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il natante ha una lunghezza di mt. 9,90, quindi non immatricolato, mentre il fuoritutto è di mt. 11.70 ; la larghezza è di mt. 3,80.

Eleganza, prestazioni e comfort si incontrano nel Jeanneau Cap Camarat 9.0 WA, uno dei walk-around più apprezzati della sua categoria. Progettato per offrire il massimo del piacere in navigazione e della vivibilità a bordo, è la barca ideale sia per uscite giornaliere che per mini-crociera in totale relax. PER INFO LUIGI: +39 3336166836

ELICA DI PRUA, ARIA CONDIZIONATA, POZZETTO IN TEAK, PASSERELLA IDRAULICA, SALPA ANCORE, IMPIANTO STEREO CD, CUSCINERIA DI PRUA, ANTENNA E TV, LAVELLO E FRIGO IN POZZETTO, DOTAZIONI DI SICUREZZA, FLAPS ELETTRO/IDRAULICI, TENDALINI ESTIVI E INVERNALI

Nel primo trimestre del 2023, hanno investito circa 275.000 € per migliorare la decorazione, vari forniture (incluso un tapis roulant Technogym), elettrodomestici (nuovi fabbricatori di ghiaccio di alta gamma e armadietti per il vino), attrezzi e altri articoli. Cabina equipaggio certificata

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- Condizioni pari al nuovo - Manutenzioni ininterrotte - Anno 2025 motori revisionati a ore zero

LA SCELTA PIU’ GREEN della categoria: MAVERIK 1 _ PJ63 Sport _ Nuovo open dalle caratteristiche futuristiche oggi realtà

Carlo Riva, fondatore del cantiere Riva, è la mente dietro il concetto di MonteCarlo Offshorer negli anni '70. Poco dopo aver venduto Riva a Bertram, l'ing. Riva riportò un'idea innovativa dagli Stati Uniti: il primo scafo profondo a V-step, un progetto molto innovativo perché i gradini nello scafo esercitavano un certo effetto "lift" sullo scafo, rendendolo più veloce e leggero sulla superficie dell'acqua. Bob Hobbs, un matematico visionario e architetto navale che ha inventato il primo scafo V-step, si è imbattuto in gravi problemi di produzione nel sud della Florida. Carlo Riva gli fu vicino e coinvolse anche Cal Connell (proprietario e fondatore di Mercruiser) e portò l'innovativo concept in Italia per portarlo in produzione. E nasce il MonteCarlo Offshorer, in un piccolo cantiere navale di Ventimiglia chiamato "Mare e Sole", a poche miglia da Monaco. Il MonteCarlo Offshorer divenne rapidamente un'icona della Costa Azzurra. Sono stati costruiti un totale di 343 Offshorer: una delle storie di maggior successo nel settore della nautica. L'inconfondibile logo del MonteCarlo Offshorer evoca fortemente il concetto di velocità e allo stesso tempo gli anni stravaganti della "Dolce Vita" in Costa Azzurra. Oggi è ancora considerata una delle barche più eleganti mai progettate. Ancora più importante, lo scafo e le linee subacquee sono ancora considerati i migliori mai concepiti. Consentono una grande maneggevolezza e un'elevata tenuta di mare e consentono velocità molto elevate anche in acque agitate. Questa MC30 è equipaggiata con due motori Crusader V8 da 375 CV. questi sono considerevolmente più leggeri e potenti dei più popolari motori a gas Mercruiser (che sono utilizzati anche nella maggior parte dei Riva Aquarama). L'MC 30 è in perfette condizioni, i motori sono stati sostituiti e sono più recenti.

Tagliando motore: 1170h Servizio generatore: 2719/621

G – OTTO.7 HA UNA LINEA SPORTIVA E ACCATTIVANTE. La sua peculiarità è il suo grande divano a forma di C a poppa con tavolo trasformabile per avere una dinette completa e all’occorrenza un prendisole molto grande per la sua categoria. L’ampio prendisole di prua è fronteggiato da una seduta con comodo poggia schiena. La consolle centrale è ergonomica e robusta. La plancia è dotata di ampio schermo digitale Touchscreen Garmin ed è completa della strumentazione elettronica di bordo. Accogliente seduta per driver e passeggero Anche nel modello più piccolo del brand possiamo apprezzare la straordinaria tenuta di mare grazie alla sua carena performante. Colore coperta,carena e acciai: NERO INTENSO Tubolari: ORCA BLACK CARBON Cuscineria: ITALVIPLA LEVANTE 208 MINERAL TRAPUNTATURA ROMBI PICCOLI Pavimento in EVA: TERRA CON FUGA MICA