Il Riva Iseo è l’entry level della flotta Riva. Questo motoscafo s’ispira ai classici runabout in legno che hanno fatto la storia del cantiere. Il nome è un omaggio nonché un elogio al lago che ha accolto la famiglia Riva più di un secolo fa. Iseo è pensato per essere adatto per il lago, per gite giornaliere in mare e come tender. Le sue linee sono morbide e pulite e il richiamo al passato è dato anche attraverso l’utilizzo di materiali pregiati come la coperta in mogano verniciato. Questo natante, varato nel 2020, si presenta in ottime condizioni generali in quanto è stato utilizzato solamente al lago. La barca è perfetta, come nuova in ogni dettaglio. IVA non pagata

ELETTRODOMESTICI:: - N.1 presa stagna 220V nel mobile bar del flybridge;; ALLARMI E CONTROLLI:: - Sistema CCTV: n.2 telecamere fisse in pozzetto, n.2 telecamere fisse in sala macchine - Pacchetto Raymarine Gold (diverso dalla configurazione standard Silver) - Sistema integrato Raymarine sulla plancia;; SISTEMI SATELLITARI E DI COMUNICAZIONE:: - Antenna TV-Sat KVH TV6 - Radome vuoto KVH TV6;; ELETTRODOMESTICI:: - Boiler 2 x 150 L (in sostituzione dello standard da 100L) - Forno 90 cm Gaggenau/Miele (in sostituzione dello standard da 60 cm) - Piano cottura in vetroceramica Gaggenau/Miele da 90 cm (in sostituzione dello standard da 75 cm);; ACCESSORI INTERNI:: - Layout 5 cabine - Configurazione layout per n.2 bagni VIP con porte scorrevoli e zona WC separata con porte in vetro aggiuntive (diverso dallo standard) - Letto scorrevole nella cabina ospiti lato dritta - N.4 docce nelle cabine VIP e ospiti;; ACCESSORI ESTERNI:: - Pavimento in teak sul flybridge (inclusi i camminamenti laterali) - Pavimento in teak nell’area di prua - Tendalino per l’area di poppa del flybridge dietro l’hardtop con pali in carbonio - Bimini top a prua con pali in carbonio - Predisposizione per n.4 luci subacquee (n.2 sullo specchio di poppa + n.2 sui lati dello scafo a poppa) - Parete scorrevole lato sinistro dello scafo con sistema elettrico HLO (zona salone) - Predisposizione per lettere nome imbarcazione retroilluminate - Porta laterale sinistra per accesso al camminamento della sovrastruttura - Lettino prendisole aggiuntivo con pannelli a apertura elettrica per zona prua (copertura verricelli ancora) – inclusi cuscini con tessuto standard - Tetto apribile con lamelle elettriche sull’hardtop;; STABILIZZATORI E THRUSTER:: - Sistema di stabilizzatori a pinne “zero speed” (in navigazione e all’ancora) - Thruster di poppa idraulico;; SALA MACCHINE:: - Dissalatore Idromar 180 l/h - Upgrade secondo generatore da 45 kW (in sostituzione del generatore standard da 35 kW);; AUDIO/VIDEO:: - Pacchetto Audio/Video Gold (diverso dallo standard Silver) - Sistema WiFi Internet 5G con antenna hotspot da porto - N.2 vetri specchiati Stopsol per nascondere le TV in entrambe le cabine VIP;; TENDER E JETSKI:: - Tender Williams Sportjet 435 a benzina – modello base, colorazione e dotazioni standard;; ARIA CONDIZIONATA:: - Upgrade tropicale per aria condizionata (diverso dall’impianto standard);; CONFIGURAZIONE DECORO INTERNI:: - Tappeto nel salone Jacaranda Seoni finitura Eucalyptus - N.5 sedie pieghevoli B&B Mirto IM59SP con struttura in metallo verniciato nero e cuoio nero (in sostituzione delle sedie standard) - N.1 tavolino da caffè nel salone Minotti Liam dim. 160x80 cm, h.38 con struttura peltro, piano superiore in marmo Calacatta e piano inferiore