Bénéteau Swift Trawler del 2025, in condizioni eccellenti e con sole 223 ore di navigazione, equipaggiato con due motori Cummins QSB 6.7 da 425 CV ciascuno. Un’imbarcazione moderna e confortevole, ideale per lunghe crociere in totale autonomia, che combina ottime doti di navigazione, spazi generosi e un elevato livello di comfort a bordo. Gli interni, luminosi e ben organizzati, offrono tre cabine e due bagni, oltre a una dinette convertibile in cabina. La cucina è molto ben attrezzata con lavastoviglie, forno, frigorifero con freezer, cantinetta per il vino e piano cottura a induzione. Il grande flybridge rappresenta uno dei punti di forza dell’imbarcazione, offrendo ampi spazi per vivere il mare all’aperto. Lo Swift Trawler è inoltre dotato di generatore elettrico e climatizzazione reversibile assicurando massimo comfort in ogni stagione. La dotazione di navigazione comprende GPS, radar, autopilota, propulsore di prua e di poppa e VHF con AIS. Un esemplare praticamente nuovo, con pochissime ore di moto e una dotazione completa, ideale per chi cerca un moderno trawler. F.

FIART 36 Genius del 2000 in eccellenti condizioni, ideale per chi cerca un’imbarcazione elegante, confortevole e pronta a navigare. La barca è equipaggiata con due Volvo Penta KAD 43 DP da 260 CV, con circa 1.500 ore, meccanica completamente revisionata e in perfette condizioni. Gli spazi sono ben organizzati e confortevoli per la crociera, con tre cabine, un bagno, ampio salone e cucina attrezzata. All’esterno offre un grande prendisole a prua, pozzetto con cuscineria, ampia piattaforma da bagno in teak, tavolo idraulico trasformabile in prendisole, frigorifero, lavello e doccia calda/fredda. Completamente equipaggiata anche per la navigazione, dispone di autopilota, GPS cartografico, ecoscandaglio, VHF, elica di prua, passerella idraulica, verricello elettrico, inverter da 3000 W e numerosi accessori. F.

LEOPARD 23 HARD TOP COMPLETAMENTE REFITTED Splendido Leopard 23 Hard Top del 2005, sottoposto negli ultimi cinque anni a un importante refitting del valore superiore a 1 milione di euro. Un'imbarcazione che coniuga le prestazioni e le linee sportive tipiche del cantiere Leopard con il comfort e gli standard tecnologici di uno yacht moderno. Il refitting ha interessato ogni aspetto della barca, trasformandola in un esemplare particolarmente curato e pronto a navigare senza necessità di ulteriori investimenti significativi. La motorizzazione è affidata a due MAN da 1.200 CV ciascuno, con circa 1.400 ore totali di funzionamento. Entrambi i motori sono stati completamente revisionati e, successivamente alla revisione, hanno accumulato soltanto 320 ore di navigazione. Il refitting ha incluso il rinnovo completo della coperta, oggi impreziosita da teak massello nuovo, oltre alla sostituzione dell'elettronica di bordo, dell'impianto di climatizzazione e degli elettrodomestici. Lo scafo è stato recentemente riverniciato, mentre la catena è stata sabbiata e sottoposta a un trattamento preventivo anti-osmosi. Gli spazi interni offrono una configurazione ideale per crociere confortevoli e soggiorni prolungati a bordo, con tre cabine ospiti, ciascuna dotata di bagno privato, oltre a una cabina equipaggio separata. La manovrabilità è ulteriormente agevolata dalla presenza di elica di prua ed elica di poppa, abbinate a moderne manette elettroniche, per garantire precisione e facilità di conduzione in ogni situazione. Un Leopard 23 raro sul mercato, caratterizzato da un investimento di refitting eccezionale, equipaggiamento moderno e motorizzazione importante. Una soluzione ideale per chi desidera uno yacht sportivo di grandi dimensioni, completamente aggiornato e pronto per nuove navigazioni. F.

- Unico armatore dalla consegna - Mai impiegata per attività di charter - Layout a 3 cabine con ampia cabina armatoriale e doppio bagno