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- Comandante dedicato tutto l’anno - Colore speciale dello scafo - Rimessaggio al coperto - Motorizzazione 2 x MAN D2876LE423, 800 HP

SPLENDIDA IMBARCAZIONE - PRESSO IL NOSTRO SHOWROOM

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Di seguito sono riportati alcuni dei lavori più importanti effettuati negli ultimi anni, oltre alla normale manutenzione di routine: 2019: Ridipintura completa della sovrastruttura con vernice smaltata a due componenti. 2024: Sostituzione delle silenti dei supporti del pod/drive e dello scafo; Sostituzione delle guarnizioni delle alette. 2025: Nuove batterie di servizio; completo aggiornamento del sistema di navigazione; revisione del sistema DTM — portello e piattaforma di nuotaggio — inclusa la sostituzione del motore, delle guarnizioni, dei cuscinetti, ecc. 2026: Revisione dei silenziatori principali, sostituzione delle guarnizioni Fluiten; bilanciamento delle eliche; revisione completa del sistema di aleta stabilizzatore ABT-TRAC.

Si può scegliere tra gli entrobordo Cummins di varie potenze oppure una tripla motorizzazione fuoribordo con addirittura tre Mercury V1o da 500 cavalli ciascuno. Insomma,chi lo desidera può optare per una motorizzazione molto più potente rispetto a quella che ho avuto a disposizione durante la prova e non lo dico perché i Cummins non mi abbiano convinto, anzi. Alla massima velocità sono arrivato a sfiorare i28 nodi, un valore giusto, secondo me, per una crociera tranquilla. Per planare sono bastati undici nodi e mezzo e, soprattutto, la conseguenza di una motorizzazione non troppo spinta porta vantaggi per i consumi e, di conseguenza, l'autonomia Navigare in crociera tra i 60 e i 170 litri/ ora per entrambi i motori è un dato fuori dall'ordinario. Non sono molti i motoscafi cabinati di più di quattordici metri di lunghezza fuori tutto che ci riescono. Anche la sensazione al timone è stata positiva. La carena è stabile e tiene bene la rotta.

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info andrea michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 2234548

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FUNCTIONALITY:: • Volvo IPS 1350 (in luogo dello standard IPS 1200) • Mobile zona prodiera sotto parabrezza • Piattaforma di sollevamento idraulica, portata netta 500 kg • Estrattori nei bagni armatore, ospiti ed equipaggio • Bow thruster proporzionale 210 kgf • Giroscopio Seakeeper 18 • Faro LED con telecomando • Luci subacquee, n°2 unità • DPS per Volvo IPS • Selle per tender in area beach, fornitura e installazione;; DECORATION:: • Terza cabina con letti scorrevoli e porta di comunicazione con la cabina armatoriale;; ELECTRONIC:: • N°3 Volvo Glass Cockpit 16" (in luogo dei 12" standard) • Telecamera notturna Flir M232 • Sistema CCTV con 3 telecamere fisse (n°2 in sala macchine, n°1 in pozzetto) • Docking station esterna nel pozzetto superiore • Predisposizione Starlink incluso sistema Wi-Fi (modem e cavo esteso di fornitura armatoriale) • Sistema AIS per Garmin AIS Rx/Tx • Sistema di sicurezza uomo in mare Garmin OnBoard, centralina e n°7 braccialetti;; COMFORT:: • Aria condizionata tropicalizzata 96.000 BTU (in luogo dei 72.000 BTU standard) • Teppanyaki elettrico nel wet bar • Frigorifero a cassetto esterno in zona prodiera • Dissalatore 180 lt/h • Bimini prendisole di prua con aste in carbonio • Bimini prendisole di poppa con aste in carbonio • Bimini area beach con aste in carbonio • WC con bidet integrato nel bagno armatoriale (in luogo di wc e bidet separati) • Macchina combinata lava-asciuga Bosch • Cancelletto a bandiera in pozzetto per chiusura accesso beach area;; SOFT DECOR:: • Soft Decor standard: Light Walnut and Ash • Copripiumone a sacco Luxury Linens in percalle di cotone bianco, n°3 unità per letto matrimoniale e n°3 per letti singoli • N°8 borsoni MarineCovers colore blu, 75x80 cm;;