in rovere moka (diverso dallo standard) - N.1 vassoio in pelle nel salone, sul mobile bar di poppa Specchio ingranditore retroilluminato con batteria ricaricabile da installare all’interno dell’armadietto dei medicinali nel bagno armatoriale - N.2 cuscini aggiuntivi Minotti Powell dim. 50 x 50 cm in tessuto Minotti Fisher 04 Fumo sul divano del salone - N.2 cuscini aggiuntivi Minotti Powell dim. 50 x 50 cm in tessuto Minotti Nakano 02 Visone sul divano del salone;; ILLUMINAZIONE:: - Strip LED sotto il letto e i comodini nella cabina armatoriale - Strip LED dietro le tende nel salone - Strip LED sopra le mensole nella libreria della cabina armatoriale (zona ingresso e zona prodiera lato sinistro) - N.1 lampada da tavolo nell’area prodiera del salone, modello Equatore Media h. 42 cm, colore nero - N.1 lampada da tavolo nell’area poppiera del salone, Equatore Media h. 60 cm, colore nero - N.1 lampada da terra nel salone, modello Equatore Fontanarte Piccola h. 135 cm, colore nero - N.1 lampada da tavolo nella cabina armatoriale, lato sinistro, su mobile basso, modello Flos Snoopy, colore nero;; BAGNI:: - N.6 lavabi integrati in marmo per tutti i bagni in finitura opaca Silk Georgette - N.1 parete nella doccia dell’armatore in marmo Silk Georgette finitura opaca (in sostituzione del pannello standard laccato);; CONFIGURAZIONE DECORO ESTERNI:: - Arredi mobili per flybridge configurazione B&B (in sostituzione dello standard): - N.1 tavolo da pranzo B&B Mirto MI250T sul flybridge, dim. 250x100 cm, struttura verniciata bianca e piano in legno iroko - N.2 sedie fisse con braccioli B&B Mirto Outdoor MI65P con struttura bianca verniciata e tessuto Stige 102 - N.8 sedie fisse senza braccioli B&B Mirto Outdoor MI58S in struttura bianca verniciata e tessuto Stige 102 - Divano B&B Butterfly rivestito in tessuto Agate 2563251 sul flybridge - N.1 tavolino da caffè B&B Mirto MI54T, dim. 55x40 h.28 cm, finitura tortora - N.1 tavolino da caffè B&B Mirto MI55_5, dim. 55x40 h.50 cm, finitura tortora Pozzetto: - N.1 tavolino da caffè B&B Mirto MI120_4 in finitura antracite - N.2 poltrone B&B Erica E80P in struttura antracite, corda e tessuto Agate 2563251;; ACCESSORI:: - Posate e bicchieri Alessi (per 12 persone);; COMPLEMENTI INTERNI:: - Piano del tavolo da pranzo nel salone in marmo Pietra D’Avola finitura opaca - Letto pullman nella cabina ospiti lato sinistro;; COMPLEMENTI ESTERNI:: - N.2 tavoli da fumo custom in pozzetto con sistema elettrico sali/scendi e scorrimento manuale, trasformabili in un unico tavolo da pranzo. Piano in teak con n.4 profili in acciaio inox. Dimensioni da aperti: 100 x 250 cm - Tavolo nel pozzetto di prua con sistema elettrico sali/scendi, trasformabile in area prendisole più ampia - N.4 sedie da pranzo nel pozzetto di poppa B&B Italia Erica cod. B61S con struttura in metallo tortora, rete tortora e cuscini di seduta e schienale rivestiti in tessuto Agate 2563251 (in sostituzione di n.2 poltrone lounge standard – incluso telo coprisedia per ciascuna);; ELETTRODOMESTICI:: - N.1 microonde nell’unità a muro della cucina lato dritta sopra il lavello - N.1 Teppanyaki nel mobile bar del flybridge, modello Barazza PBFTK - N.1 cantinetta per vini Gaggenau/Miele da 34 bottiglie da installare nel mobile lato sinistro del salone;;

Fly 3 cabine 2 bagni, refit totale intero ed esterno 2018, revisione straordinaria motori e trasmissioni 2023, barca pronto boa. Prezzo trattabile.

