Ciao, Grazie per la tua richiesta sul nostro SABA 50 Si prega di trovare allegato: Archivio web e PDF: https://www.yachtvillage.net/fr/detail/_dd-wWHDw0WAgW7DlDfM0Q?description=fountaine-pajot-saba-50-maestro&detail=voilier-occasion Cartella foto HD: https://photos.app.goo.gl/MdrJ2naJWaDqrT7y7 File fotografico a 360°: https://photos.app.goo.gl/UknxnUTPfZYN2AdC8 Allegate il "manuale del proprietario". La barca può essere vista presso le Marines de Cogolin con semplice appuntamento. Rimango a vostra disposizione per ulteriori dettagli. Cordiali saluti.

Totalmente diversa da prodotti industriali; qui artigiani esperti hanno costruito un prodotto irrripetibile oggi

Classico con molti rinnovi: nuovo motore YANMAR 2018, montaggio in piedi nuovo 2020, albero rotante.... Offerta esclusivamente da Michael Schmidt & Partner. Agente Centrale! Domande dettagliate sono ben accette. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te.

Lo yacht costruito da Peter Bieritz (Classic Sloop da 11 m) e progettato da J.H. Illingworth ha ricevuto un ampio refitting nel 2004/2005. Tra le altre cose, scafo spogliato (circa 550 m), chiglia rimossa, sabbiatura, sostituzione di bullone difettoso, rinnovo della tavola della chiglia, suola nuova della chiglia, vari altri lavori, circa 580 ore da parte di un costruttore di barche Il Belmore I è uno yacht classico in legno oceanico degli anni '60 con linee tradizionali e una lunga chiglia. Fu progettato negli anni '60 come uno yacht robusto da crociera e da regata, unendo eleganza classica a caratteristiche navigabili. Le ombre nelle foto a 360° provengono dall'obiettivo e dai riflessi, la vernice è impeccabile. Offerta esclusivamente da Michael Schmidt & Partner. Agente Centrale! Domande dettagliate sono ben accette. Parla con noi, abbiamo visitato questo yacht per te. Altre foto su richiesta!

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Di seguito è riportato un elenco non esaustivo dei lavori da svolgere sulla barca. L'ambito del lavoro dipenderà dal risultato finale desiderato: * Ispezione di entrambi i motori da parte di un professionista. * Ridipingimento esterno e interno. * Restauro o sostituzione di un po' di compensato esterno. * Ottima pulizia interna, compresa la sentina. È importante notare che questa barca risale al 1972 e, per quanto tale, richiede una manutenzione costante.

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