Questa barca, configurata nella versione full-optional, si trova in ottime condizioni generali ed è pronta alla boa. Leasing in corso.

CRANCHI E30 Endurance con motore Volvo Penta disponibile da subito!! Possiamo inviare specifiche su richiesta. Solo 90 ore di funzionamento del motore, barca come nuova!!

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IMBARCAZIONE FULL OPTIONAL, BEN TENUTA, INTERNI IN CILIEGIO IMPECCABILI

Nel primo trimestre del 2023, hanno investito circa 275.000 € per migliorare la decorazione, vari forniture (incluso un tapis roulant Technogym), elettrodomestici (nuovi fabbricatori di ghiaccio di alta gamma e armadietti per il vino), attrezzi e altri articoli. Cabina equipaggio certificata

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Tre cabine con due bagni più cabina marinaio non allestita.

Un gioiello tra gli yacht! Questo splendido yacht è una costruzione del famoso scozzese A. Balfour. È stato prodotto nel 1965 come costruzione cantiere licenza tedesca. Il sapiente restauro divorato più di 100,000 € ed è stato recentemente completato. Quindi basta poco navigato lo yacht a causa di vincoli di tempo. La "principessa la mer" è uno yacht elegante, sicuro e mare-crociera, con le proprietà eccellenti di navigazione. Ha una cabina accogliente in altezza con un'elegante cucina interna e separati prua cabina con bagno zona. È un disegno bellissimo yacht della famosa Balfour A. Scot. Di ciò che produceva una costruzione del cantiere navale di licenza tedesca 1965. Il sapiente restauro divorato oltre 100.000,-€ ed è stato recentemente completato. Quindi lo yacht per motivi di tempo, piccola cosa navigato. La "principessa la mer" è un elegante, sicuro e seaworthy yacht da crociera, con caratteristiche di navigazione eccellente. Ha una cabina accogliente all'altezza in piedi con interni eleganti, cambusa e Castello di prua con zona WC separata. Petrolio ha sollevato serie di bruciatori 2, pressione rondella lavandino unità, più fresco, freddo Ancoraggio, lunghezza di ancoraggio catena zincato 25, gavone ancora, pompa di sentina elettrica, pompa di sentina meccanica, elica numero di lame 3 Batterie numero 2 Totale 150 Ah piombo, a bordo di alimentazione 12V, presa di banchina 220V, caricabatterie, presa 12V, presa 220V Benna di prua, pulpito, guardia corrimano, parapetto con cancello ferroviario, estintore, luci di navigazione, salvagenti, avvisatore Randa Dacron Madera 30 qm, Genova I Madera Dacron 15 mq, testa vela Madera Dacron 10 mq, Storm straglio Madera Dacron Legno di albero, boom di legname, spinnaker pole legno, spinnaker istituito Parte superiore sloop Coperchio completo del braccio, recinzione, tendalino pozzetto, copertura invernale Pozzetto di Radio, lettore CD, tavolo, parafanghi / ormeggio linea, titolare di Fender, altoparlanti pozzetto Un gioiello tra gli yacht! Questo splendido yacht è una costruzione del famoso scozzese A. Balfour. È stato prodotto nel 1965 come costruzione cantiere licenza tedesca. Il sapiente restauro divorato più di 100,000 € ed è stato recentemente completato. Quindi basta poco navigato lo yacht a causa di vincoli di tempo. La "principessa la mer" è uno yacht elegante, sicuro e mare-crociera, con le proprietà eccellenti di navigazione. Ha una cabina accogliente in altezza con un'elegante cucina interna e separati prua cabina con bagno zona. È un disegno bellissimo yacht della famosa Balfour A. Scot. Di ciò che produceva una costruzione del cantiere navale di licenza tedesca 1965. Il sapiente restauro divorato oltre 100.000,-€ ed è stato recentemente completato. Quindi lo yacht per motivi di tempo, piccola cosa navigato. La "principessa la mer" è un elegante, sicuro e seaworthy yacht da crociera, con caratteristiche di navigazione eccellente. Ha una cabina accogliente all'altezza in piedi con interni eleganti, cambusa e Castello di prua con zona WC separata.

oceanis 46 tre cabine e due bagni