- Comandante dedicato tutto l’anno - Colore speciale dello scafo - Rimessaggio al coperto - Motorizzazione 2 x MAN D2876LE423, 800 HP

+390112457841

Nuovo Pardo 43 - Disponibilità 2026 Layout: Cabina armatoriale - Cabina Ospiti - Bagno con Box doccia - cucina esterna T-Top in fibra di carbonio, ampio spazio walkaround e parabrezza senza montanti. Unico design con prua negativa, carena a V con angolo di poppa di 16° e un angolo di prua maggiore

- Imbarcazione 2024, immatricolata e consegnata a novembre 2025 - Colore scafo: Metallic Shark Grey - Essenza interna: mogano lucido

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OPTIONAL EXTRA PACKAGE ELETTRONICA (N.1 GPS - PLOTTER12" - VHF - PILOTA) PACKAGE MEDITERRANÉE (COPERTURA PRENDISOLE PRUA E POPPA/DIVANETTI POZZETTO,CONSOLLE COMPLETA) PACKAGE MIAMI (LUCI LED WALK AROUND + LUCI SUBACQUEE LED N.2) PACKAGE SOUND (IMP. FUSION/JLAUDIO SALONE CON 2 HP + 4 HP POZZETTO E COMANDO PLANCIA) PACKAGE SOUND PREMIUM (IMP. FUSION/JLAUDIO SALONE CON 2 HP + 6 HP POZZETTO + AMPLIFICATORE +SUB WOOFER + COMANDO REMOTO) PACKAGE ENTERTAINMENT (TV LED 22"/26" + PANEL-STEREO ALL-IN-ONE AUDIO ENTERTAINMENT SOLUTION WITH BLUETOOTH PER OGNI CABINE + ANTENNA TV TNT COLORE NERO) PACKAGE CONFORT (HARD TOP IN VETRORESINA CON LUCI LED + FRIGORIFERO LT.80 E PIANO COTTURA VETROCERAMICA 2F NEL MOBILE POZZETTO; PRESA D'ACQUA DI BANCHINA CON RIDUZIONE DI PRESSIONE; TAVOLO FISSO LLA/INOX CON PIANO IN LEGNO NEL POZZETTO PACKAGE ADVANCE: POZZETTO, COPERTA E PLANCETTA TEAK + ELICA DI PRUA 4 HP + CONTACATENA ELETTRONICO + SERBATOIO ACQUE NERE CON POMPA DI EVACUAZIONE E PRESA SU PONTE. ARIA CONDIZIONATA VERSIONE 1 COMPACT MONOBLOCCO 7000 BTU BITTA A CENTRO BARCA BOILER ACQUA CALDA 25LT CABINA OSPITI COPERTURE PER SEDILI GUIDA E CONSOLLE PARABORDI E COPRIPARABORDI N.6 CON LOGO E CIME DI ORMEGGIO N.2 DISPLAY MULTIFUNZIONE DIGITALE CONTROLLO MOTORI FULL 1 STAZIONE 9/12" ECOSCANDAGLIO MODULO BLACK BOX E TRASMETTITORE PASSANTE - (NECESSARIO PACK ELETTR.) FRIGO A CASSETTO NEL POZZETTO FRIGORIFERO SUPPLEMENTARE LT.42 GENERATORE 3,5 KW O 5 KW (POTENZA NOMINALE) ICE MAKER MOBILI INTERNI IN LEGNO ALPI ROVERE GRIGIO CHIARO MOQUETTE PAVIMENTI INTERNI NOME BARCA INOX PARQUET SALONE E DINETTE INTERNI IN LEGNO PRENDISOLE DI POPPA TRASFORMABILE CON TAVOLO ELETTRICO E CUSCINO DI AMPLIAMENTO DIVANO IN MATERASSO PISTONE ELETTRICO PER APERTURA PORTELLONE MOTORI PASSERELLA MANUALE ALLUMINIO PRESE USB LATERALI AL LETTO N.2 RADAR ANTENNA RADOME 24 MG COLLEGATO AL DISPLAY GPS SCAFO ESTERNO IN GELCOAT COLORATO SEAKEEPER STABILIZZATORE 3 STABILIZZATORE ELETTRICO 7K 220V SERBATOIO ACQUE GRIGIE CON POMPA DI ECAVUAZIONE SISTEMA VOLVO INTERCEPTOR FLAPS AUTOMATICI SISTEMA INTERCEPTOR FLAPS CON CONTROLLO DIGITALE SISTEMA JOYSTICK PER 2 MOTORI FB, E SKYHOOK (NO SUZUKY) SISTEMA DI ANCORAGGIO DINAMICO TAPPEZZERIA IN SUMBRELLA/SILVERTEX ESTERNI (AGGIORNAMENTO) TEAK SINTETICO COPERTA E POZZETTO IN SCHIUMA DI POLIETILENE (PE) A CELLE CHIUSE TENDA PARASOLE POZZETTO ELETTRICA MONTATO SUL T-TOP TENDALINO PARASOLE PRENDISOLE DI POPPA CON PALI CARBONIO AMOVIBILI TENDALINO PARASOLE PRENDISOLE DI PRUA CON PALI CARBONIO AMOVIBILI TERRAZZE LATERALI ABATTIBILI WINCH DI ORMEGGIO 500W

Ben tenuto Tagliando nuovo motore

SPLENDIDA IMBARCAZIONE - PRESSO IL NOSTRO SHOWROOM

https://my.matterport.com/show/?m=PEKfNuKq7FE

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Si può scegliere tra gli entrobordo Cummins di varie potenze oppure una tripla motorizzazione fuoribordo con addirittura tre Mercury V1o da 500 cavalli ciascuno. Insomma,chi lo desidera può optare per una motorizzazione molto più potente rispetto a quella che ho avuto a disposizione durante la prova e non lo dico perché i Cummins non mi abbiano convinto, anzi. Alla massima velocità sono arrivato a sfiorare i28 nodi, un valore giusto, secondo me, per una crociera tranquilla. Per planare sono bastati undici nodi e mezzo e, soprattutto, la conseguenza di una motorizzazione non troppo spinta porta vantaggi per i consumi e, di conseguenza, l'autonomia Navigare in crociera tra i 60 e i 170 litri/ ora per entrambi i motori è un dato fuori dall'ordinario. Non sono molti i motoscafi cabinati di più di quattordici metri di lunghezza fuori tutto che ci riescono. Anche la sensazione al timone è stata positiva. La carena è stabile e tiene bene la rotta.

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