Versatilità, qualità marine e soluzioni originali sono i punti di forza del First 41S5 che nasce dalla collaborazione tra Bénéteau e il progettista Philippe Starck. Prodotto in circa 350 esemplari dal 1989 al 1994, viene proposto con tre versioni di bulbo: chiglia con alette a basso pescaggio, chiglia lunga in ghisa o nella versione più sportiva in piombo. Piacevole il design della tuga, arrotondata e dotata di numerosi osteriggi. L’albero con armo frazionato a 9/10 ha due ordini di crocette acquartierate senza sartie volanti. Curioso anche il look degli interni grazie alle forme arrotondate degli allestimenti in mogano rosso e alluminio satinato. Disponibile con due o tre cabine.

VALUTAZIONE PRESTAZIONI Tenuta di mare, governabilità, virata e comportamento sull'onda: Abacus 70 è un'imbarcazione stabile e con un assetto molto buono in ogni condizione; risponde molto bene ai comandi e dimostra una stabilità eccellente anche nelle condizioni più impegnative Risposta timoneria e flap: la timoneria è dolce e precisa, i flap non sono stati utilizzati Visibilità nelle diverse condizioni: ottima sia dal fly che dalla plancia di guida interna posizionata al centro del salone Manovrabilità di approdo: ottima, con attrezzature di ormeggio affidabili e pratiche, elica di manovra a prua di serie. VALUTAZIONI COMFORT E FUNZIONALITÀ Coperta: equipaggiata con ottime componentistiche e ricca di soluzioni innovative Interni: ampi ed elegantemente rifiniti. Molto valida la soluzione della cucina e particolarmente raffinata la suite armatoriale Comfort passeggeri: molto buono, grazie anche all'ottima insonorizzazione Posizione e comfort zone di pilotaggio: entrambe ottime Zona carteggio: comoda e vicina alla plancia Zona cucina: ottima la soluzione adottata, sia per le componentistiche che per la razionalità di accesso e di comunicazione Servizi: con grandi spazi di passaggio e disimpegno Agibilità e operatività interna vano motori: una delle zone più belle della barca Quadro e impiantistiche elettriche: tutte le impiantistiche sono state installate e collaudate secondo le più moderne norme.