Ampio pozzetto con prendisole e tavolo con sedute e porte scorrevoli - Salone interno con tv a scomparsa - Cucina attrezzata - Cabina armatoriale a centro barca con bagno ensuite - Cabina Vip a prua con letto matrimoniale e bagno ensuite - Cabina ospiti con letti a castello e bagno ensuite - Cabina equipaggio con bagno a poppa

Manutenzionati professionalmente in perfette condizioni, motori ricondizionati nel 2017 a 950h con fattura giustificativa di 43.234€. Revisioni aggiornate. BARCA PRONTA A PARTIRE

Verniciatura totale nel 2021. Sbarcati i motori nel 2022.

Dufour 44 - Versione 3 Cabine + 2 Bagni con Interni in Rovere - Pronta consegna. Versione Ocean, Randa full batten, fiocco autovirante in Dacron, Scotta randa sulla tuga con cime (no trasto), 2 winches sulla tuga con organizers e stoppers, sistema presa continua terzaroli dal pozzetto, delfiniera di prua, paterazzo fisso, salpaancore 1000w con comando remoto, lazy bag, lazy jacks, vang rigido, presa, carica batterie ed inverter da 2000w, Interni rovere chiaro, Motore Yanmar 57 HP sail drive, elica a prua a tunnel, Multifunzione Triton "2" uno a sinistra ed uno a destra, Pilota automatico controllo NAC3, VHF V20S, Winch elettrico T50 sulla tuga a destra per drizza randa, 2 oblò extra nel pozzetto per cabina di poppa, Sprayhood con tientibene, bimini, Ancora 20kg con catena 30mt e cima 40mt, 6 parabordi, 3 cime d'ormeggio, differenza per tutta la catena 50mt al posto della cima, Cuscineria classic std, Barbecue esterno e lavandino seduta di poppa, serbatoio addizionale dell'acqua a prua. -- Dufour 44 - 3 Cabins + 2 Bathrooms version with Oak Interiors - Ready for delivery. Ocean version, full batten mainsail, self-tacking jib in Dacron, mainsail sheet on deckhouse with ropes (no traveller), 2 winches on deckhouse with organisers and stoppers, continuous reefing system from cockpit, bow roller, fixed backstay, 1000w remote control windlass, lazy bag, lazy jacks, rigid vang, socket, battery charger and 2000w inverter, light oak interior, Yanmar 57 HP sail drive engine, bow tunnel propeller, Triton ‘2’ multifunction, one on the left and one on the right, NAC3 autopilot control, VHF V20S, T50 electric winch on the right deckhouse for mainsail halyard, 2 extra portholes in the cockpit for aft cabin, Sprayhood with handrail, bimini, 20kg anchor with 30m chain and 40m rope, 6 fenders, 3 mooring ropes, difference for the entire 50m chain instead of the rope, classic standard cushions, outdoor barbecue and aft sink, additional water tank in the bow.

info@rybrokers.com

Andrea Gentile agentile@pedettiyacht.com +39 335 349 349 Andrea Michelazzo amichelazzo@pedettiyacht.com +39 347 223 4548

Riva Vertigo 63 mantenuto in perfette condizioni sia estetiche che meccaniche, armatore maniacale.

- Barca mantenuta in ottime condizioni - Layout 5 cabine e 6 bagni + 3 cabine equipaggio - Mai fatto charter - Unico proprietario

Un rifitting in piena regola rispettando l'originalità, questo Boston Whaler

Marco Molesti +39 3474566679 mmolesti@pedettiyacht.com

Il Buzzi 40 RIB è un gommone ad altissime prestazioni progettato da Fabio Buzzi (FB Design), noto per aver ridefinito il concetto di RIB veloce. Basato sullo scafo vincente del Tecno 40, questo mezzo è celebre per le sue doti marine, velocità elevate e la robusta costruzione.