungo tutto il fly deck Scafo e sovrastruttura Ritocco della vernice e lucidatura completa Sala macchine: ispezione e manutenzione di tutte le pompe (antincendio, sentina, acqua dolce, acque nere, travaso gasolio) Servizio su tutti i sistemi: Alfa Laval, Aria condizionata, trasmissione, prese a mare. Batterie nuove ( motori , servizio , emergenza , radio ) Bacino di carenaggio del cantiere: antivegetativa dello scafo, prospeed ecc. Refit totale nell'inverno 2022 circa 300k euro. Ispezione di stabilità con Malta per ottenere il noleggio statico per 40 persone. Nel 2023 : Servizi motori Servizi Generatori Tutti i servizi di sistema Ritoccare la vernice nello scafo Manutenzione dell'insegnante. Nuova antenna Internet 5 G con nuovo router e nuovo punto di accesso Aggiornamenti TV e audio Servizi di trasmissione Cantiere, scafo, antivegetativa, ecc. 2024 : ispezione intermediata dello scafo del cantiere navale da Malta + sostituzione dell'antivegetativa e delle 2 valvole marine Operazione fine gennaio 2025. Trasmissione : Vulcan elastico sostituito e Caricabatterie radio sostituito. Motori di servizio eseguiti Generatore di servizi nel marzo 2025. Il proprietario sta pagando correttamente l'equipaggio e la manutenzione. La carta del reddito è di 250k euro Il Capitano è a bordo dal 2022, quindi dall'inizio dell'acquisto da parte dell'attuale Armatore

Yacht scandinavo di qualità molto ben tenuto di prima mano! In esclusiva presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

Nordboot Huseklepp Riviera – una barca robusta e senza tempo Con elica di prua e di poppa, salpa ancora elettrico, riscaldatore Eberspächer, flap automatico e tetto apribile elettrico. Comfort e prestazioni perfettamente combinati. Che tu stia navigando in modo rilassato o sportivo su strada, questa barca ti fa semplicemente venire voglia di andare in mare. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!

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