EDGEWATER 265 EXPRESS DEL 2006 2X225 YAMAHA FISHERMAN AMERICANO Costruito da pescatori per pescatori La velocità al minimo, nel caso di pesca in traina con il vivo, è di 1,8 nodi senza ausilio di trolling valve, mentre l’assetto planato si perde intorno ai 15 nodi."

NUOVO DA STOCK IN STOCK - CON SEAKEEPER La Princess S65, uno yacht sportivo flybridge dall'aspetto elegante e dalle prestazioni mozzafiato. Sotto coperta, le quattro cabine offrono alloggio per otto ospiti, con una cabina opzionale per l'equipaggio. La disposizione del ponte è spaziosa, con un comodo salotto sul ponte di prua, una terrazza solare e un'area comoda per i posti a sedere sul ponte posteriore e una splendida passerella dove i sedili regolabili possono essere regolati a tuo piacimento. Una piattaforma idraulica per il nuoto e il garage per tender di 3,3 metri offrono alla S65 la base perfetta per vari sport acquatici. ð Propulsore a velocità variabile (eVision) a prua e poppa con funzione di attracco Hold-function e doppi comandi della stazione ð Stabilizzazione del giroscopio (Seakeeper 18) Include visualizzazione/controllo solo tramite uno qualsiasi degli schermi MFD installati ð finitura gel coat bianca ð Tenda solare elettrica all'estremità posteriore della cabina di pilotaggio (tessuto a rete grigio antracite) ð tetto scorrevole elettrico sopra l'area saloon anteriore (con lucernario standard con tende) ð Sistema di montaggio a cuoche per l'installazione successiva di una wet bike o simile di larghezza / larghezza massima di 1,25 m ð Teak (6mm) al ponte Sportbridge ð tavolino da caffè in teak di prua con punto di fissaggio montato sul ponte ð Porte laterali verso l'area della cabina di pilotaggio ð 20 m aggiuntivi di catena di ancoraggio da 10 mm per un totale di 80 metri ð generatore ONAN da 19 kW/50Hz al posto dello standard ð prese UK 220v/240v ð Frigorifero montato in barra bagnata sportbridge (95 litri) ð Frigorifero a carico superiore del ponte di prua, posizionato tra le parasole del ponte di prua, ð al posto del deposito centrale sul ponte di prua ð Illuminazione subacquea ai lati dello scafo (4x LUMISHORE SMX54 Blu/Bianco) (2 per lato) ð Luci di poppa subacquee (4 LUMISHORE SMX 54 Blu/Bianco) (2 per lato) ð Luci di attracco di poppa montate sul sovrasterzo della tenda ð Pacchetto di aggiornamento dell'illuminazione (interno ed esterno): ð - Ulteriori luci bianche a livello di ponte (7) ð - Striscia LED decorativa per il headliner del cockpit e della berlina posteriore ð - Illuminazione a striscia LED nascosta all'unità TV di dritta nel saloon del ponte principale ð Versione Chartplotter Resto del mondo ð Transponder Raymarine AIS Classe B interfacciato con cartoplotter ð Registrazione VHF Internazionale ð Fornitura e installazione RAYMARINE RADOME QUANTUM Q24D DOPPLER RADAR 18". ð Ciclo inverso, sistema d'aria a sistema di aria separato/riscaldamento (98.000 BTU) ð adatto a temperature fino a 40°C (tropicale) con comandi in tutte le cabine e ð prese in tutte le aree (inclusi i bagni) ð Unità di condensazione cabina posteriore 6.000 BTU che fornisce un'unità da 6.000 BTU (con controllo SMX) ð Sistema di demista del parabrezza che utilizza riscaldatore ad aria calda alimentato da calorificatore ð Scarica elettrica ð Pacchetto Audio Cockpit • Telecomando Fusion ERX400 ð • Altoparlanti Fusion impermeabili (2) collegati all'audio del saloon con controllo locale ð Rete WIFI a bordo che incorpora Wi-Fi esterno e antenne 4G/5G per una gittata estesa. ð Finitura interna in legno rasinato in quercia argento ð Allestimento cabina posteriore ð Poltrona Saloon integrata nella carrozza di dritta ð Cabina di dritta con conversione a doppia cuccetta con meccanismo scorrevole motorizzato sulla cuccetta interna ð sedili a L rivolti verso la poppa (in schiuma reticolata) sul lato di dritta ð Costo aggiuntivo per la pelle nella sala pranzo, coperte trapuntate e lino ð Sdrai sul ponte di prua con poggiatesta e schienale regolabili manualmente ð Coperchi esterni - GRIGIO ð Top Bimini - GRIGIO ð Ulteriore carica per il tetto Bimini per avere illuminazione a LED dimmerabile (commutata dalla console) ð Anodi di scorta (scafo, trim tab, piattaforma idraulica e scala da nuoto) ð Fornire un contenitore da 5 litri di olio motore ð Riempire le imbarcazioni con carburante ð Shorepower guida ð Scialuppa ð Swissvax trattamento bianco ð Costi di consegna ai Paesi Bassi

