Il Dolphin 74 Cruiser, ideale per lunghe crociere in mare aperto, si distingue per caratteristiche di unita' ed innovazione fino ad oggi sconosciute nel segmento lobster. Nuove soluzioni funzionali e un concept d'avanguardia esaltano un concetto di vivibilita' di bordo. Verniciatura completa scafo e sovrastruttura 2022 Motori messi a terra per una revisione maggio 2024 Rifatto il teak 2022 Elettronica nuova piu domotica nuova 2022 3 cabine 3 bagni + equipaggio

Hunter 27 anno 2005 con 1 motore yanmar da 14 hp anno 2009

Refit importante nel 2023/2024 Il prezzo di richiesta è commisurato ai lavori eseguiti a bordo, per un importo di circa € 600.000 (fatture disponibili su richiesta). La barca viene costantemente sottoposta a migliorie sotto attento coordinamento del comandante. Venduta tagliandata. Motori, gruppi elettrogeni, impianti eseguiti nel 2025. Lucidatura esterna, nuovo parquette del salone, antivegetativa e zinchi fatti nel 2025

PRONTO ALLA BOA!!! ASSOLUTAMENTE DA VEDERE

per informazioni Leopoldo Maggia +39 340 3459667 l.maggia@pedettiyacht.com

Leopard 112: Elegante, Sportivo, Potente e Velocissimo!!! Tutto in UNO!

Il Valk Kruiser 14M è uno yacht a motore senza tempo e affidabile con uno spazio generoso. È ideale come casa galleggiante o per i proprietari che vogliono fare comodi viaggi a lunga distanza e apprezzano la qualità e la solida fattura. Il Valk Kruiser 14M è un classico aereo dislocante olandese in acciaio, noto per la sua solida costruzione, l'equipaggiamento confortevole e la buona tenuta di mare. Costruito dal rinomato cantiere navale Van der Valk, questo motoscafo è ideale per le acque interne, le crociere costiere e le crociere più lunghe. In offerta esclusiva da Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Domande dettagliate sono benvenute. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

Il successore diretto del SO 45.1 è stato costruito per la prima volta nel 1999. Uno sguardo alla qualità degli interni (massiccio legno di teak), che può essere trovato solo sulle barche per il mercato del lusso, ti impressionerà. La lavorazione del legno di teak di questo livello non è solo bella, ma anche robusta e resistente. Questa è una versione a 3 cabine con una cabina frontale molto grande, in quanto può essere convertita in una versione a 4 cabine, se necessario. Dispensa sul lato longitudinale del porto e salone (tavolo molto bello) sul lato di dritta. Anche a dritta un vero tavolo da gioco, spazioso e ben progettato. All'esterno, l'abitacolo è davvero spazioso, 6 adulti non si siedono angusti per un secondo. I due volanti lasciano abbastanza spazio al centro. Tailed con grande vela rotolante e rotolamento genova, le 3 tonnellate di zavorra consentono al Sun Odyssey 45.2 di esibirsi anche nel vento come è possibile una chiglia con cabine. Nave subacquea 5 x epossiprimer nel 2017 Antifouling nel 2021 Cuscinetti a remi e anodi di zinco novità 2021 Le valvole e i tubi del mare sono stati rinnovati nel 2019 Tappezzeria e materassi da salone nella navata nuova nel 2017 In esclusiva in offerta presso Michael Schmidt & Partner. Agente centrale! Le domande dettagliate sono benvenute. Contattaci, abbiamo visitato questo yacht per te.

INTENSIVE REFITTED… LIKE NEW Ready for the season. Soggetto a un profondo refit SEMBRA NUOVO!!! Pronto alla boa

Sperimenta più stile, prestazioni, comfort, spazio e funzionalità rispetto a qualsiasi altra console centrale delle sue dimensioni su questa spettacolare barca da 37 piedi. La trave extra ampia del Canyon 386 offre spazio per quattro lussuose poltrone sagomate dietro il parabrezza avvolgente, un ampio pozzetto con una barra inclinata piena di comodità e una vera cabina per il fine settimana con zona testa separata. Che la tua priorità sia la pesca hardcore o la creazione di ricordi con la famiglia e gli amici, questa barca robusta e lussuosa fa tutto!

Bertram 38 Fly MK 3°Serie 1980 - POSSIBILITà DI PERMUTA ED UN ANNO DI GARANZIA

VAN DE STADT 51, un esclusivo yacht da crociera della classe di lusso! Costruito interamente in acciaio inox secondo il progetto del PACIFIC II (~Trintella 49A) di E.G. van de Stadt nel 1992 e, dopo un incendio nel 1993, è stato completamente ricostruito e ricostruito da un cantiere navale nella migliore qualità fino ad oggi. Cablaggio completo secondo la classe. A1 rinnovato. Il motore, l'impianto elettrico, l'attrezzatura e gli arredi interni sono stati completamente rinnovati! Assolutamente in ottime condizioni!

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