- Unico armatore dalla consegna - Mai impiegata per attività di charter - Layout a 3 cabine con ampia cabina armatoriale e doppio bagno

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https://www.yachtinginsardinia.com/fleet/sailing-yachts/karibu/

https://www.yachtinginsardinia.com/fleet/catamaran-sailing-yachts/argo/

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Extra 500 lt acqua potabile Osmo; AC 24.000 BTU salone e 12000 BTU camere; Watermaker; 5 pannelli solari 15kw lipo battery; 2 bowthruster

L’architetto Fulvio De Simone ha saputo disegnare il più slanciato dei motor yacht con flying bridge. Originale il disegno del grande salone centrale. Le cabine grandi e comode rendono possibili crociere a lungo a raggio per sei persone. Su fly grande spazio prendisole e zona living attrezzata per pranzare all’aperto. Un dislocamento contenuto consente ottime prestazioni e bassi consumi con i due motori Cat da 1050 cavalli.

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- Riverniciato scafo e sovrastruttura - Sostituito il teak di coperta - Layout 4 cabine, 4 bagni + crew - Motorizzazione 2 x MAN D2842 LE da 1.100 hp

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La Maxima 740 con motore Honda BF 250 è una combinazione perfetta di eleganza, comfort e prestazioni. Questa barca si distingue per il suo design classico e spazioso, ideale per uscite in mare con famiglia e amici. Grazie al motore Honda BF 250 da 250 cavalli, offre potenza, efficienza nei consumi e affidabilità, garantendo una navigazione fluida e silenziosa. La tecnologia VTEC del motore ottimizza le prestazioni, rendendola perfetta per chi cerca velocità e comfort. La Maxima 740 è l'ideale per chi desidera un'esperienza di lusso e prestazioni superiori.

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Marco Molesti Pedetti Yacht Sales +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com www.pedettiyacht.com

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Nave tradizionale dalla Danimarca in 2a mano L'Ylva è un'interpretazione moderna ed elegante dell'incrociatore dell'arcipelago: sottile, leggero e veloce. Con il suo dislocamento ridotto e la generosa superficie velica, può raggiungere velocità impressionanti fino a otto nodi di bolina. L'Ylva ha celebrato grandi successi di regata negli anni '70, è stato ulteriormente sviluppato nel 1976 e ha vinto di nuovo. Alla fine degli anni '80 sono state costruite un totale di 89 barche. Oggi è una classe attiva a taglia unica in Danimarca con regate regolari. Il suo pannello posteriore chiuso nel pozzetto gli conferisce una maggiore sensazione di spazio e l'ampio spazio di stivaggio a poppa è accessibile tramite due portelli. L'albero in carbonio da 15 metri lo rende più leggero e veloce. Peso montato sulla chiglia per raggiungere velocità più elevate fino a 8kn. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Su richiesta, vi invieremo ulteriori foto e documenti, comprese le dimensioni e l'altezza libera!