NUOVA PRINCESS V55 STOCK BOAT 2026 - PERMUTA NEGOZIABILE - GARANZIA DI FABBRICA COMPLETA - IMMEDIATAMENTE DISPONIBILE - CON SEAKEEPER E PASSARELLE Il V55 si rivolge agli appassionati di V-Class che potrebbero voler migliorare in dimensioni e prestazioni, così come ai nuovi clienti Princess in cerca di eleganza e purezza. Lo scafo a V infuso in resina non solo offre una guida più fluida ed efficiente, ma crea anche più spazio sotto coperta. A completare questo sono presenti due potenti motori Volvo D13 che erogano 2.000 CV con una velocità massima fino a 37 nodi, rendendo la guida esaltante in qualsiasi condizione meteorologica. La gamma della Classe V si caratterizza per le sue linee chiare e fluide, accentuate dalle finestre panoramiche a forma di coltello che lasciano entrare la luce naturale e aprono l'interno al mondo circostante. Il profilo dinamico del V55 nasconde un interno spazioso, perfetto per rilassarsi o affrontare viaggi più lunghi con il massimo comfort. L'accesso all'interno avviene tramite la piattaforma idraulica per il bagno, che conduce a un ponte in teak che attraversa l'intera area abitativa. La cabina di pilotaggio si collega al salone principale tramite una porta scorrevole pieghevole abilmente nascosta, che integra perfettamente entrambi gli spazi abitativi. Inoltre, il tetto apribile elettricamente sopra il ponte principale ti permette di esporti davvero agli agenti atmosferici. ATTREZZATURA o Doppia Volvo D13-1000 (2x1000mhp) o Propulsore variabile a prua e poppa con funzione di mantenimento o Stabilizzatore giroscopico Seakeeper (NG9) o Finitura Gel Coat Bianca o Finitura interna in legno in satino in noce (i pavimenti della cambusa, del salone e del timone sono a V noce a scurie scanalate come standard) pavimentazione) o Cabina di prua con conversione per cuccetta a forbice o Opzione tavolo salone standard 2 – Tavolo da pranzo a foglia pieghevole, tavolo da pranzo fisso o ALLURE COLLECTION I (chioma spruzzata) Lo stile degli interni include: Rivestimento eco nero pesto ai sedili del timone del ponte principale con quilting e dettagli in Novasuede Grigio Cromato. Lo stile esterno include: Copertura rifinita in platino oltre alla finitura standard dettaglio (Pannelli laterali a baldacchino sopra la sezione anteriore del Vetri della casa del ponte e arco radar rifiniti in platino) – Sfondo del poggiatto del sedile in cabina di pilotaggio rifinito in Platino – Aggiornamento delle punte a gradini in teak (includendo il proom e i gradini per mettere nel sidedeck quando è selezionata l'opzione side deck) -Tutta la tappezzeria esterna in Comfort Exterior III Met Ice con Classe V con dettagli a contrasto Sterling - Coscini di testa con poggiatesta regolabili Lama da stile a baldacchino da rifinire in contrasto unico colore: specifica la scelta del colore qui sotto -White