LA SCELTA PIU’ GREEN della categoria: MAVERIK 1 _ PJ63 Sport _ Nuovo open dalle caratteristiche futuristiche oggi realtà

SPLENDIDO MANGUSTA 72 con idoneità al noleggio e IVA ESPOSTA, possibilità di finanziamento PREZZO TRATTABILE !

Carlo Riva, fondatore del cantiere Riva, è la mente dietro il concetto di MonteCarlo Offshorer negli anni '70. Poco dopo aver venduto Riva a Bertram, l'ing. Riva riportò un'idea innovativa dagli Stati Uniti: il primo scafo profondo a V-step, un progetto molto innovativo perché i gradini nello scafo esercitavano un certo effetto "lift" sullo scafo, rendendolo più veloce e leggero sulla superficie dell'acqua. Bob Hobbs, un matematico visionario e architetto navale che ha inventato il primo scafo V-step, si è imbattuto in gravi problemi di produzione nel sud della Florida. Carlo Riva gli fu vicino e coinvolse anche Cal Connell (proprietario e fondatore di Mercruiser) e portò l'innovativo concept in Italia per portarlo in produzione. E nasce il MonteCarlo Offshorer, in un piccolo cantiere navale di Ventimiglia chiamato "Mare e Sole", a poche miglia da Monaco. Il MonteCarlo Offshorer divenne rapidamente un'icona della Costa Azzurra. Sono stati costruiti un totale di 343 Offshorer: una delle storie di maggior successo nel settore della nautica. L'inconfondibile logo del MonteCarlo Offshorer evoca fortemente il concetto di velocità e allo stesso tempo gli anni stravaganti della "Dolce Vita" in Costa Azzurra. Oggi è ancora considerata una delle barche più eleganti mai progettate. Ancora più importante, lo scafo e le linee subacquee sono ancora considerati i migliori mai concepiti. Consentono una grande maneggevolezza e un'elevata tenuta di mare e consentono velocità molto elevate anche in acque agitate. Questa MC30 è equipaggiata con due motori Crusader V8 da 375 CV. questi sono considerevolmente più leggeri e potenti dei più popolari motori a gas Mercruiser (che sono utilizzati anche nella maggior parte dei Riva Aquarama). L'MC 30 è in perfette condizioni, i motori sono stati sostituiti e sono più recenti.

G – OTTO.7 HA UNA LINEA SPORTIVA E ACCATTIVANTE. La sua peculiarità è il suo grande divano a forma di C a poppa con tavolo trasformabile per avere una dinette completa e all’occorrenza un prendisole molto grande per la sua categoria. L’ampio prendisole di prua è fronteggiato da una seduta con comodo poggia schiena. La consolle centrale è ergonomica e robusta. La plancia è dotata di ampio schermo digitale Touchscreen Garmin ed è completa della strumentazione elettronica di bordo. Accogliente seduta per driver e passeggero Anche nel modello più piccolo del brand possiamo apprezzare la straordinaria tenuta di mare grazie alla sua carena performante. Colore coperta,carena e acciai: NERO INTENSO Tubolari: ORCA BLACK CARBON Cuscineria: ITALVIPLA LEVANTE 208 MINERAL TRAPUNTATURA ROMBI PICCOLI Pavimento in EVA: TERRA CON FUGA MICA

NOVITA' 2024 Prezzo base con 2x400 Mercury bianchi Iva e accessori esclusi Possibilità di tripla motorizzazione 3x300 Mercury