Gelcoat (predefinito quando l'opzione di finitura del baldacchino è selezionato) Colore: ROSSO SEGNALE o piano di lavoro in cambusa Marble Wash o Ponti laterali in teak posati, ponte di prua e percorrimento del tetto della carrozza o verricelli elettrici per la manovra della fune di poppa (2) o Passerella telescopica elettroidraulica (3,5 m) con corrimano automatici o Passerelle da cablare tramite l'interruttore principale oltre che tramite un proprio interruttore o Finestra elettrico a discesa verso salone lato sinistro o Tenda solare elettramente azionata fino all'estremità posteriore della cabina di pilotaggio in grigio o Ulteriori 20 m di catena di ancoraggio da 9,5 mm per un totale di 60 metri o Lavaggio del ponte di poppa situato nel deposito di poppa di dritta o Sistema di ancora/lavaggio di ponte d'acqua dolce di prua o "Tavolino da caffè in teca (con punto di fissaggio montato sul ponte) per Ponte di prua" o Sedione pieghevole per il regista (2) da usare nella sala da pranzo in cabina di pilotaggio o Generatore ONAN 17,5Kw/50Hz al posto del generatore standard o PRESE CONTINENTAL 220v/240v o Frigorifero/congelatore aggiuntivo sotto il bancone di 150l montato in cucina o Ghiaccio montato nella barra umida o Lavatrice/asciugatrice combinata installata nella hall della Camera Principale sotto le scale di accompagnamento o Luci di attracco di poppa installate sulla copertura della tenda o Sollevamento TV del Saloon del ponte con girevola di 180° che permette la visione in abitacolo/saloon o Garmin 434 XHD3 Radar con array aperto da 48" (con display di serie Schermo da 16" che consente display separati o divisi con schermo standard Cartoplotter e strumentazione motore) o Secondo display multifunzione a colori Volvo/Garmin da 16" montato in posizione di timone o Transponder Garmin AIS Classe B interfacciato con cartoplotter o Chartplotter: versione europea o VHF: International o Acqua temperata Ciclo inverso di aria condizionata/riscaldamento (Capacità di ventilazione di 69.000 BTU con refrigeratore da 48.000 BTU capacità) adatto a temperature fino a 40°C (tropicale) Generatore consigliato: 17,5 kW o Sistema di demagnetizzazione del parabrezza che utilizza riscaldatore ad aria calda alimentato da calorificante o Zanzariere per tutte le schermate di apertura o Scarica elettrica o Inserire schiuma reticolata ai cuscini dei lettini del terrazzino di prua o Installare schiuma reticolata su tutto il cockpit esterno standard e sul ponte di prua Sedili/Assorbenti solari al posto dei standard o Copertine esterne – tela grigia Gelcoat o 1Kg scafo/Sovrastruttura o Set di anodi di riserva (scafo, trim tab, propulsori di prua e piattaforma idraulica) o Riempire le imbarcazioni con carburante (2200L) o Fornire un contenitore da 5 litri di olio motore o Swissvax White o Costi di consegna nei Paesi Bassi/Belgio